Kết quả tìm kiếm

Trailblaizer hay thậm chí Everest em cũng e là không bốc vì xác quá nặng. Nhưng 2 em này có ưu điểm là đạt max sức mạnh ở vòng tua khá thấp. Hi vọng Everest sắp về có giá đẹp thì cả làng cùng vui. Bao giờ giá mới quay lại 800 như ngày xưa =P~

Em thấy bản thấp nhất + túi khí = bản premium + 2 cầu = bản cao nhất. Còn những tính năng khác không quan trọng hoặc có thể độ thêm được. Cái cửa sổ trời của Mit giờ không gọi là cửa sổ trời nữa, vì nó ko có mấy giá trị sử dụng. Cửa số trời giờ phải toàn cảnh mới tính.

Em thích Mit. Nhưng giá (máy xăng) cũng như các hãng khác thôi cụ ơi. Bản full thì ngang với crv, santafe, xtrail, trailblazer. Bản thấp nhất có rẻ hơn 1 chút. Và cả 2 bản đều đắt hơn Sorento. Sorento em nhìn bên ngoài cũng đẹp lắm.

Có 1 số cụ chỉ nhìn vào mô men xoắn với mã lực, bảo outlander yếu hơn là không đúng. Yếu hay khoẻ còn phụ thuộc vào cân nặng nữa. Out có 1425kg không tải, em thấy là nhẹ nhất trong số 5+2.

Nếu giá chênh 100 củ thị cụ nên lấy 2017. Cụ sẽ được thêm 1 lần đăng kiểm 18 tháng. Thứ 2 là lúc cụ bán xe thì kiểu gì đời 2017 cũng được giá hơn đời 2016 50-60 củ. Giống như giờ cụ mua xe cũ 2012 dứt khoát là phải rẻ hơn 2013 tầm ấy tiền. Cộng thêm với 1 số chi tiết sản xuất 2016 có độ hao mòn...

Cầu Vĩnh Tuy bác nào đi nhanh thích vượt thì cứ tự nhiên mà vượt phải. Sao phải ép xe khác tạt vào làn xe tải để các bác vượt.

Em chưa từng có ý định dính vào ford. Sửa chữa đắt, dịch vụ lởm khởm.

:D em tin những điều các cụ ở đây report.

Chăm xe cho lắm đến lúc đi lại cứ phải rụt rè. Xoã đi các cụ ạ. Như cụ ở đầu thớt nói khi nào xước nhiều thì sơn cả xe rồi đánh bóng. Còn lại thỉnh thoảng rửa em đã thấy đẹp lắm rồi. Ở Hà Nội thì cứ 1 vòng từ nhà đến chỗ làm là lại bẩn như cũ thôi ạ.

:D Rao vặt phụ tùng ô tô. Quan trọng là niềm tin chứ ko phải website cụ nhé. To như chợ tốt cụ cũng có dám mua phụ tùng rao trên đó không ạ. Mua phụ tùng thì chỉ có mua của mấy cụ uy tín trên này hoặc vào hãng thôi cụ nhé. Em nói phụ tùng chứ không nói đồ chơi.

Giá ngon. Nhưng nếu được làm lại em sẽ mua xe mới >:)

Em đang dùng mit. Cũng êm hơn hankook được tí xíu, nhưng cũng nhanh mòn hơn tí xíu. Giá lại chát hơn vài lần. Vòng lốp mới em lại sẽ quay về với hankook.

Cái lỗi này em nghĩ chả sửa để làm gì. Nó chẳng ảnh hưởng tới cái gì mà phải sửa. Nghe cũng chẳng khó chịu mà cũng chẳng phải kêu suốt ngày, chỉ thi thoảng mới thấy tiếng róc rách, cũng vui tai.

CDX thì hà nội có GM thăng long là được nhất cụ ạ. Khả năng phán đoán bệnh hơi kém, mình phải tìm tòi mà gợi ý cho thợ thì nhanh hơn. Ngâm xe cũng lâu, nhưng được tinh thần bù lại. Khi đã ra bệnh thì làm cũng cẩn thận. Ngoài ra cụ có thể thử GM Hà Đông hoặc GM Giải Phóng.

Bản crv 2.4 hơn cx5 2.5 2wd 200 củ, thì em sẽ chọn cx5. Nhưng cơ bản còn phương án crv2.0 và cx5 2.5 thì không biết bên nào hơn ạ ? Các cụ nhiều kinh nghiệm cho ý kiến giúp.

:D kinh nghiệm của em là khảo giá salon rồi + thêm 10-15 triệu rao bán khắp nơi, 1-2 tháng không ai mua thì đem ra salon bán.

Chỗ này thì các cụ cứ dừng chờ đèn thôi ạ. Vượt đèn thì cũng chả nhanh hơn được vì bị ùn ở ngã tư giao với Thái Hà. Đèn xanh vèo cái là lại bám mít xe đi trước thôi.

Định mệnh, đúng là thành phần 'thoái hoá cột sống'. Đã mời cụ chủ 1 ly.

Cụ vào gara kiểm tra lại đống dây điện trong khoang máy đi ạ. Nó bị chập cheng chạm mát đấy ạ.

;) Xã hội nhiều cụ giàu lắm cụ ạ. Nhiều cụ còn toàn sưu tầm xe nữ đi nữa cơ ạ.