Kết quả tìm kiếm

Ưu điểm là có Cruise Control (+Limit Control) ; nhược điểm là có City Stop.

Hehe... chửi cứ chửi chứ sao lại bảo em không ở khu này :)) Cụ nói đúng ý ở chỗ 4b xếp hàng dọc HĐT "phủ kín" luôn các điểm quay đầu ở ngã tư HĐT-Nguyễn Thị Thập và HĐT-Hoàng Ngân thì còn éo gì chỗ cho cc quay đầu nữa. Nhưng chúng nó cứ thế đấy, thích là cấm, thích là bẻ lại đường đi của cụ...

Được cụ ơi, đó là cách đi được hướng dẫn khi có quy định cấm rẽ trái từ trục BRT mà.

Cái 50 này ghi ờ đâu hả cụ? Em vẫn tưởng là 30 thôi chứ 50 là hơi ghê, đi chậm 20-30 mà bị 2b vuốt đầu là bị phanh dúi dụi rồi. Em nhiều lúc quên tắt đến lúc bị city stop kêu kèn kẹt là lại phải thò tay tắt đi.

E lại thấy bố trí thế được rồi :)) vì em lên xe là bật nhạc từ USB/Radio nên phải điều chỉnh nút âm lượng và chuyển bài nhiều :))

Đây, mời cụ xem.

Đến nản vời giao thông khu vực này. Để mấy hôm nữa thằng B uoi Rat To này nó chạy rồi xem thế nào thì chuyển hướng đi làm lên trung tâm. Cay cái là em chỉ có thể có một lựa chọn nữa là trục Trần Duy Hưng, vốn dĩ cũng rất tắc, để mà đi thôi. Số em khổ quá!

Em hóng xem sao. Người miền Nam thi công thì sao hả cụ?

Cứ đồng ý đi em, đến khi nào sổ đỏ đứng tên mình rồi hãy hay. Thường thì cũng không nên bán tấc đất hương hỏa đó đi để giải quyết cái khó khăn nhỏ trước mắt. Nhưng sau này khi em đã già rồi thì sổ đỏ tên em em tự quyết nhé. Việc làm nhà thờ thì cũng không được, vì em là con thứ, chả ai đến nhà...

Chí ní, chí ní hahaha... Góp ý thêm với cụ chủ về cái còn thiếu: cụ ít nhất có trải nghiệm về cái mặt "khổ sở" của cuộc sống, tìm cơ hội trải nghiệm đi rồi sẽ thấy yêu cuộc sống hiện nay hơn đấy.

Cụ nói đúng ạ. Xe ôtô đang đi mà bất ngờ đèn xanh chuyển tín hiệu sang vàng mà chả có đồng hồ đếm ngược gì, kiểu như chỗ trước cửa Học viện ngân hàng ấy, không mau đi tiếp mà phanh gấp là bị hôn mít, xảy ra tai nạn ngay.

Lên Đại Lải đi cụ

Em cũng vote cụ này phán chuẩn, cần phổ biến nhân rộng. Nói thì lâu chứ làm một loại động tác này cực nhanh, vậy chọn làm theo thứ tự nào chờ an tâm thì các cụ làm theo thôi. (Nói thêm xe em Fò Focus thì về P không cần đạp thêm phanh chân)

Nếu không phải đưa đón F1 đi học thì em cũng cố đi bus được. Nhưng phải nói là đời làm thuê thì không thể vào cơ quan muộn được nên em chọn xe máy.

Cụ phán chuẩn, nhưng em thấy ở đây nhiều ý kiến trái chiều quá. Bản thân chữ "P" là viết tắt của từ tiếng Anh "Parking" (nghĩa là dừng đỗ lâu, kiểu như cccm gửi đỗ xe cả ngày ở bãi trông xe ấy - các cụ có nhớ ở đó cũng có biển hiệu P chữ trắng nền xanh không?) cũng cho cc biết vị trí P đó là chỉ...

Đồ khốn nạn

Chia buồn với cụ nhé

Dm vậy mà có lần em phải ạ anh Ranger lắp đèn led chói lọi đằng sau, ban ngay mà vẫn chói nên em cũng phải cụp gương cho khỏi chói mắt khi qua đoạn xếp hàng chờ ngã tư Láng - Láng Hạ đấy ạ.

Nếu quy thời gian đợi đèn đỏ thì em hơi khác cụ một tí: - dưới 30s thì em giữ phanh và về N, đèn xanh thì em vào D và nhả chân phanh đi tiếp - trên 30s thì em giữ phanh, về N rồi bỏ hẳn chân giữ phanh ra đợi; đèn xanh thì em giữ phanh, hạ phanh tay, chuyển N sang D, nhả chân phanh đi tiếp.

Có mà, biển chữ trắng nền xanh, ghi "Làn đường dành riêng BRT" Cái này nó cố tình cắm dày lắm, đi xe cắt ngang qua rất khó chịu, chắc thay phân cách cứng. Cái đinh này mà trời mưa chị em xe máy chẹt qua là dễ ngã lắm đấy, cc cẩn thận.