Kết quả tìm kiếm

tay nghề uốn nắn, tạo dáng cây của cụ nét đấy :) mấy gốc đẹp ghê

đi 60km/ngày như mợ thì tiết kiệm đc khá tiền đó. xăng mất 30k thì điện mất 4-5k

EVO nhé. đầy bình đi 180km trong khi mợ đi 60km/ngày mà để giữa đường hết pin thì nên gọi xe đi làm nhé

xe điện đi cụ chủ. ko tốn giọt xăng nào lại khỏe :)

đây là bài toán xác suất thôi cụ. ko thể lấy 1 vài trường hợp ra rồi quy cho việc ko tiêm cũng ko sao. đành rằng vacxin covid có tác dụng phụ nhưng từ khi có nó tỷ lệ chết giảm xuống rõ rệt.

em uống no dầu + sữa rồi mà nó vẫn flash sale thì phải làm sao :)

có 1 bộ phận nhỏ ko ủng hộ thôi cụ, đa số vẫn tiêm. bọn ko ủng hộ theo quan điểm trọn lọc tự nhiên.

nếu vẫn sống qua mùa dịch covid vừa qua thì là khôn ngoan. còn rất nhiều người ko tiêm và đó là năm cuối cùng của họ thì có khôn ngoan ko cụ ?

Viêm tai giữa 2 thằng cu nhà em bị đi bị lại nhiều lần mặc dù đã tiêm full vacxin ở VNVC đến lúc 2 tuổi, bệnh này ko có vacxin thì phải cụ. em thấy nguy hiểm tính mạng thì ít bệnh thôi

đóng giường tủ bàn ghế thì gỗ công nghiệp bền mà cụ. cái tủ quần áo nhà em mua có 4tr đóng bằng gỗ công nghiệp đểu ko tên mà 8 năm rồi còn chưa sao đây. em nhà đất nhé. gỗ công nghiệp mà ko bị nc thì nó bền mà lại ko cong vênh mối mọt gì.

em thấy ẩm thấp thừơng là do rò rỉ nc chứ ko phải do thấp tầng hay cao tầng đâu cụ. ví dụ như dưới gầm bồn rửa thường là ẩm thấp nhất.

gỗ công nghiệp thì dùng loại có thương hiệu như Ancuong, phải bắn đủ vít mới bền đc. riêng tủ dưới nếu nhà cụ bị ẩm thấp hay rò nc thì ko nên dùng gỗ công nghiệp, có thể dùng nhựa picomat thì chịu nc tốt hơn

em vẫn thích tủ bếp gỗ công nghiệp, tủ dưới mặt bê tông băm chặt chắc chắn tiện dụng. em thấy gỗ công nghiệp dùng tầm 10 năm thay+ sơn mới nhà nữa là thành nhà mới cũng thích. ko cần inox bền vĩnh cửu dùng cả đời làm gì

chuẩn cụ. trường mới mà ko thi công chôn ống đồng+dây điện và thiết kế chỗ để cục nóng trước thì quá kém. còn nếu chưa chôn ống đồng + dây điện, vị trí lắp cục nóng phải đu dây thì giá 2tr/cái là cũng chấp nhận đc. trường học phòng rộng nên thường rất tốn ống+dây điện

con cá Heo đang thu hồi bên TQ ko biết con bán ở VN có trong diện đó ko nhỉ. hay lại bài xe ở VN ko lỗi :)

em dư củ xạc. cũng cần 1 sợi cáp C-L cụ nào dư đưa lên nhé

em thấy cụ Cai đúng đấy. trang bị dòng D hơn C và đi sướng hơn. nếu quan tâm nhiều đến đoạn bôi đỏ mà hy sinh trang bị và độ sướng thì đi xe hạng A là best choice.

CVT ưu điểm ổn định ít hỏng vặt, tiết kiệm nhiên liệu. nhược điểm có độ trễ, sức kéo thấp. nên nó rất hợp để trang bị cho xe tầm thấp cỡ B trở xuống là đẹp. con CRV mới là hybrid có thêm đc điện hỗ trợ tăng tốc thêm vào thì cũng cải thiện đc nhiều.

đúng là nó vẫn tính toán để chuyển số nhưng đc tính toán thời điểm chuyển số, vòng tua chuyển số tối ưu rồi cụ. CVT thì cũng vẫn có độ trượt, trễ nhưng ko nhiều. nên 2 loại hộp số này khó so về độ tiết kiệm nhiên liệu lắm, em nghĩ là ngang cơ nhau thôi. còn cảm giác tăng tốc, khỏe thì DCT ngon...

DCT em nghĩ tiết kiệm nhiên liệu ko thua CVT đâu cụ. nó truyền lực cứng như MT chứ ko có hao hụt do trượt như AT dùng biến mô.