Kết quả tìm kiếm

Em xin xuất thử BIM nếu là SUV: bachanhkd@gmail.com

Chúc cụ chủ có con BIM. Em cũng phấn đấu dăm năm nữa có BIM, cơ mà em nhất định chỉ đi em chân dài, hy vọng lúc đó nó có con X6 7 chỗ

Em ngồi Starex 02 lần, cảm nhận khoái hơn ngồi Sorento, Santa Fe, Prado và GX460. Xe chắc chắn quá. Nếu thực sự em rất giầu, cần 01 cái xe chở con chở vợ có chú lái xe, em chọn con này.

Vâng em cám ơn các cụ, mai em đem xe qua đại lý Trường Hải và lưu ý với thợ kiểm tra các trường hợp như các cụ đã tư vấn

Dạ không cụ ơi, em đứng sát theo dõi từ đầu tới cuối, tháo bánh nào ra vệ sinh xong lắp nguyên vào chỗ cũ

Xe em So nhập của Trường Hải đời 2010. Chạy được ~ 3 vạn đem ra đại lý Trường Hải ở Thái Bình bảo dưỡng. Các bác thợ tháo bánh ra thổi bụi, tra dầu mỡ, thay dầu thay lọc nhớt lọc điều hòa. Có điều bảo dưỡng xong em chạy thấy xe có xu hướng lệch sang phải. Trước lúc bảo dưỡng chạy đường thẳng...

Các bác trong box này là trung tâm "*********" chuyên chê người Việt. Cái xe nó chạy ngoài đường nhiều nhất, nổi nhất, thế mà toàn chê "não phẳng" với lại "đồ đá". Đọc xong thấy nản với số đông, với cái quốc gia này quá, thấy mình ngoài lề quá. Em chạy So quen, ông già mới lấy con Innova số tự...

Thứ nhất: không phải cứ sống lâu lên lão làng. Thứ hai: đụng chạm vào quyền lợi là kẻ thù. Thứ ba: nội tình ra sao chưa biết, biết đoạn cuối sự việc. Đặt tình huống bà già xót của đứng cửa chửi tam đại bố chú kia, trẻ trâu nó chưa giết là may Thằng bé này nóng tính quá, manh động quá.

Cứ ngồi đấy mà buôn chuyện toi cả nút. Đưa nhau ra công đình thì thằng nào có tóc cũng bị nắm hết. Tên đi xe ẻo lả thì có tiền nên vẫn ngon, tên đổ xăn và hút xăng sẽ toi tết

Chia buồn với nạn nhân. Chia buồn với dũng sĩ bàn phím. Một sự nhịn là chín sự nhục thì kết quả khó mà lành. Em nhịn là lành.

Kính cụ chủ 1 ly ấm lòng đêm đông miền núi. Em chạy miền núi toàn thấy lấn làn, em vào cua là giảm tốc căn chuẩn, mãi thấy người ta toàn lấn tự hỏi có phải mình bị ngố không nhỉ. Đường đi Nghĩa Lộ chạy đêm em cũng chỉ dám mon men 50k/h thôi, còn đường Móng Cái thì làm gì có cua đâu, cứ thả phanh...

Bó tay với bọn lá cải vne. Cẩn thận là phải cẩn thậnm, cả hai phải cẩn thận. Qua chướng ngại vật là phải giảm tốc, bóp còi nếu cần phải thế, và vượt cái gì cũng phải nhìn gương chiếu hậu. Khổ thân nhiều khi các em các chú bác toàn vặt gương cất đi. Về chuyện mở cửa xe, cả đời cẩn thận làm đúng...

Ở Việt nam đi 4b mà không mua bảo hiểm xe, em thấy khó hiểu phết!

Xin chia buồn với gia đình nạn nhân. Các bác đi 2B hãy cẩn trọng đi sát lề bên phải, càng sát càng tốt nhé!

Em bổ sung món lẩu sườn bò Cao Bằng, hình như ở Bê Thui Ngọc, đi dọc đường Hoàng Đình Gióng qua cầu Sông Hiến rẽ trái một chút là đến. Cực ngon, dịp tết dương lịch 2013 vửa rồi nhà em lên Cao Bằng được ông bạn dẫn tới ăn, vốn đã chán cả bò ta vừa mổ - bò mỹ - bò úc, thế mà chén món này kèm rượu...

Bác này phải phạt nặng. Em là em không thích những bác đi lấn vạch. Haiza ai cũng đại tiện, hay tiểu tiện thì e rằng sẽ không trong lành!

Dân Bắc vào Miền Tây ngắm cảnh, thực sự là em chả biết ngắm cảnh gì. Hè 2011 em cùng dăm đứa bạn chạy từ Hà Nội vào Sài Gòn, Cần Thơ, Hà Tiên, Kiên Giang, Cà Mau, Bạc Liêu... năm sáu ngày, chả có ấn tượng gì. Em nghĩ, phải ở lại và cảm cảnh, chứ không để ngắm cảnh. Đang muốn lang thang một...

Đúng sai có cơ quan chức năng kết luận sau khi thu thập đủ bằng chứng. Chưa đủ thông tin mà nhiều bác cứ cuống lên. Em thử đặt tình huống câu chuyện thế này "Trời tối em đang cẩn thận chạy chậm chậm, tự dưng có thằng đi Lib đèo vợ chửa tông binh phát vào em lăn quay ra. Lồm cồm bò dậy nó chả ngó...

Xin chia buồn. Có túi khí an toàn hơn không có rồi, nhưng 4b không túi khí không ABS vẫn an toàn hơn nhiều so với 2B. Cố gắng kiểm soát tốc độ và cẩn trọng khi đi đường thôi.

Cụ chủ may nhé, gặp hạn mà qua nhẹ nhàng. Anh em ngồi sau bàn phím, nói lý, biết đúng sai, chứ cái môi trường còn hạn chế lúc có sự vụ khó nói lắm