Kết quả tìm kiếm

Theo e mợ nên tập trong bãi thêm một thời gian nữa rồi hẵng ra đường mợ ạ, như thế này mà mợ đã kêu thì e sợ mợ sẽ là nguồn nguy hiểm với mọi người mất :(

E gửi bác 60 tỷ$. Ok thì pm e nhé:)

Nổ lốp, mất lái rồi xoay ngang xe, văng vào xe máy. E có thấy gì vô lý đâu nhỉ?

Ông này có phải là cái ông đề xuất đường bay vàng không nhỉ? Bệnh càng ngày càng nặng rồi:(

E ủng hộ. Nói có sách mách có chứng. Nếu có chứng cứ cụ thể bác có thể đưa việc này lên báo đấy!

E tưởng cảnh điều khiển bằng cử chỉ là minh họa thôi chứ?

E đang cần này, bác giúp e với:D

Chắc là tiêng Thổ Nhĩ Kỳ bác ạ, tiếng Anh e chỉ biết warning chứ không biết warner là gì:(

Bác đã nói hết những điều e định nói rồi. Trong trường hợp này e không ủng hộ hành động đó.

Thằng này Chí Phèo quá, lại say rượu nữa, đáng lẽ thầy giáo chẳng cần nhiều lời, gọi bảo vệ vào xách cổ ra!

Phải hoa cải cơ bác ạ, kiếm Nhật không ăn thua đâu:(

Bạn bè ai làm thế bác ơi, phải tội chết:(

Dầm thép T hoặc I bao giờ chả có bản mã bịt đầu hả bác, nó vừa có tác dụng liên kết thanh cánh với thanh bụng để tăng độ cứng cho dầm, vừa có tác dụng che một số liên kết cho đỡ mất thẩm mỹ.

E chưa hiểu ý bác lắm:P

Có bệnh nhân trong xe thì đi đường nào cũng ok bác ạ

100% là chém mà mợ, tên bác ý toàn gió với bão thế cơ mà:D

177-165=4 hả bác? :P

Sao bác biết:ar!

Có nhiều cách liên kết mà bác. Như trong ảnh e quan sát thấy H dầm ngang nhỏ hơn H dầm dọc, cánh dưới dầm dọc gối lên cánh dưới dầm ngang, nửa bụng dưới dầm dọc liên kết với bụng dầm ngang, nửa bụng trên dầm dọc gối lên cánh trên dầm ngang. Như thế là quá đủ an toàn rồi bác ạ.

Bác bị lãnh cảm rồi:(