Kết quả tìm kiếm

Hôm trước em mang ra gara vietauto nó sửa cho bằng cách vệ sinh bướm ga + cảm biến + van không tải như cụ nói. Nhưng được mấy hôm lại rú như cũ đấy ạ, chắc hôm nào rảnh qua cụ hardtop xem cho vậy:102:

Dạ, cụ cứ đổ cà phê bột pha phin ra cái đĩa rộng rồi để trong xe, hé tí của kính, 2-3 hôm sau đỡ mùi 80% (hết thì không hết được ạ, theo tgian nó mới đỡ dần thôi ạ):41:

Tốt nhất mua cả hai xe về, hoặc chả mua xe nào trong hai em này, các bác đỡ phải cãi nhau (b)

Có tháo tung cụ ợ, nhìn cũng xót lắm, nhưng không sao đâu, họ lắp lại khít gin ấy mờ, tùy tay nghề thợ thôi cụ ợ, đấy cũng là điều nhiều người trăn trở nhất. Nhưng không sao đâu, ai cũng phải làm thế cả, con của em nó lắp lại ngon lành mà, cụ đừng lăn tăn quá, nếu xót thì cụ cứ đi cafe đỡ phải...

Vâng chiều nay em vừa đi qua Nguyên Hồng thì đã thấy bỏ biến cấm ô tô từ Công viên Thành Công - Đê La Thành. Như vậy đường Nguyên Hồng giờ lưu thông được 2 chiều thoải mái rồi ạ

Tay nghề chỗ đấy thì em chịu, thích ở đâu thì làm ở đấy thôi bác ạ, em bọc da của lão Hội, loại tốt nhất không có tí mùi nào, cả trải sàn và lót hết 2,2tr, em đòi trải sàn đến hết cả ngăn để đồ phía sau, ghế nói chung là đẹp, khít khìn khịt. Nhưng em thấy bảo bóc nỉ ra thì bọc còn đẹp hơn nữa...

Có bác nào quay được video cảnh cách bác ấy leo lên như thế nào để em học tập không? Mấy lần định ra đấy từ sáng sớm để phục kích xem lên như thế nào mà ngại quá.:69:

Em tưởng ô tô chèn lên chân là nát toét be bét máu rồi, làm sau còn nguyên vẹn nhăn nhó như thế được :102:

Em đi qua, thấy các cụ đỗ được như ấy trong lòng thầm bái phục, đúng là cao thủ mới leo chuẩn như thế, giải phân cách thì cao rộng bằng đúng cái xe, thế mà các cụ leo được lên, xếp ngay ngắn, không biết có dùng cầu để leo lên không nhỉ :77:

Bác gọi cho lão hội 0909.978.280 Gọi lão ấy đến tận nhà tư vấn làm tất cả cho, mà giá rẻ nữa, em cũng gọi lão ấy đến bọc ghế da, trải sàn, gắn camera lùi, cản sau........... Ông này được cái bọc ghế da được, giá mềm(b) Nhớ vodka em cái nhé

Nhược điểm của em nó là dễ...gây tai nạn Bởi vì em quá ngon nên nhiều anh mải nhìn ngắm, thèm thuồng, ước ao được chui vào trong em nên dễ tai nạn, và em là một nạn nhân đó ợ:102:

À,đúng rồi, đi trên đường Kim Mã về phía Daewoo, qua cái đèn xanh đỏ và bùng binh Kim Mã - Núi Trúc là phải oánh xe sang bên trái ngay bác ạ, các xe tranh nhau dúi dụi để đi sang trái đấy, xa xa có mấy chú CA hay đứng lắm

Em thay dầu và lọc dầu hết có 330k cả tiền công thôi nhỉ, xe em là getz thay 3 lít dầu mobil 270k, lọc dầu 60k Sao em thấy bảo không nên chạy ở vòng tua quá 2000 nhỉ, em chạy quá 2000 nghe máy nó rú xót lắm, nên toàn chạy trong khoảng 1500-2000 thôi ạ, lên 2000 là chuyển số ngay:^)

Cân bằng động nói nôm na là thế này: Lazang của các cụ đều và cân bằng, nhưng lốp thì khó có thể đúc đều và cân bằng được. Dẫn đến cái bánh xe của cụ không thể đều và cân bằng được, nên quay không "tít". Nên người ta lắp thêm cái cục sắt đấy cho nó cân đều nhau để quay cho tít đấy ạ.(b) Sau khi...

Dạ, em chán lái xe cho vợ em lắm rồi, em xin lái xe cho bác được không ạ, sở thích của em cũng là shopping đấy ạ(b)

Bọn này chưa nắm được tình hình thực tế, cứ tưởng vẫn chơi được giá cũ:))

Em chả biết như thế nào, nhưng riêng em nếu cho lên thì em run lái lắm ợ :77:

Nói như bác thì nói làm gì, người ta cần tư vấn nghiêm túc mờ, cái xe ôtô là cả gia tài ấy chứ, có phải như cái xe đạp thích quăng đâu thì quăng đâu, lo là đúng rồi bác ợ.:77: Bác chủ thớt cứ dán tem động cơ rồi cứ yên tâm giao xe người ta để người ta còn di chuyển đánh xe đi lại trong gara để...

Dán vào chả muốn bước lên xe nữa :))

Bác dám tem có chữ ký của bác vào các vít chỗ động cơ ý, đảm bảo không chú nào dám tháo con ốc nào ra, nhìn đã ngán rồi, còn sửa họ chỉ làm phần vỏ thôi mà (b)