Kết quả tìm kiếm

CRV bản AWD rất đáng mua nếu các cụ...............thừa tiền còn giá này có thể mua được nhiều xe tốt hơn các cụ có thể mua santafe, sorento máy dầu perfect miễn góp ý, cuộc đời coi như viên mãn.

chiếc này gần như hoàn hảo nếu fix được 2 cái đèn xin nhan thò ra một cách vô duyên như 2 cục mụn mọc trên xe nhìn phát chán

cái building này mà xây xong đúng như bài báo em cho các cụ trong thớt này mỗi cụ 500k uống trà.

em đầu 3 đít mẫu giáo mà 2 tuần 1 lần các cụ ạ

vậy thì chả ai thèm xem cụ ạ fast n furious đua xe mà chả có tiếng động, thật là hài hước.

vâng cụ, giá xe điện chắc là chẳng bao giờ rẻ hơn xe động cơ được điển hình như chiếc vios hay accent quốc dân, không có xe điện nào giá rẻ như vậy

cụ tưởng xe điện bảo vệ môi trường hả cục pin sau khi hết thời hạn sử dụng chứa đầy chất chì độc hại chôn xuống đất ô nhiễm nguồn nước gấp hàng trăm lần khí CO2 động cơ đốt trong thải ra được cây cối quang hợp, tác động trực tiếp tới sức khoẻ con người chưa kể quá trình sản xuất xe điện có lượng...

riêng về xe cộ là phải là động cơ đốt trong tiếng nổ dìn dìn đạp côn vào số mang lại cảm xúc mãnh liệt xe điện không bao giờ có được, nên xe động cơ đốt trong luôn luôn tồn tại không thể khai tử

KIA từ trước đến nay vẫn đẹp chiếc cerato từ đời đầu tới K3 bây giờ đều vẫn bền giáng và đẹp chính tại Hàn Quốc, KIA được ưa chuộng hơn Hyundai do chất lượng mà design đẹp hơn Hyundai về thiết kế thì Đại Hàn luôn trên trình trên mâm Nhật lùn

crv là con xe nửa mùa cao không tới thấp cũng không nếu mua crv ngta mua được san dầu cao cấp, so với san dầu cao cấp thì crv không có gì để sóng sánh nếu bằng giá ngta còn mua được Pajero sport hoặc thêm chút mua được hẳn ford titanium khung gầm rời và máy dầu tóm lại chiếc này đưa về VN dành...

nhưng đá bóng nó cần tì đè, bứt tốc, di chuyển nhanh chậm đột ngột dùng tất cả các cơ trên cơ thể, cho nên sẽ tốn calo hơn chạy bộ

người nhật và hàn họ cực kỳ dẻo dai nếu có ý chí nhưng không có sức khoẻ thì làm gì được hả cụ cầu thủ việt nam tuy to lớn nhưng không có dinh dưỡng khoa học nên vẫn ko dẻo dai bằng cầu thủ Hàn Nhật đâu

các cụ ọp phơ sinh hoạt toàn 3 tiếng hợ hợ hợ thì lấy đâu ra mồ hôi hả cụ

chạy bộ không ăn thua, phải đá bóng các bác ạ chạy 10km mới ra được mồ hôi bằng đá bóng 30 phút

em mà trúng em mời mỗi cụ trong thớt này 1 chai vodka thật

em không nói cục máy nhé cụ riêng khung gầm và treo của cx5 thua hẳn tucson máy xăng còn so với tucson máy dầu thì cx5 nó ô dề lắm tóm lại cx5 cá nhân em thấy là một con xe trung bình ở mọi mặt.

palistine nghèo mà nhiều ô tô quá ngẫm lại nước nào đó thuộc dạng nghèo nhất TG mất thôi :(

em thấy con innova mới là cải lùi cụ ạ, có 2 cái lớn cải lùi so với đời trước: thứ nhất là khung gầm liền nói gì thì nói không bằng khung rời thứ 2 là từ dẫn động cầu sau chuyển lên dẫn động cầu trước là không được rồi NSX tiết kiệm được 1 đống tiền khi cắt 2 mục này, nhưng giá thì vẫn ối dồi...

nói chung toy đang suy tàn tại VN rồi phải không các cụ phân khúc duy nhất làm trùm ở VN là con cam cỏ các dòng cao cấp hẳn như prado, land thì có 1 tệp KH riêng nhưng chỉ là nhỏ giọt cả tháng bán 2-3 chiếc còn các dòng chiếm đa số thị trường thì đều bị hãng khác đè đầu cưỡi cổ tư duy cổ hủ...

có cocc bảo kê thì sợ ai nữa hả cụ mạnh vì gạo bạo vì tiền, ịt xà nó có cả