Kết quả tìm kiếm

Em đi 8h tối ở Thái Bình mà 5h30 mới về lại Thái Bình được, chợ Viềng ở TT Gôi thì toàn thứ linh tinh, chùa thì ko vào được vì chen bẹp ruột cũng ko đi được, chợ Viềng Chùa ở Nam Giang Nam Trực thì nhiều thứ nhưng giá đắt lòi mắt chả dám mua. Tóm lại có mỗi thịt bê và bò giá hợp lý, bê bắp tươi...

Hình như bác đi Tucson 2010 đúng ko à

Đường Hà Nội - Đà nẵng- Hội An em chạy 790km mất 15 h, nghỉ Thanh Hóa, Quảng Bình, Lăng Cô thêm 5 h nữa thành 20h tổng cộng , chạy từ tối hôm trước đến trưa hôm sau, đêm toàn trên 100km/h đoạn từ Nghệ An trở đi

Mấy O ở đó thiêng thật, khi nào em cũng đi xin lộc rơi lộc vãi

Có cụ nào quen cái 30V mới 2 tháng đấy ko nhỉ, tang thương quá, chia buồn.

Vivant thì giờ giá đó cũng là hợp lý nếu mặc cả được tí ti thì tốt vì tầm tiền đó với một con đời 2008 thì vẫn là quá ổn nếu so với các dòng khác

Xe nào 6 máy chả uống xăng, chả cứ xe Nhật Hàn hay Mỹ, magnus tầm tiền đó chả có con nào đẳng cấp và đi sướng bằng, còn em nghĩ ăn uống thế là thường, đã có tiền mua xe ngon mà ko đổ được xăng thì đi làm gì

M3 đời nào cũng thấy đẹp

Chuyến đi vui đấy, em đi xa cứ cơm trắng và thịt gà , còn vùng biển cứ hải sản mà tẩn, quán ăn cứ quán nào trông bình thường là em vào nhưng cái gì cũng có hết, phục vụ lại nhiệt tình, dọc đường cứ quán nào đông xe tải là em táng. Vodka cho cụ nhé

thưa cụ tungnguyenMD là 8h30 tối mùng 7 em sang chợ Viềng, đến thị trấn Gôi cố luồn lách đến cách ngã tư lối rẽ vào chùa 500m đành gửi xe đi bộ 1km tốc độ chắc khoảng 30km/tuần từ chỗ gửi xe về phía chùa mất 3 tiếng lại bị chen bẹp ruột , chán đành quay ra để vào chợ, riêng đoạn ra cũng mất 1...

Dạo này gặp nhiều cụ cứng kinh, xxx giờ có lẽ bắt đầu cóng rồi

Thế có ai bị nặng ko cụ chủ thớt

Xe Hà Nội nhưng chắc bán về ngoại tỉnh rồi

May người ko sao,còn vụ xe máy thì khủng khiếp quá

TH vẫn nhập nguyên chiếc CERATO

Forte bản số sàn khoảng 480 còn cerato số sàn 485 nhưng bù lại có BH 2 năm và lazang đúc 5 bánh chứ ko phải lazang sắt, có CD chứ ko phải catset như forte MT

Tiết kiệm hơn được bao nhiêu, đường trường Cerato ăn khoảng 7,1- 7,5l còn Vios cũng phải tầm 6,5l đường trong phố cũng không chênh nhau nếu cùng số tự động còn tiện nghi, nội thất, kiểu dáng vios ko bằng được.

Nói là 3 vạn để đánh giá xe Hàn thì giờ có lẽ là cần phải cân nhắc lại, KIA morning chạy taxi toàn 13 đến 15 vạn vẫn lì lắm

Civic 2.0 chạy vẫn sướng hơn

Kia forte ở châu Âu cũng có tên là Cerato, nhưng quả thực em thấy cái otion của Trường Hải nhập về ko cửa nóc, chìa khóa thường nhưng vẫn lazang đúc 5 bánh và phanh đĩa 4 bánh có ABS, vẫn điều hòa tự động, số tự động, đèn gầm là hợp lý với điều kiện Vịt