Kết quả tìm kiếm

Thằng Cam nó có cái vẹo gì mà thằng Trung nuôi từ thời Polbot, giờ đến thời cha con nhà Hun vẫn nuôi. Chỉ có 2 khả năng: 1 là phá Việt Nam, 2 là phá khối Đông Nam Á.

Hàng nó rẻ như cho, hàng ta thì suất ngày ăn mày lòng yêu nước với giá trên trời. Đấy là em đang nói bkav với sản phẩm là phone nhé. Còn 1 ông nữa suất ngày ăn mày lòng yêu nước thì chưa rõ.

Mấy cái hoa quả thực phẩm đông lạnh muốn vào được đất châu âu, đất mỹ, đất nhật, đất hàn xẻng thì phải vượt qua bao nhiêu bài test về vấn đề an toàn thực phẩm mới được phép xuất khẩu vào đất nước họ. Chẳng bù cho ta, nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm chẳng rõ, cứ xơi như thường. Bảo sao đi qua...

Cái động cơ diezen của Toyota trước đọc ở đâu đang có phốt gì đó. Chưa kể đang có vụ xì căng đan về vấn đề gian lận an toàn của thằng con. Nên khả năng thằng Ranger vẫn top đầu doanh số bán tải thôi.

Đọc cái tít của cụ chủ tưởng cụ ấy đề phòng những tình huống như phim tình cảm của nhật bổn. :))

Tổ lái sang vấn đề khác Dừng viết bài trong thớt

Ở vn liệu có ăn được ford ranger ko nhỉ. Giá hơn tỏi thì người ta lại chơi raptor. Cao hơn nữa thì lại f150.

Vậy nên e mới thắc mắc ko hiểu tại sao đất nước đang thiếu điện trầm trọng. Hè năm ngoái hà nội và các tỉnh miền bắc cắt điện luân phiên, điện đường còn ko được thắp sáng, phố cổ, nội đô cắt điện luân phiên, các khu công nghiệp ngoài bắc dừng hoạt động hoặc hoạt động cầm chừng, điều chưa từng...

Ở việt nam Trước mắt e chỉ thấy xăng dầu còn khai thác được, chứ điện ở việt nam còn đang thiếu, hè lại sắp đến, thì chính phủ nên có chính sách hạn chế loại hình phương tiện xe điện. Ko hè ko có nổi điện sinh hoạt, điện cho khu công nghiệp hoạt động đâu cụ. Ta ko như bên trời Âu là dư điện như...

Hè đến nơi rồi. Xe điện mà làm gì. Hy vọng năm nay không cắt điện luôn phiên. Đang thiếu điện các cụ cu mong chờ xe điện làm gì nhỉ? Chính phủ nên có chính sách hạn chế loại xe này cho đất nước còn có điện mà phát triển chứ

Loanh quanh thấy bảo đang bù lỗ cho xe điện. Cty mẹ đang oằn lưng bơm tiền cho thằng con đốt. Chả biết tương lai xe điện rồi sao cụ. Chứ xăng dầu thì còn lâu lắm mới thoái trào được.

Mà ko biết vị trí chỗ nào, ko thấy báo đăng hình ảnh đồ họa, Tàu nó ngửi thấy hơi, kiểu gì chả la liếm

. E chỉ mong nó gánh thẳng 1 ít vào giá xăng dầu cho toàn dân đều vui, chứ ko toàn bão giá lạm phát do giá nhiên liệu tăng cao. Chứ ngân sách thu được , thì lại bù lỗ cho mấy chỗ làm ăn thua lỗ thì mình chả được hưởng tẹo nào. Mà giá xăng dầu thì vẫn cao.

Lần 1 tiêm As thì bị đau cơ, mỏi hết chân tay các kiểu 1 ngày, tiêm lần 2 thì ok, ko có hiện tượng gì. Lần 3 thì moderna. Lúc bị covid là đã đủ tiêm đủ 3 liều. Trộm vía, như ốm bình thường, triệu chứng có 1 ngày, mỗi cái test mãi mới âm tính. Chả bù cho đợt đầu, thiếu vacxin, lò thiêu, bệnh...

Bao giờ dân mình được hưởng lợi từ những mỏ dầu này nhỉ. Hay mình vẫn được hưởng lợi mà mình không có biết.

Tổ lái chủ đề sang vấn đề khác Điểm cảnh cáo (Hết hạn 8/5/24)

Những người hiểu luật như cụ, pikachu nó thịt cho là phải rồi.

Cvt phải dùng dây đai chứ ko phải bánh răng nên sinh ra trượt đai, ko tải được nặng. Thấy dùng dây đai để truyền chuyển động là thấy ko ăn thua rồi. Hiệu suất yếu, chứ ko khỏe được như AT.

Đọc mấy trang quốc tế hay trên Facebook thì ko hả quan lắm. Thấy bảo bên Bển thì bị liên đoàn luật sư gì đó kiện, đất xây nhà máy để ko, ko xây mấy tháng thì khả năng bị thu hồi, nợ và lỗ thì đang ngập đầu, tiền mặt sắp cạn. Đó là những gì e hóng được trên Facebook.

Nội thành hà nội thiếu cây xăng thì xe điện nội thành khóc thét thành tiếng à