Kết quả tìm kiếm

Túm lại là thấy nó ở đâu cụ? Chợ giời à,để rủi nó vào em em còn bít.

Em đã chạy Prado đời cũ lẻ8 và đời12,chạy Fortuner G,V đi chơi,đi công trình nhiều rồi,Prado mới thì em chưa chạy nhưng thấy cụ ấy lại bẩu lái Prado đời trước 2014 là cực hình và chỉ như Fortuner thôi nên em rất nghi ngờ trải nghiệm xe cộ của cụ ấy thôi.

Nói nó dài tập lắm,cụ phải chịu khó đọc nhiều báo,tạp chí, chuyên san về xe,xem nhiều ảnh và ghi nhớ. Form dáng của các dòng xe,đời xe khác nhau,với Mer đặc biệt là đèn pha rất dễ nhận biết luôn khác hẳn nhau giữa các dòng,đời xe, mông xe luôn có ký hiệu dòng xe,A,C,E,S,GL,CL,GLK,SLS,G...trừ...

Cụ mua xe cụ dùng chứ có phải mua cho người khác đâu,em thấy 2 dữ liệu quan trọng nhất thì cụ ko nhập là:quân số và địa bàn hoạt động của cụ. Ít người CRV,nhiều Fò,phố xá+xa lộ nhiều= CRV,đồng quê +rừng rú nhiều= Fò,CRV êm ái và lái linh hoạt hơn,giữ giá ngang nhau thôi CRV cũ ko hề rẻ.

Em này thì rổ cũng chỉ bằng em Vios lẻ 7 thôi nhưng mà phê và mê hơn nhiều các cụ nhẩy.

Tầm xèng của cụ mà xài Toy thì em sẽ lùng con Prado 4.0 VXL2014, không quá phô trương như Lex nhưng chạ thiếu thứ gì,Land liên doanh nhập về thì không thể bì đc rồi,thấy bẩu giá bóc tem là hơn 3tỏi.

"Té nước theo mưa" vừa thôi cụ ơi,Prado 2014 chỉ là bản Facelift(nâng cấp giữa chu kỳ)của Prado2010 thôi,chỉ có thay đổi ở ngoại thất:đèn pha,lưới tản nhiệt,nội thất thêm DVD,Cam lùi,gương gập...,còn lại tất cả đặc tính thông số kỹ thuật :động cơ,hộp số,khung gầm,hệ thống lái,hệ thống treo,hệ...

Chắc phải là người tiêu dùng thôi cụ,2005 là đã chuyển sang form mới đèn pha vuốt nhọn chưa cụ nhỉ?

Cụ cho em hỏi hãng đề nghị thay phụ tùng trong khi phụ tùng đó không cần thay thì ai là người lãnh hậu quả và ai là người hưởng lợi nhỉ? Qua vụ xe của em em thấy không tin được,những thứ Andu đề nghị thay thế 1năm nay em chưa thay kể cả 2bình ắc quy mà ra ngoài kiểm tra họ bảo ko phải thay,xe em...

Thật thế đấy cụ ợ,em vẫn còn nguyên cái tờ báo giá phụ tùng của Andu trong hộc đồ đây mà,tính up lên cho các cụ nom cái nhưng em mù mờ công nghệ nênchưa thấy cái cái chỗ up ảnh chỗ nào(em toàn lướttrên đt Android). Xài con Civic 2.0 từ lẻ 8 đến giờ chạy gần 10vẹn hết có hơn 2chục củ bảo dưỡng...

Nói như cụ thì cứ úp mì tôm, cháo gói mà ăn cho xong cần đếch gì phải chế biến, lấy đâu ra văn hóa ẩm thực.

Hehe,cụ cũng đang tỏ ra nguy hiểm đấy,Viện IIHS của Mỹ chấm điểm an toàn khi va chạm của của các loại xe qua đó để khuyến cáo các nhà sản xuất,khách hàng, các hãng bảo hiểm hoặc nặng có thể là cấm bán,xe Tàu không lưu hành được ở Mỹ vì những rào cản khí thải và an toàn như thế này. Toy không...

Đồng quan điểm với cụ, hàng của Toy là cứ phải bán đắt cơ,bán rẻ dân mình họ không tin và không mua vì nó đã ăn vào máu rồi.

Đám đông rất thông minh Đám đông cũng rất nguy hiểm.

Vật đổi sao dời nó là lẽ bình thường các cụ cũng không nên sùng bái cái gì quá để rồi sau thất vọng, chạ cứ ngành xe hơi mà các lĩnh vực khác cũng vậy. Em ví dụ: cả 1 thời gian dài Nokia là vua trong trong ngành Mobile phone,chắc các cụ đều biết hiện giờ ông vua Nokia ấyđang nằm ở đâu,trường hợp...

Đồng quan điểm với cụ,nói như cụ chủ thì là đang ở dạng "đau đẻ chờ sáng giăng".

Đồng quan điểm với cụ,em nom Công tơ mét thấy cụ ấy phi hơn vạn rồi nhưng Cm tỏ ra rất nguy hiểm.

Tiền đấy bóc tem cho sướng cụ ợ chứ cưới em 5-6 năm tuổi rồi làm gì GX460 ra tiếp phom mới nữa rồi,loanh quanh 2tỏi cụ chỉ múc được GX470 thôi mà kiểu dáng cũ quá rồi. Cụ lấy Prado2014 hoặc Highlander mới đều ok,phổ biến,bền bỉ, thanh khoản cao khi có việc cần xèng.

Altis RS tiêu thụ chậm và giá rổ đã chồng lên cả đàn anh Camry nên Toy họ bỏ rồi cụ ợ. Cụ mua Cam 2.0 hay Altis 2.0 đều đc nhưng nhớ bớt nhiệt tình vào nhé 30-50củ so với giá niêm yết.

Thấy Kylin rao 998k chạ biết đắt hay rẻ.