Kết quả tìm kiếm

Ô kylin làm ăn kiểu nhỏ lẻ, hãng nào cũng làm, cũng nhập, chạy theo thị hiếu tạm thời nên dễ đem con bỏ chợ . Còn nói về ô tô Trung Quốc " hiện tại", em tin đồng chí này hơn là mấy cụ ofun hoài niệm,lỗi lạc. https://www.facebook.com/share/v/Vdkamd9PsihVZ1Us/?mibextid=oFDknk

KT kiểu này y hệt bên nhật, xây thế này thoáng nhưng tốn đất lắm, không phù hợp vs độ tham của CĐT Việt nam Pd: kiểu cc này bên nhật, hơn trăm mét v, 3 ngủ, giá 4 tỉ mưa hơn 10 năm trước.

E 12 năm nay chơi 3,4 con Xiaomi, loanh quanh 3,4 triệu, dùng mãi èo chịu hỏng, đấy là e vọc vạch khá nhiều android, chứ cứ dùng theo phong cách iPhone,1 mình một sân khép kín ios chắc phải dùng chục năm 1 con mất. Dùng vài năm, kém tí là cho ô bà bô, hoặc làm đt phụ. Hoàn toàn hài lòng, để...

Nhật Hàn Trung Đài nó kém tiếng Anh, giờ vẫn kém mà mọi thứ nó có kém ai đâu . Dồn quá nhiều cho TA thì chắc đc như Phi, Ấn . Tất nhiên, còn hơn không học gì.

CRV thời buổi khó khăn này vẫn tỏi 3 thì xin khiếu, nhường các cụ tôi yêu vn đồng.

Nói chuyện vs mấy ông xe tải to chạy trên HN bắc giang, các ông ấy bảo, cũng muốn có văn hóa lái xe lắm, nhưng bò ở lan giữa 70 , sát làn xe máy ra vào liên tục, dễ toang lắm. Thế là các bố ấy cứ bám làn ngoài cho nó lành, căn 1 phía lại nhàn.

Vâng cụ, e và nhiều cụ khác đề nghị làm dài thêm đoạn nhập làn để đảm bảo an toàn.Thực tiễn như 5b chẳng hạn, nhập làn rất thoáng, yên tâm, nhất là đoạn đó trống 2 bên, chi phí làm chắc chắn không cao so vs tổng mức đầu tư.Các cụ cứ bảo thiết kế chỗ đó OK, đúng quy chuẩn, cái đấy là đương nhiên...

Xem kỹ rồi, đi rồi , đến các nhà chuyên môn người ta còn thừa nhận chỗ đấy thiết kế có vấn đề, điểm đen mà các cụ vẫn còn đổ hết cho ý thức, cũng là 1 dạng ngồi phòng lạnh lái xe, thiết kế. https://dantri.com.vn/xa-hoi/nut-that-co-chai-tu-than-tren-cao-toc-cam-lo-la-son-20240219153421265.htm...

Đoạn này soi kĩ thì thấy tke quá dốt, quá nguy hiểm. Chỉ thêm chắc vài tỉ là dư sức làm chỗ gom làn dài thêm, rộng thêm, kiểu như 5b chẳng hạn. Cứ đổ tại kinh phí, mịa, cả đoạn đường dài mới tốn chứ ba cái chỗ này tốn gì so vs hậu quả nó đã và sẽ gây ra .

V c, xe con thì sai và không có cơ hội sửa rồi, nhưng e ví dụ cùng nhập làn, khép làn, cùng biển báo từ xa nhưng cụ chạy cao tốc 5b chỗ đó rất nhàn, rất yên tâm vì đoạn nhập nó rộng, tầm nhìn thoáng, thiết kế đc chứ không phải không.thiết kế kiểu ông cao tốc dỏm : la sơn cam lộ trên thì khá vất...

6h mùa đông cũng tối om mà cụ, họ khởi tố xe tải không cảnh báo tức là xe tải sai rồi. lí thuyết thì dễ hơn thực tế, phải chạy đêm, đường tối, lù lù chướng ngại vật đen xì ( kiểu xe hỏng,TN, không có gì cảnh báo) thì cũng khó xử lí đấy, gặp mới biết.

Vụ đấy bắt thằng tài xế công rồi ( hay xe tải gì đấy). Nó bị sự cố, làn ngoài, nhưng không bật đèn cảnh báo, không báo hiệu từ xa. Đường ngon, đêm, tối om tự dưng lù lù cái xe chết máy, có tránh vào mắt. PS: đi lễ thường người ta đi từ đêm, cho kịp, cho đủ, thấy mấy bà hay đi ở quê e như vậy.

Nhìn cam + gg mapthấy quả đường này đúng là chuối, đoạn gom từ 3 làn về một làn khá ngắn, lại chỉ có báo hiệu bằng vạch kẻ đường . Tài chạy lần đầu chỗ này không biết cũng căng , chót vượt đến khi thấy hẹp thì muộn r, phanh lại thì cũng bị kẹp Mấy ông ngồi phòng lạnh thiết kế cũng nên thực tế...

Dùng máy hút ẩm nó khô ráo và ấm áp, không như điều hòa,sun hết ấm chén. nhân tiện cụ nào cần máy hút ẩm chuyên dụng cho mùa nồm, e thanh. Lí máy hút ẩm deye ( hãng nội địa tàu số 1 về hút ẩm). Em mua mới dùng được đúng 2 lần, nhà chuyển lên chung cư không cần nữa nên e TL ạ. Máy còn như mới, có...

Thế không có giải pháp nào hả cc ?

Cứ cấm hết đi cho xong, cấm hết rồi bỏ tết đi cũng đc. Cho nghỉ 5-7 ngày là đc.

Giờ xe dịch vụ, tiện chuyến nhiều. Tết nhất mà e: 7-80 km, cao tốc 100k, đăng tìm xe 7-800k, hàng chục ông vào tranh nhau. Mua xe mà làm gì , lại không đc uống rượu.

Em mua 5 lít mà nhà không có chỗ treo, mới 99%. Cụ nào mua e để lại 250k cho nhé, kV long biên hoàn kiếm, bán kính 10km,e tiện xe ship tận nơi cho.

Hôm qua xem chương trình bên Trung Quốc, nó bê cả dàn máy xúc, máy cày cho đến tàu vũ trụ 3d lên sân khấu để động viên toàn dân, ai cũng cảm kích vì thấy có mình trong văn nghệ, nhất là tầng lớp lao động thực sự. Ctrinh mình toàn mang pê dê, giám đốc ,quan chức ,bds lên, bảo sao mấy món này...

Ngoài vấn đề kinh tế, rất có thể XH dần chuyển dịch phong cách chơi tết, năm nào cũng quất, đào chán rồi .