Kết quả tìm kiếm

Em vẫn giữ thói quen nằm co....:102:

Em nhớ ngày lần đầu tiên em tự giặt quần áo cho mình.. Cầm cái áo xoắn xoắn, vắt vắt nghe cái xột một cái...thôi xong.. ngọt như vặn nắm rau muống...tiếng đứt ruột cứ ngồi khóc ti tỉ ở bờ giếng..:^)

Cứ nghĩ đến tiết trời lạnh này mà có chén (c) ngâm nghi điếu thuốc thơm...chẹp...thèm quá.(l)

Lại khổ cánh lái xe thôi...lần sau thì ăn dày hơn, tinh vi hơn.:77:

Em mới ở quảng châu về hôm thứ 2...Em thường xuyên có hàng từ quảng châu, thượng hải về VN..lần sau sang em với cụ gặp gỡ giao lưu nhé...

Em đồng ý với cụ...như thế là hài hòa.

Thông tin của cụ rất mới và nóng...chắc lái xe ko sao...(b)

Ý thức, trình độ..mỗi người khác nhau. Cho nên em nghĩ vấn đề này khó... Lúc đầu đi bộ nó khác.. lên xe tải rồi xe tăng...nó cũng thay đổi đi ạ.:102:

Giải quyết được vấn đề này, coi như đã tìm được lời giải cho vấn đề giao thông ở VN...:102:

Cán bộ bây giờ nhiều thằng ngu.. vãi..

Nếu trước cụ đào móng có gặp tiểu hoặc khu đất cụ ở trước kia có nhiều mồ mả thì đúng là tâm linh đấy...Cụ phải hiểu! kể cả khi cụ đã di chuyển các xương cốt khi cụ làm móng đi chỗ khác, nhưng cái vong của người ta vẫn còn....Cụ lên mời thầy cao tay về làm lễ tiễn các vong theo đúng bài...

Xe cảnh sát thì cũng như xe thường dân...tránh làm sao được.*-)

Chắc lúc mọi người hô là đã lỡ trớn rồi...dừng lại thì đầu xe bị...theo phản xạ cố rướn thôi. Lỗi tại tài xế ko phải bàn cãi nhưng ở đây em muốn nhấn mạnh vai trò của cái rào chắn. Đối với lái xe thường xuyên đi qua đường sắt ko nói. Những lái xe ít qua hoặc chưa qua bao giờ, nhận thức về độ...

Như cái ảnh cuối thì tè mị..a nó ra xe cho xong...nhìn chuối quá.:77:

Tất nhiên là giày đế mềm thì chuẩn nhất....em thì! giầy,dép, guốc...đều được tất...Đạp côn thì chủ yếu phần lõm lòng bàn chân,lúc mỏi thì gót chân, mũi chân..Cứ đi nhiều các cụ thính ứng hết với mọi hoàn cảnh.

Cái truyện đánh trẻ trước mặt người già thì các cụ góp ý cũng phải. Tuy nhiên cách góp ý cũng như lời góp ý ko được tế nhị lắm...Thôi cũng thông cảm cho các cụ...VOK bác...(b)

Sao mỗi cái truyện cẩn thận, quan sát khi băng đường sắt...mà tai nạn liên tục ko biết rút kinh nghiệm nhỉ?:77: Nhìn cái ảnh vẫn có một bác ngồi trên ray xem tai nạn kìa...em cá là nếu có tàu chạy đến là bác này lại đắp chiếu..

Tổng thiệt hại hết bao nhiêu hả cụ...

Sao lại gọi là mũi né nhỉ? Có cụ nào biết giải thính hộ em cái...

Cụ nhầm đấy! những vụ xe mất phanh khi dừng đèn đỏ, theo phản xạ lái xe thường đánh tay lái vào lề đường. Em vẫn tin vào số mệnh.