Kết quả tìm kiếm

Nếu có rẻ hơn cũng là bình thường cụ. Xe Đức đi mới thì sướng, nhưng đến kỳ thì một mớ chứ chẳng chơi. Đồ đạc thì sẵn đấy nhưng tiền cả mớ, đâu có rẻ như xe nhật hàn. Chính vì thế xe Đức cũ mất giá. Dự dòng này chào 3 lít cccm nhà mình chắc cũng rén, chứ altis đời này chào ba lít để tl có khi dễ bay

VN mình cứ phải zin cụ à! Xe nát cũng đc, miễn là zin sẽ đc giá hơn xe ngon mà...độ đẽo thay thế!!! Dân mình thế, biết sao đc. Tôi thì cứ miễn xe ngon bổ rẻ là đc, chứ zin thì không mấy quan tâm

Vòng tua máy còn theo độ cũ mới của xe nữa cụ. Nhất với các dòng xe số sàn thì càng rõ. Xe cũ vòng tua luôn cao hơn hẳn xe mới:D

Dòng này lành bền đi bao lâu nữa mới hỏng!? Còn giá, đây chính là thánh của các loại thánh giữ giá

Két nước thì khó hỏng, nhưng thước thì cụ phải tháo đi bảo dưỡng, thậm chí còn phải thay phớt nếu có, còn cao su, 10v vẫn đi, nhưng đã bị chai và có thể nứt rồi cụ, các thể loại cao su luôn, cụ thay cao su mới đi xe thấy sự khác biệt rõ ràng ngay và luôn. Ngoài ra, giảm sóc đầu có lúc 10v cụ...

20l là đúng cụ nhé, cụ đi phố không thì còn hơn số đó, đã đi dòng này thì đi phượt thôi hoặc khi thoảng cafe trà đạo, chứ quan tâm đến xăng ko nên mua dòng này, làm con morning là nhất. Xác định khi mua con này giá rẻ thì là có tiền chênh lệch đổ xăng đi vài năm. Nhớ trc đây 3-4 giá cũng gần giá...

Rửa chỉ làm sạch đất, không làm mới máy nhé cụ. Xe đi ít hay đi nhiều nhìn máy sẽ thấy, tất cả các chi tiết từ con ốc cho tới ống dẫn, nhựa, da máy...đều cho thấy máy xe đi ít hay nhiều, quăng quật hay ko. Không ai tháo máy ra đánh lại cho bóng để lộ việc đánh bóng máy đâu cụ ơi! So với tuổi...

Nếu xe xấu xấu thì giá đó, cụ thớt dám hét cao vì máy con này còn quá đẹp so với đời

Giữ giá nhất VN, đi gần 3 năm chưa mất 10% giá trị!!! Máy sáng thế kia thực đi biết bao giờ mới hong. Nhiều cụ coi toy là thánh giữ giá nhưng chính xác Kia morning mới thánh giữ giá ở VN

Xe này mua về ko chạy dịch vụ thì hơi phí

Trăm triệu có con xe nặng tấn rưỡi! Bán sắt vụn cũng đc vài chục! Cao, to, khỏe, vỏ như xe tăng. Ủn giúp cụ chủ sớm chốt đc em này. Xăng mà quay lại dưới 15k/l như 2020 thì em này phải...hai trăm!:D (Nhớ lại lần đó ra đổ xăng luôn hô...”đầy bình”)

Xe hơn chục năm và vẫn đẹp, nét căng. Giá mà chi phí chăm xe rẻ rẻ thì khối cụ đua xe bằng chết!

Bao nhiêu năm nay đã có quy định rồi chứ ko phải 15/8/2023 mới quy định cụ ak. Trên đg giờ ko ít, ko muốn nói là nhiều xe vẫn như vậy cụ nhoé, csgt sẽ ko hỏi xe chính chủ trừ khi có điều tra tai nạn giao thông hoặc thông qua công tác đăng ký xe(người dân tự đến đăng ký khai xe chưa chính chủ)

Việc quái j đi xe tên ng khác, ng đứng tên ko lo cụ lo gì. Cụ chỉ là người vận hành!:)) Nếu xe gặp tai nạn, xe vi phạm bị giữ xe thì khi đó mới bị phạt không chính chủ. Lúc đó cụ phải chấp hành phạt và bắt đầu sang tên sau khi bị phạt là đc, vì chỉ bị xử phạt lúc đó. Còn nếu biển tên mình thì...

Con này vỏ hơi nhàu thôi chứ máy móc tầm chục vạn chưa việc j lắm, nếu đi rung giật cục thì cccm về thay cái nồi và dầu số. Chỉ có điều máy kêu hơi to và ko êm ái, hơi giật và đi ko đc thoát máy như scr (hàng nhập). Về bỏ ra tầm củ cho thợ nó bôi trát lại vỏ là bóng loáng, trông đẹp ngay

Gấp 1,5 lần số đó đấy cụ, số đó chỉ dành cho đg trường. Ngoài ra, cùng ý cụ là đã mua 3.5 thì quan tâm đến xăng làm j, sướng là trên hết

Con xe cỏ cccm còn tính sang tên mà làm gì, dành biển tên mình để mua xe mới. Sắp tới có thể sẽ hạn chế số lượng biển định danh mỗi người, khi đó...chủ cũ có khi còn phải tìm đến cụ để mua lại xe cũ giá cao để mà lấy biển gắn vào, nếu ko, không đăng ký đc xe mới

B Bó tay với cụ, đôi lốp với cái ắc quy, dây curoa, dầu máy thuộc về vật tư tiêu hao định kỳ rồi cụ ơi (mà nếu mới thay lốp cụ thớt đã nói) Có khác gì 4 quả lốp ô tô, lọc dầu lọc gió và dầu nhớt!? Ý tôi là con xe cỏ mấy triệu bạc mà cccm vào cửa hàng nó chém cho 3 củ 2 mà vẫn chẳng biết gì( tôi...

Chuẩn nhất là đổ đầy bình đến gần miệng có que thăm, sau đó chạy 100km và lại đi đổ...lúc đó sẽ ra con số chính xác và thg thì sẽ khiến cccm “ngạc nhiên chưa!”:)) Nhà máy nó dán mức tiêu hao lên cửa xe nhưng khi cccm mua về chạy thì thg là đánh đố để chạy đc mức tiêu hao đó ngay cả với xe mới...

Tôi chạy vài xe và có nhìn đồng hồ, nhưng khi đổ xăng và nhìn xăng tụt thì chợt nhận ra, xe cũ...báo sai khác 20-30% là quá bt!:)). Trc chạy cam cũ lúc đg vắng mượt chân báo 20-24km/l, nhìn mà...vc ra cụ! Tính ra chưa đến 5l/100km!!!!!