Kết quả tìm kiếm

Còm nhiều lần vẫn được tính à các cụ. Em xin phép nhân 2 cơ hội may mắn. =))

em vào xin số làm con xiên 3 luôn ạ. =))

khả năng flop rất cao cụ nhỉ? Lực lượng bổ sung đã hạn chế lại còn xịt.

CHEL hôm nọ tuyến dưới phân phối bóng rất mượt. Silva 39yrs rồi mà đá quá tốt. Chỉ cần 2 ông cánh tốt là ngon.

Em đánh dấu trận sau nghe các cụ chém

em bổ sung phần kết luận: " Sau khi cưới con phù thủy về thì số phận của anh sẽ tùy thuộc vào cách anh đối xử với nó" :))

Ảnh nhiều nhưng ko thấy râu ngô. Quảng cáo và ảnh ko khớp nhau. Em ủn.

Xem trận hôm qua, em tự tin hơn cho mục tiêu top 4 của MU rồi. :)

Xem hàng tấn công của chè xanh mà ối giời ơi. Có Sterling đá như chấp người

nhà view đẹp ạ. Giá thì như trên.

Mua đắt 1 phần là do khó đạt thỏa thuận cá nhân với cầu thủ hơn, thằng bán dựa vào đó mà càng ép giá. Năm ngoái ê trề vụ De Jong.

MH tin vịt thế thôi chứ em nghĩ chả đội nào hỏi mua đâu. khả năng cho mấy đội kiểu Nottingham mượn, có khi sang năm nó mua lại. Chú bảy Núi hi vọng vào giải sẽ trở lại thời đỉnh cao.

Nhắc đến mà chán. Năm nay hi vọng Garnacho bật 4 thành công. Thằng cháu Mainoo cũng đáng kỳ vọng mà lại chấn thương. Hô-lun cố gắng đừng flop.

Thớt này có duy trì cả mùa được ko các cụ? ;))

Thai Binh = Thái Bình ạ?

Cái này em nghĩ đến câu " hạnh phúc không phải là điểm đến, mà là hành trình ta đang đi"; là con đường phải đi vẫn thế, nhưng thay vì cắm mặt vào đạp xe hùng hục thì chậm lại chút vừa ngắm cảnh vừa hít chút khí trời. Mỗi xã hội đều có mặt trái của nó, kể cả các nước Bắc Âu. Về thống kê người tự...

Cảm ơn cụ vì 1 chút thành bình cho topic. :D. Em thuộc thế hệ sau bao cấp nên rất thích đọc các cụ chia sẻ. Tổng kết lại là về chính trị và ngoại giao, có lẽ ít ai phản đối các cụ nhà ta đã có các chính sách rất phù hợp và khéo léo. Tuy nhiên em xem phim tàu thì cái gốc là bá tánh, là kinh tế...

Vâng. Có tiền làm rồi miễn phí vé cho dân sướng bác ạ. :P

đường cao tốc vào ga HN là đường riêng mà cụ. Chuyện depot nằm ở giữa tuyến là hết sức bình thường (Như tuyến CL-HĐ hiện tại, và tất cả các tuyến khác sau này đều kéo dài ở giai đoạn sau). 10km di chuyển ngược lại từ ga HN về Ngọc Hồi vào cuối ngày khai thác bình thường như xe buýt về bãi đỗ...

Cái nguy hiểm ở đây là cách hiểu từ Công Bằng. Công bằng chắc chắn ko phải là vật chất mỗi người được hưởng trong xã hội là như nhau. Em ko triết lý nhưng tối thiểu của nó là xã hội tạo ra 1 luật chơi đẹp, người chơi tôn trọng luật và hưởng đúng thành quả cho công sức của họ. (cái gì cũng có yếu...