Kết quả tìm kiếm

Hay nhỉ, hàng xóm đây. Nghách 2/59. Đi ô tô nên đi đường ngõ 68. Đang chờ cái đường Cổ Linh cắt qua hồ Tai Trâu chui qua đường sắt sang bên này mà thấy có vẻ hơi chậm lại nhỉ. Đường mới mở ra thì nhà mình chỉ cách 80m thôi. Nhà vườn đất 200m2, mặt tiền 11m, xây chỉ 70m2 đây. Chả biết giá rổ ra...

Đi ô tô thì cái clutch này quá tiện. Vứt trên xe, xuống mới cầm. Nhìn tao nhã, chứ cầm cái cặp to khác gì chuyên viên. Trong chứa đủ thứ: 2 điện thoại, sạc, dây, tai nghe, kính, bút, sổ ghi chép, namecard, ATM, bật lửa, bộ cigar kèm khò, thuốc lá, 100tr để vừa, phong bì... Mang đủ được đồ cơ...

Không quan trọng tuổi. Tùy đam mê, sức khỏe và hìu thôi. Mình mê tốc độ nên vẫn làm con CBR250cc đi xả stress, không phải đi hàng ngày.

Hơn 350 quả/tháng mà vẫn thấy nhục vì trả lãi bank và chi tiêu gia đình, con cái học hành, chi tiêu cá nhân cao quá. Đúng là Rat Race.

Long Biên ngày càng đông dân mà giao thông vào khu trung tâm dồn hết lên cầu Chương Dương, Long Biên, Vĩnh Tuy. (Mấy cầu xa quá như Nhật Tân, Thanh Trì không tính). Nếu hàng ngày phải qua cầu mà không tránh được giờ cao điểm thì rất khổ. Mình đang ở nhà vườn 200m2 bên 68 Ngọc Thụy thấy không...

CBR nó chính là CB còn chữ R là Racing (xe đua) thôi. Chả hiểu cụ nói đẳng cấp chỗ nào. Đẳng cấp giữ giá như Toy à :-)))

Đi trong phố nhiều thấy cũng ổn. Nhẹ, dễ xoay chuyển, cần bốc nhanh là bốc. Bao giờ rảnh tiền mua con khoảng 300tr mà chạy. Giờ tiền bận đi con này vui rồi.

Chạy MBC hay nopp nhục thật. Cách đây 5,6 năm phong trào 141, hồi đầu tập trung bắt phạm nên k sao. Về sau các anh tiện tay bắt luôn pkl. Có lần thứ 6 đi chơi đã cảnh giác né các chốt. Nhưng thấy hôm đấy nhiều chốt quá nên chột dạ, cẩn thận mang xe gửi bệnh viện rồi taxi đi tiếp. Sáng hôm sau...

Con này 2003 250cc bán 70tr. Giá này bằng mua con CBR250 đời 2013. Cũng là Honda mà sao con Police giữ giá nhỉ.

Giá mới bao nhiêu bạn?

250cc của dòng Sport, xe nhẹ nên cũng vọt phết đấy bạn. Tất nhiên không so với CBR400, 600 hay 1000 được. Của đáng tội mấy loại kia khó tìm giấy xịn hoặc có thì giá gấp 3 luôn. Đủ để đỡ vật mà bạn.

Vụ khẩu độ cụ nói chuẩn. Khó quay chỗ hẹp. May xe nhẹ và yên không quá cao nên lùi bằng chân được. Nhanh thì xuống nghiêng chân chống quay 360 độ luôn.

Nếu bảo chỉ bỏ ra 70tr (hơn con Exciter tẹo, bằng con SH mode đểu) mà có con CBR250cc này, giấy tờ xịn biển Hà nội, đi lại hiên ngang chả sợ 141 thì các cụ có thấy cần chê không :-))) Cụ nào sẵn sàng bỏ 150tr trở lên thì hãy nên chê nhỉ. Fun chút!!!

Cũng nhiều gì đấy :-)))

Thì đỡ nghiền thôi cụ. Giấy tờ xịn thì phải xuống đời thôi. Vít lên 100 cây cũng nhanh lắm.

Trước đi mấy đời CB400 rồi bán đi vì ngại giấy tờ. Thèm quá nên lấy tạm em CBR 250 nhập Thái đời 2013 này chạy cho đỡ vật. Đi công trình luôn cho tiện. Các cụ đi rồi cho ý kiến ổn không.

Làm việc qua hệ thống bưu điện bạn ạ. Bạn về bưu điện của mình và nói trả tiền phạt cho bưu điện Kỳ Anh là xong. Bưu điện Kỳ Anh sẽ gửi bằng lái về cho bạn.

Có lâu nhưng ít người biết bạn ạ. Lợi ích sát sườn đấy.

Mọi ngườ cẩn thận police đã thử nghiệm lắp cho 3 tỉnh. Ai đi nghỉ hay xuyên Việt lưu ý không sẽ trả giá nặng nề mà không biết. Ra đăng kiểm mới biết. http://hondaotovinh.com.vn/hung-vi-tri-lap-camera-theo-doi-giam-sat-giao-thong

Nhiều cụ cứ đổ tại thời tiết nóng với lạnh. Ừ thì tạm chấp nhận khi thời tiết khắc nghiệt. Một nửa thời gian của năm là thời tiếp đẹp mà các cụ vẫn chịu khó lôi cặp lồng cố thủ trong văn phòng được thì cũng có thể gọi là tài. Suốt ngày nhìn các gương mặt mốc xung quanh đến phát chán. Ra ngoài...