Kết quả tìm kiếm

hệ thống treo ảnh hưởng trực tiếp và rõ nhất đến cảm nhận của người trên xe. em vote VF cải tiến cái này, cần tập trung RD làm ra đc bộ treo tốt vừa đủ cứng nhưng vẫn êm dịu.

thiết kế ngoại thất con này nếu là hãng của VN hay TQ thì bị chê thậm tệ ngay, nhìn thô kệch. nhưng nó là xe Tesla của anh Múc vốn nhiều ý tưởng quái nên dễ chấp nhận

xe ko phải kéo lốc đh thì chắc chắn là tiết kiệm xăng hơn rồi cụ. cơ mà tắt đh mà mở cửa thì chưa chắc đã tiết kiệm xăng hoắc cũng chẳng đáng kể, vì mở cửa làm tăng sức cản ko khí của xe lên nhiều.

con này đc điện thì có chịu thuế tăng dần như đcđt ko cụ nhỉ?. tính thuế như nào mà con xe 2 tỷ thành 10 tỷ đc cụ nhỉ?

em cũng có cặp Thiel cs3.5 đang để phủ bụi lâu lắm ko nghe :) trước 2-3 ngày ko nghe thấy thiếu thiếu giờ lâu ko nghe cũng quen :)

công nhận. ngoại trừ thị trường TQ, Ấn Độ ra thì khó có hãng ô tô nào sống đc nếu chỉ bán mỗi thị trường trong nc

lớp con em GVCN chỉ yc lập BPH để tiện trao đổi các hoạt động của các con thôi, ko can thiệp vào việc bầu trưởng BPH. cũng may có PH nhiệt tình đứng lên nhận nhiệm vụ và em thấy làm tốt, chưa thấy dấu hiệu trục lợi gì rất minh bạch.

BPHHS thì phải do PH lập ra và tự bầu trưởng phó hội chứ nhỉ. sao nhà trường và GV lại đc phép can thiệp vào vậy các cụ ?. BPH lớp con em thì hoạt động độc lập ko bị chi phối bởi nhà trường hay GV.

cải tạo xe giờ khó lắm cụ. cụ tự làm nghe chừng khó phải thuê đội chuyên nghiệp. em vote đổi xe

em thấy trước tiên cụ cứ thay cái AT mới đã rồi tính tiếp. cái AT của cụ chắc chắn có vấn đề rồi

cháu đồ mặc, đi gì hàng ngày thì đạp xe vẫn thế, ko có đồ chuyên biệt cho đạp xe. vẫn đạp 35-40km/ lần leo lên xe :D . có đồ chuyên biệt thì chắc chắn sẽ dễ chịu hơn rồi có tiền ko dùng hơi phí.

hội nhóm nào thì tốt hay xấu cũng do các thành viên thôi cụ. mục đích tốt thì nó tốt còn đen thì vào hội có người trong đó muốn trục lợi thì nó xấu. ko thể thấy vài hội xấu mà nghĩ tất cả hội khác đều như thế đc, hơi tiêu cực. như hội PHHS lớp con em thấy ổn lắm

nếu cụ mua xe để đạp thong dong trong phố cho khỏe thì em thấy cụ mua dòng MTB như Giant XTC hợp hơn. dòng road thì đi xa đi nhanh mới sướng. đi trong phố thì dòng MTB có phuộc hơi đỡ sóc và dòng này lực đạp nhẹ sướng lắm, road thì đi nhanh nhưng nếu đi chậm trong phố hay phải tăng tốc do đường...

lớp cu con nhà em cũng có PH đề xuất chi 20/10 nhưng hội trưởng PH gạt đi ngay. bảo quỹ lập ra chi cho các con là chính chỉ có ngân sách cho GVCN ngày 20/11 thôi, PH nào muốn hài lòng cô giáo hơn thì đi riêng. cái này em ưng :) em thấy nhiều PH quá để tâm đến nét mặt của GVCN

cặp đèn đẹp hầy các cụ :)

thật em chẳng hiểu sao quỹ PH lại dùng để nộp lên quỹ trường và mua quà cho GVCN là chính như thế. lớp cu con nhà em cũng có hội PH và quỹ này do PH giữ, tiền nộp chỉ để chi cho các cháu dịp này dịp kia duy chỉ có ngày 20/11 là chi mua quà tặng GVCN thôi.

Giant là thương hiệu phổ thông thôi trong dòng xe đạp cụ, nó kiểu bền bỉ giá phải chăng kiểu như Toy trong dòng 4 bánh vậy. trước em đi Giant xtc thì thấy ổn lắm. TW thì em chưa đi, TW thương hiệu yếu hơn Giant. xe chắc khỏe hay ko còn phụ thuộc chất lượng vật liệu khung chứ ko phải chỉ nhìn to...

phần lớn là mua quà cho GVCN. chắc nhiệm vụ chính của hội PH :D. lớp cu con nhà cháu chỉ có chi mỗi 20/11 thôi

ai chà. phí môi giói khét đấy. bảo sao nhiều môi giới BĐS :D

1m6 size S là chuẩn rồi