Kết quả tìm kiếm

OK, thứ 4 anh đi Đà Nẳng đấy

Chiều nay hí hoáy mở ra, tháo 2 miếng chêm, nhưng lắp vào nó vẫn để lại khoản trống của 2 miếng chêm, Hết cách, mai mang đi gara, xem các bác thợ xử lý thế nào

Em đã tìm ra nguyên nhân, vì xe em là cave, trước chắc chỡ nhiều lắm, em mở nắp capo, quan sát thấy phuộc trước nó chêm 2 miếng cao su dày tầm 2 phân, em đã tháo 2 miếng cao su đó ra thì quan sát thấy thêm 1 con bulong nữa, không biết có phải nới con này lõng ra ra giảm căng cho lò xo không. Bác...

tháo ra chắc Ok, nhưng kiểm tra cách nào, hôm rồi em đưa vào gara thợ nó bảo xe em bị đôn lò xo, em quan sát chả thấy đôn cái gì, không hiểu sao em đứng trước đầu xe ấn mà nó không xi nhê gì cả

Tháo bugi ra, kiếm cái búa và cái dao phay, gõ vào hay cạy nhẹ cái chấu phóng tia lửa điện, ý là chỉnh xa gần đó, bỏ vào chạy 15 lít thì làm ngược lại, Có đều chơi lần 4 máy e khó đều tay, buồn buồn phải thay máy Nhật đó.

Xin hỏi các cụ cặp phuộc trước hiện nay giá bao nhiêu, chắc e phải thay rồi

Hai phuộc trước, ấn không nỗi, hai phuộc sau có mềm hơn tí. Là sao hả cụ

Nhấn next quá dễ, vấn đề là tìm ra nguyên nhân thế mới là dân otofun

Xe em spark 2009, V2 hoàn lương, mỗi khi vào ổ gà là nó kêu khắp xe, em nghi chắc các phuộc nhún hết dầu, (Không còn dầu để chảy, nên không biết nó có hỏng hay không). Xin hỏi các cụ có kinh nghiệm giúp em phát à, lên xe vừa ồn vừa nhún tào lao nãn quá các cụ ạ

Thay dây cao áp, 3 cái bugi đi, trước khi thay kiểm tra bugi xem có khô không, không thể 10 lít khi bugi khô ran được Lắc Vú à. Chưa cần đi hãng đâu, mà đi kêu anh đi theo học hỏi với nhé. :))

Cái này ý tưởng tốt nè. :-|

Em chã thấy cái van nào ở bình nước làm mát cả các cụ ạ

So sánh gì nữa hả cụ, xe cụ tối đa cũng 6 lít hơn tí, việc xóa lỗi bằng phần mềm đôi khi cái người xóa rồi chạy lại phần mềm chọn sai modern, em là em đoán, chứ em cũng không rõ, cụ phải xác định lại, còn việc xe mới như cụ chắc không có chuyện lỗi cơ khí dẫn đến hao xăng vậy đâu. Chúc cụ mau...

Xe em spark 2009 mà 500k còn được 320, xe cụ thế khác nào xe tăng

Cái quạt đó cha Hòa đấu trực tiếp, nhưng nó chạy điện ắc quy chơ liên quan chi tơí xăng hè, đèn check báo là lỗi cảm biến nào đó. Hao xăng có thể cảm biến không khí hay đại loại cái chi đó sai nhưng liên quan đến chế hòa khí đốt xăng nên mới tốt Vú lắc ơi. Mà xe chú nên chạy 10 lít cho hoành...

Xin chia buồn cu vũ

Ống pô cạ phuộc cụ à, nếu đi không tải đôi khi ko kêu, càng nặng là kêu càng to, đến khi lủng pô thì hết kêu hee

Vậy là bình thường, giống Spark nhà em

Em thì bị như bác, xe em bị số 4, cứ vài trăm mét là nó về mo, muốn chạy số 4 thì tay phải giữ cần số ở khe số 4, vào gara rã hộp số, bể nhông số 4, nhông này có 2 tầng răng, nhông của em bể phần trên, thay phần trên, ok

Em cũng mong thế, nhưng em mới tham gia diễn đàn, rồi bắt đầu tìm hiểu ô tô, lại chưa thân với cụ nào