Kết quả tìm kiếm

Thế cụ đã ngồi lên xe xem nó có ồn khi nổ máy không, chứ em nghĩ bên ngoài thì mình quan tâm gì.

Theo nghị định 23 thì kể từ ngày 1/4/2013 tới, ôtô dưới 10 chỗ ngồi (kể cả lái xe) sẽ nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 10%. Tùy thực tế tại từng địa phương, tỉnh và thành phố có thể điều chỉnh tăng nhưng tối đa không quá 50% so với quy định chung. Đối với Hà Nội thì không cần...

Bây giờ còn chưa có GLK220 thì làm sao xác nhận được hả bác. Theo em, cứ tin tưởng và chờ đợi nếu đã yêu em GLK.

Em không mua xe CRV, nhưng bác HondaHGP bán xe mà không biết cái bác ZIN7588 nói là cái gì thì lạ quá. Người ta bảo là cái tam giác màu vàng phản quang đặt ở dưới đường trước đuôi xe khi xe bị sự cố để cảnh báo cho xe khác thì bác lại nghĩ là nút bấm nháy bốn đèn xi nhan.

Biển trước ngã tư 20m nhé

Nghe lời khuyên của các bác, em ra HBT làm quả Atlas bình khô lại vừa có đúng loại 80ah dùng cho 318 nên kg phải mua quả 100ah. Thay vào đề ngon luôn. Quả bình nguyên hãng em dùng đã 6 năm mắt chưa đổi sang màu cam (phải thay) nhưng đã đen xì (insufficiently charged). Quả Atlas tuổi thọ chắc...

Atlas này là khô hay ướt hả cụ?

Các bác cho em hỏi mua bình ắc quy cho 318i ở đâu tại Hà Nội và loại gì. Cám ơn các bác.

Xe em 318 đăng ký 10/2006, chạy đến nay 29.978km do xe ít đi, chỉ chạy trong phố. Do vậy có xe nào chạy loanh quanh 3,5 hay 4 vạn là chuyện bình thường.

Xe em đôi gương cũng tậm tịt, lúc được lúc không, cực kỳ khó chịu. Nghe cụ nào bảo đã vào B-tek sửa được, sáng nay, vào chỗ Chiểu B-tek nhờ kiểm tra thì sau một hồi check lỗi, phát hiện được một dây cáp củ gương bên lái bị đứt. Sau khi hàn xong, 2 gương lại ngon như ban đầu. Em thấy chỗ B-tek...

Cái này em vào EA mất 200k, set autolock ở 20km/h, có lẽ làm cùng vụ thay dầu nên có giá đấy.

Cụ nói như đúng rồi, em tháy xe Đức mà có chế độ lên kính 1 chạm luôn có tính năng dừng khi có chướng nGại vật.

Xe em cũng thế và lên EA cũng bảo thế.

Thay cái này đơn giản không bác, chỗ bác có làm kg?

Các bác cho em hỏi sáng nay em định lấy nguồn từ lỗ châm thuốc xe 318i để sạc điện thoại thì không thấy điện. 2 lỗ ghế sau cũng không có điện luôn. Cái này không biết có công tắc không các bác nhỉ?

Vâng, đúng là 3 năm vừa qua, ban ngày em hay để xe dưới gốc cây. Bây giờ biết nguyên nhân rồi, em sẽ tìm chỗ khác đỗ vậy. Để em dùng thử sp của bác Nutrilite, nếu kg hết thì đi đánh bóng.

Tình hình xe em đi làm phải để ngoài trời, chả hiểu sao hôm nay nhìn xe thấy lấm tấm bụi rất bé bám chặt ở cả kính và thân xe. Em đi rửa xe thì kg hết (bụi quái gì mà bám dính thế), phải lấy móng tay cào cào mấy phát mới đi được vài hạt bụi. Mấy chú rửa xe bảo chỉ có cách là đánh bóng xe và tẩy...

Đoạn đường ngã tư Nam Hồng cũng vậy, lần nào đi cũng thấy nhiều cụ cứ làn ngoài và làn trong cùng loi choi chen vào làn giữa khi đến gần ngã tư.

Nhà em đi hôm thứ 6, 8h xuất phát từ HN và 11h20 đến phà Tuần Châu vừa kịp bắt chuyến phà 11h30. Hôm đấy phà vắng, chỉ có 5 xe ô tô, đi khoảng 1h là đến Cát Bà. Chạy tuyến đường xuyên rừng Cát Bà kg 25km nữa là tới khu nghỉ. Túm lại, đi ô tô nhẹ nhàng, nhà em 2 F1, một 6 tuổi, một 10 tháng đều khỏe.

Tks các bác. Nhà em cũng quyết đi Cát Bà qua Tuần Châu đợt này. Có gì sẽ update để các bác mới có thông tin.