Kết quả tìm kiếm

Thấy 1 số cụ vẫn tiếp tục bài ca: từ ngày tăng phạt thấy mọi người chấp hành nghiêm chỉnh hẳn. Xin thưa, đấy là tác dụng của việc csgt đứng đó và phạt. Chứ không phải tác dụng của tăng phí phạt. Cứ phạt nghiêm, liên tục, bỏ 50-50 thì mức phạt hiện tại là đủ nặng rồi.

Các cụ không hiểu ý em rồi. Chứ 1+1 = 2 thì ai chẳng rõ. Ý em là nếu giữ được 2-0 thì lợi thế lớn, lượt về có thể chọn chiến thuật Tấn công, Tử thủ hay phòng ngự phản công. Còn nếu chỉ thắng được 2-1 thì chiến thuật lượt về cũng như 1-1 chỉ có phòng ngự phản công. Nếu phòng ngự được thì tốt...

Em nói chỗ nào cụ chỉ em cái

2-1 thì sẽ dễ bị thua kiểu Phillipines đấy cụ. Thủ xong bị gỡ là mất luôn thế trận và tinh thần. 1-1 thì biết là đang chả có gì, nên đá gấu ngay từ đầu

Cụ Sik cơ bản sài lầm nhân sự. 2-1 thì cũng như 1-1. Lượt về đá phòng ngự phản công. Cơ hội vẫn 50-50

Vào rồi em thấy lãng phí 45 phút vô hại hiệp 1 với cách bố trí nhân sự hàng công quá lỗi của cụ Sik

Son hôm nay sút cũng vội, không chịu phối hợp mấy. Cụ Sik có vẻ chưa dạy bài kỹ

Quan trọng đá phải có hi vọng. Xuân Son nó làm tường, hút người, chọc khe thì Ngọc Quang với Vĩ Hào phải sát thủ. 2 ông này đang loăng quăng, vô hại. Phá sức đội bạn thì được, chứ bảo sút cháy lưới thì ko thấy hi vọng

Bắt đầu có dấu hiệu rời rạc. Vĩ Hào, Ngọc Quang hơi non cho trận gặp TL. Cần bổ sung chất quái của Tiến Linh hoặc QH, Tuấn Hải.

VN đang dứt điểm hơi vội. Quả nào thoáng thì cần nắn nót lại

Hiệu quả của cụ, em cũng biết và hiểu rõ ràng. Em chỉ đang góp tiếng nói phản đối thôi. Còn không bàn tới những lí do đằng sau. Bản thân em cũng không ngại cái luật mới này. Nhưng dân lao động họ sẽ khổ

Cụ nói đúng. Cái tôi lo không phải bản thân tôi phải trả mức phạt lớn. Nếu có quyền vote thì tôi sẽ bỏ phiếu CHỐNG cái luật mới này. Vì tôi thấy nó làm giảm sự HẠNH PHÚC của nhân dân. Theo tôi là chỉ số quan trọng nhất của mỗi cuộc đời. VN đã ngèo, đã ô nhiễm, đã bẩn, cuộc sống công nhân, dân...

Bỏ hình thức 50-50 thì với mức phạt hiện tại cũng ngoan ngay. Hồi tôi sinh viên cũng thế, ra đường lỗi nào cũng sợ mắc. Nhưng sau phát hiện ra hình thức 50-50 nên phóng khoáng hơn ít nhiều

Họ đang thiếu quy trình tự động nên đa số chạy bằng cơm. Rồi thiếu quy trình quản lý để xác định chủ xe hoặc bắt buộc chủ xe phạm lỗi phải nộp phạt. Nên sinh ra lười, không chịu làm. Chứ sao lại không hiệu quả. Không hiệu quả vì áp dụng chỗ có chỗ không (không là chủ yếu), lúc có lúc không. Chứ...

Văn minh nhất thì nhà nước (những người làm luật) hãy đi đầu. Phạt nguội 100% đi đã, xem ý thức có lên ngay tắp lự không. Tôi không hiểu sao, họ cứ cố tình không tăng cường phạt nguội, mà lại đi tăng phí phạt. Còn ra đường, thì ai cũng thấy, xe biển xanh, biển đỏ đi sai luật rất nhiều. Văn minh...

Rèn ý thức gì tầm này. Khi hạ tầng giao thông không theo kịp sự phát triển. Phạt nguyên 1 tháng lương với những lỗi hoàn toàn có thể sơ ý là NHẪN TÂM, VÔ TÂM của người làm luật. Phạt để giảm tai nạn giao thông cũng vô lý nốt, vì TNGT toàn xảy ra ở những chỗ không có CSGT. Nên biện pháp tốt nhất...

Cá nhân em thì nếu em có quyền thì em phản đối tăng vô tội vạ phí phạt. Trên mạng có clip ông công an ra ngoắc xe khi đèn xanh còn 12s bỗng đột ngột chuyển sang đỏ. Bố xe nào mà phản ứng kịp mà không vượt đèn đỏ. Rồi vô vàn các tình huống khác. Cái ngã tư mỗi lần đèn đỏ 60s, mà không khẩn...

Thái Lan giải này ngoài trận thắng đậm Đông Timor thì chỉ có trận thắng Singapore 4-2 được gọi là chơi tốt. Các trận còn lại đều í ẹ. TL cũng chỉ có 2 cầu thủ nguy hiểm và chơi tốt là Suphanat và Gustavsson. Supachok chưa lấy lại phong độ, Suphanat thì đang ốm dặt dẹo. Cộng thêm thời gian nghỉ...

Filip phản xạ kém. Bàn thua trận gặp Phillipines là ví dụ. Filip đứng như trời trồng, tay còn chẳng kịp vươn ra, chân khom chưa kịp búng lên. Từ ngày Filip bắt cho tuyển VN, theo em nhớ cũng không có quả xuất thần nào. Đình Triệu phản xạ tốt, nhưng lóng ngóng, chơi chân vụng, ra vào cũng không...

Có vẻ 70% sẽ gặp Phillipines. Thái đuối, không còn tấn công được nữa. Thủ môn Phi cao to, có vẻ bắt hay hơn thủ môn Thái.