Kết quả tìm kiếm

Bị bắt 3,4 lần nên cũng ức rồi các cụ, đc thêm cái mấu nữa thành ra mình lại có cái hay để xem :D

Đi thế này, đồ nghề, tool tủng chuẩn bị thế nào hở cụ :D

Thi thoảng và km dưới 200 thì e nghĩ tàm tạm, chứ 500 + cụ cứ cuối tuần vác đi thì e sợ ko ổn thật.

E mới tậu e Sprint, mọi thứ đều ok. Riêng đèn xe, phần mạ crom sáng bóng ko được khít với phần nhựa đầu, khi đi trời tối e thấy hở sáng rất nhiều (xung quanh luôn nhé), khá là mất thẩm mỹ. Ko biết xe CCCM có bị như thế ko? E định sắp tới đi BD lần đầu, nhờ KTV chỉnh lại mà hơi sợ các đồng chí...

Sao CCCM, COCB lại đem em dream thần thánh đi chở hàng thế kia :D

Em khuyên cụ chuyển sang Sprint. Chứ cá nhân e thấy Medley xấu điên đảo^^

Cụ cho e hỏi, cụ bảo dưỡng 500-1000km ở đâu và hết bn ạ?

Em cũng thấy con này đẹp mà. Sao cc chê dã man thế nhờ :)

E vừa xem lại Thái nó dã Myanmar. Tầm ku CV9 nhà mình chắc đc nửa trình so với Dangda quá. Giờ xem mình đá, thì còn mỗi TA-XT thôi, mà tiếc cho ông em TA quá. Có khi thua Indo lại hay, chứ thua CK e còn bực nữa. Giờ chửi tụi nó chán quá rồi.

Dạ, con này lại chênh thêm 10 củ nữa. Thế này thì hơi overbudget cụ ạ :)

Xe cụ mua màu gì và có dán nilon ko ạ?

Em định từ giờ đến Tết sắm 1 trong 2 em này. E thì rất ưng em Sprint ABS, nhưng nghe nhiều cụ nói, động cơ máy thì same same nhau. 2 em chênh nhau ~20T, nếu chỉ đơn thuần khác kiểu dáng, vỏ ngoài Sprint bằng thép thì em thấy hơi hơi ban căng. Vậy nhờ cccm nào lướt 2 ẻm rồi cho em xin tí đánh giá...

Nó same same nhau còn dễ nhận xét. Rõ ràng 2 con này ở 2 phân khúc khác nhau mà bác. Em thì thik Sprint hơn, nhưng sẽ mua Ly vì vấn đề kinh tế. Về Ly đã có mấy 2pic trong 4rums review chi tiết rồi, nói chung ae cũng khen bác ạh :D

Mợ, biết thế ngày xưa phản đối sát nhập HT về HN của cụ, giờ tự dưng mất thêm cả đống tiền :D Cụ dán ở đâu ợ, e cũng tính dán mà như con xe cũ, các bố ấy tháo và dán rồi cắt gọt ..xước tùm lum -.-

Cụ cho e hỏi tổng chi phi ra đến..biển của e này là bn ah? Và hình như là cụ cũng dán nilon cho e nó :D