Kết quả tìm kiếm

Vâng, cho em chia sẻ điều này. Buồn thật. Nhưng ít người biết, truyền thông không hay, vì đó không phải khu vực thành thị. Mong mọi người được siêu thoát! Em biết vì hồi năm 2000 có tí công việc liên quan đến vùng đó.

Em nhớ là mấy xã ven sông Hồng từ Bát Tràng trở xuống có ngày giỗ chung trong dịp này khi máy bay cắt bom thừa để quay về căn cứ.

Em xin phép lấy vài ảnh ạ.

Em định không cm, đọc để học hỏi thôi, vì em cũng nhát. Nhưng thấy đúng là cái tệ này của quan dẫn đến những xung đột không đáng của dân. Em thấy cái sai của chủ threat, nhưng đồng tình với sự nổi nóng đó trước lối lùa gà. Nếu không có cụ nổi nóng chỉ ra trò đó - dù đúng luật - thì họ vẫn coi...

em muốn hỏi con này pin còn được bao lâu ạ? Nếu xem để lấy thì ở đâu ạ?

Q sai thì việc của ảnh, em không đủ trình đánh giá. Nhưng cũng phải thừa nhận sau đó cái Bamboo của ảnh vẫn chạy, và em đi khá ưng.

Đúng là biển báo giao thông ở Việt Nam, đặc biệt là Hà Nội khiến người ta phải dựa trên quen đường hơn là theo luật. Ví như trường hợp này theo phản xạ sẽ áp trái vì cách đó 10m mới có biển cấm rẽ. Ai đi theo thói quen hoặc mới đi lần đầu chắc chắn vướng. Em đi ở Đà Nẵng - dĩ nhiên đường vắng...

Em bàn tí: -Nếu chuyển những bv, ĐH... ra ngoại ô, nghĩa là những người làm ở đó phải đi làm xa. Trong khi có rất nhiều người ở nơi khác lao vào HN? Thế có logic không ạ? - Hơn nữa, đó là các cơ sỏ dịch vụ công, giờ cụ ỏ trung tâm rồi ra ngoại thành khám bệnh, đi học Đh, thế có ổn không ạ? - Tp...

Cụ hài hước nhỉ. Em không được nghe ông BTGD nói nên cũng chỉ nghe tin đồn và tin báo cho vui. Nhưng có việc như thế này ạ: - Cấp TƯ thì do Bộ Nội Vụ quản lý biên chế - Cấp cơ sở như kiểu các trường cấp 1 thì phòng GD chỉ quản về chuyên môn, còn bên nội vụ Quận hay Tp/tỉnh mới có quyền tuyển vì...

em nhớ là có 1 thớt nào đó có 1 cụ nói đại ý: không có vạch cấm, không có luật cấm sao tôi lái oto lại không được phép đi vào chỗ đó? Nên em hiểu đúng là thân lừa ưa nặng thật! Những lúc đường có một chiều một làn như Hoàng Hoa Thám và con ỉn nào đó len lên đi hàng hai mới thấy kinh hoàng sự ngu...

Các cụ nếu bép từ thì chịu khó dùng chảo gang, tuy nặng nhưng không lo hỏng, và nhất là không lo bong lớp chống dính. Chỉ từ 1-3tr là dùng vĩnh viễn ạ.

Em thấy ý này hay nha: - Cháu nào đua xe lạng lách, đầu tiên phạt nặng, tịch thu xe. - Tiếp theo, cho vào trường đua CÓ PHANH để đua cho đã đời. - Cuối cùng ký cam đoan: hoặc không đua, hoặc còn đua thì cho vào trường đua không phanh với xe đầy xăng luôn. Bởi nhiều người cũng có máu đó thật...

em đánh dấu đọc sau

Cụ cho em địa chỉ homestay này được không ạ?

Việc họ sai thì rõ ràng rồi, em không bênh, nhưng nhiều cụ vào phê, vâng, thì em nghe. Nhưng em viết rất rõ là nó còn thể hiện một nhu cầu khác cần đáp ứng, và nhìn một cách tích cực là kinh tế phát triển nên dân có nhu cầu đi chơi. Dân đi chơi mà được tạo điều kiện về đường sá (trước hết là an...

Có bác hài hước thật, em có ủng hộ họ không mà vang em? Em làm gì sai về thái độ hay nội quy, cư xử để có một hành vi đó? Theo em thái độ vang đó chứng tỏ một sự hẹp hòi trong thảo luận. Em không chấp sự hẹp hòi, nhưng thấy việc bày tỏ ý kiến một cách tự do và cởi mở có vẻ quá khó với một số đầu...

Về lý thì đúng là họ sai, nhưng em thấy nhiều cụ hơi nặng lời. Việc này cho thấy hai điều tốt mà chính quyền phải để ý: - Dân có điều kiện hơn, kinh tế tốt. - Dân quan tâm tới sức khỏe một cách tích cực. Vì thế chính quyền cần có một hệ thống cho giao thông xe đạp nói chung và thể thao xe đạp...

Em chạy đều các ngày, nhưng hiện tại hai đầu gối thấy hơi yếu (k đau gì cả), chỉ là đi cầu thang cảm giác không có lực nên không dám chạy quá đà. Nhưng khi chạy thì giữ hơi đều, thở sâu và chậm thôi.

Nghe các cụ cảnh báo, hôm nay em kiểm tra lại thì 24p chạy được 4km ạ :D

Em chém theo app đo thôi ạ :D Thi thoảng dùng đo, còn bt em vứt dt ở nhà vì k muốn vướng víu. Nhưng nguyên tắc của em là chạy thì thở sâu và chậm sao cho đến khi dừng vẫn không thở gấp.