Kết quả tìm kiếm

Kiểu gì cũng có ng bảo em 3/ nọ kia. Vấn đề VF ko sản xuất rẻ được thì phải nhập thôi. Chứ quy mô ít thì càng sản xuất nhỏ lẻ lại càng lỗ. Cái ít tàu nhất trên xe vf là chữ VN trên màn hình. cái ít tàu nhất trong công đoạn sản xuất là dây chuyền sx nhập từ Châu Âu, dây chuyền test cũng xịn xò...

Chết chết, từ pin, ECU đến cả driver train, dây truyền quấn động cơ nhập hết từ Tàu mà cụ. Còn các phụ tùng lẻ thì từ PRC cụ ah. Cụ cứ từ từ. hiện tại sản xuất tại nhà máy là thân vỏ do xưởng body, và xưởng sơn phụ trách khá là ngon nhưng chi phí vẫn cao. Thép thì lại cũng nhập TQ luôn cụ ah...

Để bọn Oa Khố này làm thì dân mình còn nghèo dài dài.

Nhiều cụ khoe đi hết xe nọ xe kia mà em thấy nó hài hài sao :)) Ko ai anti nhưng chỉ cần nhận xét khác một chút là các cụ gán ngay cho mác anti. Em từng ủng hộ VF hết mình, cho đến khi ra cái giá úp bô đồng bào từ thời Lux. Dùng ba cái chữ để bán xe giá trên trời. Em chưa thấy ông nào old money...

Mợ muốn ngon bổ rẻ thì tìm mấy đại lý điều hoà xa trung tâm, chủ thường là thợ lắp lâu năm luôn. Lắp 4 cái họ làm mất một ngày thôi. còn hãng thì xin phép nói luôn tiền nào của ấy. Nếu lắp nhà cho thuê cứ Funiki, Gree, Naka cái nào mặc cả giá đc nhiều thì lắp.

Cụ có list điểm đến ko em xin ah? Sắp tới em sang đó mấy tuần chắc đi đc vài chỗ. thời xưa ở đó thì ko có tiền đi. Còn lúc sang lại toàn đi ngắn ngày chả ngắm đc gì cụ ah.

Thế cụ này lại công nhận Tesla độc quyền? Còn tương tự VF thì cụ trên nữa bảo ko độc quyền???

Trước đó có hãng nào làm xe điện ngoài Tesla???

Mời cụ giảng hộ cái. còn em chỉ biết ở thị trường như phương tây không ông nào đc phép độc chiếm dù có bằng thoả thuận hay sát nhập mua bán. Cụ chuyên gia ko thì mời cụ giảng em xin lắng nghe đây ah.

Cụ mà đọc hết các còm của cụ này bên topic DSCT thì mới thấy tên đúng như người :))

Thực ra là muốn có nguồn tín dụng xanh cụ ah. Nhưng: Âu Mỹ thì nó hỗ trợ trực tiếp ng mua, còn mấy tổ chức tín dụng xưa bơm cho anh Musk thì cũng ko dám cho anh V (bởi vậy cái mấy cái vụ kiện khách hàng media tây nó cho ra bã luôn, chứ bt mấy bọn báo chí đó ai quan tâm a V là ai nếu ko bơm tiền...

Ui mẹ ơi. Tài nguyên quốc gia là đất đai mà người dân ko được hưởng lợi ích từ phát triển, mà lại phải đi gồng giá giùm qua kênh bđs :)) cụ nghĩ có ổn ko? Về lâu dài thì thiệt là người dân và quốc gia. Em cũng là ng mua và đầu tư chút ít bđs nhưng quan điểm em là giữ tài sản. Chứ ko phải kích...

Thực ra thời anh Huệ còn làm, cũng từng có ý định ra hybrid theo chuyển nhượng bên TQ. Nhưng việc này có nhiều ng duy ý chí nên cố bằng mọi giá chuyển xe điện. giờ mà xong đsct thì xe điện lại cực kỳ lợi thế. Mỗi ga cứ để vài trăm xe cho thuê theo kiểu ở sb Mỹ đúng là quá ổn luôn.

Chuẩn cụ, ủng hộ tất cả các hãng xe để ng tiêu dùng có lợi. Còn việc độc quyền trạm sạc thì chả thấy lợi ở đâu. vậy mà có mấy anh em mất hết cả tự trọng cứ thích nhảy vào tranh luận. Bảo sao người ta khinh cho :)

Trước em mua cái xe 1 năm chạy 10 vạn. Nhưng ra hãng check thì bảo trì đầy đủ, thay toàn đồ hãng hết. Ông ở hãng cũng bảo 10 vạn mà bảo trì chuẩn anh ko lo gì. Nên em chốt ép giá thêm đc vài chục nữa.

Tôi thấy cụ có vẻ nhiệt tình quá nhỉ? Topic nào cũng thích nhảy vào? Tôi đưa ra nhận định khách quan là nếu ko đủ ngưỡng lãi thì 2 năm nữa ngáp đấy. Bởi vậy mới mong có đủ 250k xe/ năm để VF duy trì bộ máy. nhưng biên lợi nhuận của vf thì chưa rõ vì có thể trên đầu xe cao hơn xe TQ nhiều.

Hy vọng VF năm bán được tầm 200k-300k xe năm là đủ ngưỡng lãi. Bằng không thì chắc được vài năm nữa là ngáp. lúc đó chỉ sợ cái mạng lưới trạm sạc này lại là nơi bên V kiếm tiền bù lỗ :))

Thì có ai bắt nhà nước bỏ tiền? Việc để trạm sạc bên thứ 3 cũng là cái tốt để ng tiêu dùng có lựa chọn mà?

Quan điểm em ko chê hãng nào. Nhưng vấn đề phải có độ mở, cạnh tranh để khách hàng được lợi. Cứ nhớ đến thời cái xe máy mấy chục cây vàng cụ có xót ko? Ko có xe tàu chắc giờ vẫn mấy chục cây cái lead đi chợ :)) Mỹ nó xe tốt, option đủ vì nó để mở cạnh tranh hết ko ông nào be được hết thị...

Chả thấy lợi gì. Chỉ thấy việc độc quyền thì chưa bao giờ là tốt cho người tiêu dùng cụ ah. dân đi VF giờ cứ đi bỉ bôi mấy xe hãng khác, chứ vài năm nữa anh V độc quyền hết cột sạc cả nước nó nhích giá lên thì lúc đó lại …