Đường này xe đi lại lôm côm, dù có biển báo rõ ràng. Ô tô đi láo nhiều nhất là làn trái phải ngã tư Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi theo hướng Hà Đông - Hà Nội, chuyên kiểu ép sát làn phải và chui vào làn quay đầu.
Em giờ chuyên chạy xe cỏ trong phố, có 200tr, cứ xe ô tô đủ điều kiện đăng kiểm là ngon.
Con Viloran 2T quá chuẩn chạy đường trường trải nhựa. Em chưa đủ xèng.
Cụ bỏ không theo, cụ và nhà cụ hưởng, khỏi cần phí thời gian dạy người khác mà họ không cần sự chỉ bảo đó, giành thời giam mà đi kiếm tiền chính đáng nhé
Xin lỗi là phép lịch sự tối thiểu, rất bình thường với những công dân sống ở đất nước phát triển.
Nhiều người Việt có tư tưởng xin lỗi là xấu, là sai phạm mới phải xin lỗi.
Ông Putin xin lỗi vụ để máy bay có vấn đề và rơi trên đất Nga là hoàn toàn văn minh, bình thường.
Xưa có đội chuyên chê dân Triều Tiên, đặc biệt là quân đội. Nay nghe hơi nồi chõ có một người lính Triều tiên hi sinh hay bị bắt gì đó hội này vui như bắt được sỹ quan cao cấp hay phi công Mỹ. Chứng tỏ lính Triều Tiên có giá cao nhanh chóng.
Đội bầy đàn chơi bài bẩn đủ thứ, Nga cần phải chơi...
Chưa có thì thích, có rồi chạy đường phố mới thấy một số bất cập, to kềnh càng chống chân trên phố đông mệt.
SH nhan nhản, không còn nét riêng nữa, nên không còn sốt như xưa.
1. Ưu đãi thuế.
2. Chất lượng cải thiện từng ngày
3. Xu thế.
Em cầm lái con VF8 chạy đường trường 2 ngày khoảng 800km, thấy cũng được. Cách âm xe này ngon hơn Fortuner máy dầu, độ êm mượt gần bằng Cross, tăng tốc ở giải tốc độ thấp ngang Mer 450.
Mở nút thắt này, đội ở chung cư imperial vui.
Hôm sau rảnh em chụp lấn chiếm quanh khu di tích lịch sử Quốc gia Gò Đống Thây ở phường Thanh Xuân Trung cho các cụ xem.
Có cái mương nước Hoà Mục, thuộc phường Nhân Chính, ngay trước nhà văn hoá quận Thanh Xuân, lấp dần mương lấn chiếm, vẫn bài ca băng rôn vàng đỏ kêu la.