Kết quả tìm kiếm

Về khoa học cơ bản và công nghệ quân sự thì Nga và Mỹ là hàng đầu thế giới không phải bàn cãi. Còn về kinh tế thì Nga khá là tụt hậu so với phần còn lại. GDP của Trung Quốc gấp nhiều lần Nga hiện nay, vượt cả Nhật Bản. Về hàng hóa thương mại của Nga thì quá chán. Còn tàu khựa chuyên đi ăn cắp...

Chỉ có loại não chó mới thích lý luận. Và người khôn không bao giờ chấp với loài chó cắn càn nhé.

Trung Quốc bây giờ nó mạnh hơn Liên Xô ngày trước nhiều, còn lâu nó mới chết. Chỉ có đầu óc u mê mới không nhận ra điều đó. Nó mác là XHCN nhưng bên trong nó là tư bản từ lâu rồi. Nó là công xưởng của thế giới, thằng Liên Xô (Nga) đến bây giờ đã làm gì hay sáng tạo gì cho thế giới này chưa?

Xin hỏi cụ bây giờ đang ôm vô lăng kiểu gì ạ? Kiểu thích ứng theo tốc độ lái, kiểu điều khiển điện hay kiểu gì cao cấp hơn?. Cụ lưu ý là mấy con trên dưới 1 tỷ bây giờ như Sanfe, CRV, Tucson,..trông hào nhoáng thế thôi chứ chạy tốc độ cao cầm cái vô lăng thấy run lắm.

Nền kinh tế Trung Quốc là nền kinh tế thị trường theo định hướng Xã hội chủ nghĩa nên còn lâu nó mới sụp đổ nhé, bọn tư bản giãy chết cứ ngồi đấy mà mơ. Mấy thằng làm báo lá cải biết cái mẹ gì mà phân tích kinh tế, chúng nó ùa theo truyền thông của bọn tư bản giãy chết để dìm hàng phục vụ mưu...

Cụ ơi ẩn ý đằng sau là sở hữu 1000-2000ha đất Hà nội đó cụ. Cái đó mới quan trọng để đi đặt cửa ngân hàng.

Muốn phát triển cho bằng phương tây thì tốt nhất nên cấm tất cả các ngày nghỉ lễ trong năm. Làm cho đến chết thì đất nước mới giàu được.

Phải nói là giỏi thật, cụ chủ làm ở đâu thế cho em xin địa chỉ nhé. Thanks

Cụ ơi họ có học đâu mà chẳng vô học, mở mồm ra là cậy có tiền lọ tiền chai. Có tiền và có học thức nó chẳng liên quan đến nhau. Có tiền mà không có học thức chưa chắc đã được tôn trọng. Xã hội này ai cũng vô học như họ lấy đâu ra bác sỹ giỏi chữa bệnh cho họ... Nói chung là nói với vô học cũng...

Không ăn thua đâu cụ ơi, cái thể loại lười không chịu làm chỉ ham chơi thì cực kỳ khó dậy, nó không chịu làm đâu, làm vài bữa lại bỏ thôi.

Chuẩn cụ, mới đầu nhìn thì đổ lỗi cho xe ô tô, xe máy, xe thương binh ... gây tắc đường. Nhưng nguồn gốc sâu và xa là tại mật độ dân cư quá dày, chung cư đua nhau mọc như nấm sau mưa, có làm đường rộng như sân bay thì vẫn cứ tắc thôi.

Phiên bản Giá niêm yết (triệu đồng) Morning EX MT 299 Morning Si MT 345 Morning AT 355 Morning Si AT 379 Morning S AT 393

Cụ kiểm tra lại có thể tắc đường ống nước thoát từ bể ra bên ngoài hoặc tắc ống thông các ngăn trong bể. Khi nó bị tắc nước không thoát ra ngoài được thì nó sẽ nhanh đầy thôi.

Chuẩn cụ. Cho nên đọc báo cũng cần phải phân tích số liệu chứ cứ đọc xong mà tin ngay là chít.

Xe vỏ cứng quá khi xe máy đâm phải thì xe máy chết trước, Innova vỏ tôn nên xe máy tông vào thì chỉ bị móp vỏ. Đấy là chiết lý thiết kế bảo vệ cho xe 2 bánh tông phải 4 bánh.

Xe Hàn bây giờ và xe Nhật đi trong vòng 15 năm thì chưa nói lên điều gì. Sau 15 năm thì xe nào bền nó sẽ được kiểm chứng. Cụ có nhìn thấy xe Hàn nào tuổi đời trước năm 2000 mà bây giờ còn chạy ở ngoài đường nhiều như xe Nhật chưa ( Nhất là em Cẩm ly mắt híp đuôi bồng)/

Như vậy là mỗi ngày bình quân chị này đi 879km trong suốt 5 năm. Tôi đang nghi ngờ sự chân thực của số liệu đưa ra????

Củi này mà đốt thì cháy to hơn xăng cụ nhỉ. Củi này ngấm xăng bao nhiêu năm nay.

Cụ làm ở đó mà không tìm hiểu, gửi xe ở hầm Keangnam có 100$/tháng thôi, chứ cụ gửi theo vé ngày nó lại chẳng cao. Còn cụ tiết kiệm đi xa hơn tí thì ra cái tòa chung cư đối diện cục bê tông 31 tầng Vicem ấy mà gửi có 600K/tháng thôi.