Kết quả tìm kiếm

Em đã ngắm và ngồi thử nhận xét như sau: 1. Ưu: Ngoại thất quá đẹp rất phù hợp với các bạn trẻ. Năng động hiện đại. 2. Nhược: Do thiết kế theo hướng thể thao nên trần xe hơi thấp kể cả phía lái. Hơi tù túng 1 tý khi lái. Tóm lại theo em là một chiếc xe đáng mua nhất trong tầm tiền và phân khúc.

Hi bác, mẹ em cách đây gần 2 năm có được chỉ định cắt toàn bộ tử cung và 2 buồng trứng, sau khi cắt thì bà giờ luôn mệt mỏi,xương khợp rệu rạo, khớp đầu gối cử động thi kêu răng rắc. Bác cho e hỏi phương hướng điều trị để cải thiện tình hình, nếu cần thì đi khám ở đâu. Thuốc nội tiết có uống lâu...

Nếu bác công chức tức đi ít (như gia đình em) thì cứ cái nào đẹp, xịn mà mua, đừng ngại xăng cộ gì. Em luôn vote cho E, MerC chỉ hợp với gia đình trẻ thôi, hàng ghế sau chật lắm. Nếu bác có 1.1 rồi thì cố tí làm em E 2010 form mới ngon hơn (chắc tầm 1.5 là có đc 1 em rồi)

Em đã test thử 2 xe CRV 2.4 2013 và CX-5 2.0 2013 cảm nhận thực tế như sau: 1. Độ ồn: 2 xe tương đương. 2. Tăng tốc: CRV hơn thấy rõ (chắc do máy to hơn) 3. Options: CX5 nhiều option hơn nhưng tất cả mấy cái hơn đó em đánh giá mỗi cái camera lùi là có tác dụng. Cruise control, rửa đèn, mắt liếc...

Khi mới chỉ có 3.0 V6 thì khách đến hỏi sẽ tư vấn là: tuy 3.0 V6 nhưng máy merc rất tiết kiệm anh ạ :D. Khi tư vấn kỵ nhất là dìm hàng người khác nâng hàng mình lên chưa kể còn dìm hàng cũ của mình nâng hàng mới thì có cụ là 1.

Bạn ơi cho mình hỏi màu xe bạn sơn lại hay dán decal. Xe mình màu đen mua đợt đầu đến giờ bị trầy nhiều quá. Muốn tìm chỗ sơn lại và tiện thì độ tí đèn đóm nên làm ở đâu tư vấn mình với. Thanks.

Để đạt đủ tiêu chuẩn kém như IIHS đánh giá thì thằng lái phải đâm trực tiếp đầu xe phía người lái (góc nhỏ) vào chướng ngại vật. Theo em khả năng này rất thấp trừ khi thằng lái cố ý hoặc mất khả năng giật mình. Thằng đếch nào biết giật mình thì cũng vật cái tay lái để đâm chí ít phía thằng ngồi...

Trừ khi bác cho rằng người ngồi trong xe cũng cỏ thì mới comment thế.

Em thấy new forcus hatchback đẹp đáy cụ. Cụ đi gia đình (chắc dùng cũng ko nhiều lắm thì em nghĩ yếu tố xăng cộ không phải lo nhiều đâu

Ă nhìn ngoài đẹp hơn trong ảnh. Ảnh chụp ko khéo sẽ không toát lên được tầm voc của nó.

Nhìn thực tế em này ngoài đương. Thẳng mặt ok, thẳng mông ok nhung cứ ngang xe hoặc xiên xiên là cái mông nó gồ ghề nhìn chưa thấy thuận mắt

Đây là facelift hay mới hoàn toàn các cụ? Em vẫn tgaays na ná bản 2012

Các bác cho em hỏi về quy định lái xe khi bang đã hết hạn bao lâu thì bị phat. Em đã nôp hồ sơ làm lại bằng (trước ngày hêt hạn) nhưng trường hợp của em làm hết 45 ngày mới xong trong khi bằng đã hết hạn được 20 ngay.

Màu này, chủ xe quận HK thì chắc bác mua lại xe của chú Công nhà ở Hàng Vôi. Nếu đúng thế thì xe bác có thể bị ám mùi thuốc lá :D

Hi các bác, theard mới vẫn vui vẻ quá. Em update tình hình xăng cộ con 150 của em nhé: Sáng nay đổ xăng đầy bình là 6.6 lit, tính từ lần đổ trước xe đi được 227 km, tính ra 100km hết 2.907 l hợp lý phết.

Ha ha, vote cụ.

Hãy để thời gian trả lời tất cả, người trẻ rồi cũng sẽ già đi, lấy vợ, khi đó sẽ hiểu và tự trả lời được câu hỏi: Tại sao thu nhập hàng tháng 100tr hoặc hơn vẫn phải tính đến tích kiệm. Muốn đơn giản dễ hiểu hãy thử làm phép tính cơ bản: Với lương đó mà muốn mua nhà ở HN thì phải chờ bao lâu...

Bác giống mình, cũng đổi LX vì em nó cao tuổi và ăn uống hơi tốn. Mua 125 hay 150 theo mình đều đi đc cả thôi, nhưng một số ae hay review SH thì nói nên mua 150 cho khỏe. Mình mua 150 vì thực tế mình đã dành tiền mua SH nhập (tổng gần 180tr) nhưng vì có SHVN giá đỡ được 1/2 nên mình quyết mua...

Mới có 1 cái xe mà đã mất chục topic (mỗi topic > chục trang) đề bản luận, trao đổi, tranh cãi về nó (mà em thấy càng về sau càng mang tính chất tranh cãi, dìm hàng nhau nhiều). Như thế đủ thấy độ hot và thành công (về mặt PR) của Honda VN cho sản phẩm mới SH. Còn về anh em trên diễn đàn, cãi...

Ảnh thì em không chụp nhưng cũng như trên web thôi mà. Chưa đăng ký được do chưa có biểu thuế. Đi đến hôm nay được 40km rồi, vẫn ngon :D.