Kết quả tìm kiếm

Hoan nghênh tinh thần đi xe 2 bánh của bác chủ thớt. Đi 2b vừa tiện, vừa cơ động, vừa không lo chỗ đỗ lúc đi làm, vừa kinh thế, và quan trọng nhất là góp phần làm giảm ách tắc giao thông. Chỉ hôm nào đi xa hoặc mưa gió lạnh quá thì mới đi 4B thôi bác ạ.

Cách tính của cụ làm em đau đầu quá ạ :)

Nên lắp camera cụ ạ, cảm biến lùi không phát hiện được vực và hố phía sau đâu (nhiều cụ đã tắm sông Tô Lịch vì thế). Nên lắp camera lùi kết hợp màn hình trên gương chiếu hậu ấy, vừa nhìn được gương vừa nhìn được màn hình, như thế cụ sẽ quen dần khi lùi vào đầu xe khác mà không cần camera.

Bơm đúng tiêu chuẩn ghi ở cửa xe là an toàn nhất cụ ạ. Bơm căng quá, mùa hè trời nóng, phóng trên đường cao tốc mặt đường nóng, làm áp suất lốp tăng có thể gây nổ lốp và tai nạn đấy cụ ạ. À, mà cụ bơm khi lốp xe đã nguội một lúc rồi nhé, lúc đấy áp suất mới chuẩn. Chứ cụ vừa phóng xe đến hàng...

Tốt nhất cụ đánh xe đến nhà cụ vòi cụ ấy khám cho, có bệnh vái tứ phương, cứ tham khảo vài chỗ đã. Có khi người ta bí quá nói bừa bệnh nọ bệnh kia đấy cụ ạ, như thế sửa vừa mất tiền vừa mất công. Kinh nghiệm của em là cụ gắng làm sao mời được cụ Hardtop và cụ Vòi cùng nhau khám bệnh ấy cụ ạ. (Cụ...

Các cụ bị dính chưởng là do mua xe không chịu vào OF tham quan, đến khi biết OF thì sự đã rồi. Chỗ Thanh Bình chỉ mua được các đồ lặt vặt để dùng thôi, chứ đừng cho nó sờ mó, thực hành với xe của các cụ nhé. Hỏng xe đấy ạ.

Cụ đi xe có bật điều hòa không, em sợ là cụ quên bật nên toát mồ hôi ướt hết cả xe :-|

Xe em cũng thế, khi mới bật điều hòa lên kêu kin kít ghê hết cả răng, khoảng vài giây sau thì hết ạ. Em nghĩ do dây cu roa điều hòa bẩn và dít quá nên thế thôi ạ. Em đang tính hôm nào qua nhà cụ vòi rửa máy thì nhờ chăm sóc dây đấy luôn ạ. Chuyện bình thường như cân đường hộp sữa thôi, cụ không...

Theo em cụ này nói đúng hơn, em cũng bị thế nhất là lúc đi tắc đường đi bằng số 1 và chân côn. Khi chân côn mới nhích ra một tí để cho xe chạy sau đó đột ngột đạp ngay chân côn vào thì nó ga nhẹ vòng tua lên 1500 sau đó hạ xuống ngay (hạ xuống chậm mới lo cụ ạ). Nếu cụ đạp côn chậm và từ từ thì...

Cụ chơi dao phải cẩn thận nhé, chơi dao có ngày đứt tay đấy. Em đùa đấy, cụ phải cẩn thận kẻo dao lam làm xước kính. Em thiên về phương án dùng dung môi như xăng hoặc axeton để tẩy hơn vì thao táo với kính lái nhẹ nhàng hơn là dùng dao lam cạo sồn sột.

Đội Cấn đầu nào hả cụ, nếu đầu gần Bưởi thì cụ cứ lên đường Bưởi chỗ bãi giữa của đường trên cao (buổi tối có mấy em hàng hay đứng ý). Hoặc cụ qua bờ sông, chỗ đường Đông Quan gần nhà em cũng được.

Nếu làm tăng độ bóng thì em nghĩ cụ nào xe xịn lắm và yêu xe lắm và nhiều tiền lắm thì mới làm, chứ xe em thỉnh thoảng đi làm mấy vết xước, chỗ làm lại mà không được bóng như chỗ khác thì kỳ lắm.

Chia buồn với cụ, nhưng em tưởng vào hãng thì mới chuẩn và yên tâm nhất chứ cụ, ra ngoài gặp hàng không uy tín thì bệnh nọ xọ bệnh kia thì chết.

Chỉnh độ chụm về mà lợn lành thành lợn què thế này thì ai dám đi chỉnh nữa hả cụ ?:-?? Xe em đi gần 20.000km rồi, cũng đang tính đi đảo lốp cân bằng động đây, nghe cụ nói thế này em lăn quá:|

Em tưởng xe bây giờ toàn dùng phun xăng điện tử, phun bằng bơm nên không có kim xăng để rửa chứ. Không biết getz 1.1MT của em có phun xăng điện tử không các cụ nhỉ, đi bao năm rồi mà chẳng biết gì về em nó mới chán chứ.

Cụ đừng nói thế, nhiều cụ sẽ tự ái đấy. Cụ cứ thử đi qua đây vài lần mà không đọc thớt này xem, có khi cụ cũng dính đấy. Lúc đường đông và trời tối, các xe nối đuôi nhau san sát thì em đố cụ quan sát được hết cả vạch sơn trên đường lẫn biển báo đấy. Em đi xe ít bị túm cũng do cảm tính và kinh...

Em cứ phải qua 2 cái đèn đỏ rồi mới dám rẽ, đi tắt là sai các bác ạ, vì có biển cấm ngược chiều ngay đầu lối tắt, mình đi vào thì cái biển nó nằm bên tay phải mình là mình sai rồi :D

Nếu bắt ở chân cầu nhánh rẽ phải dễ do không xi nhan lắm bác ạ. Mà lỗi tốc độ cũng có thể, em lên cầu toàn đi từ 60-80, không đi nhanh xe khác thúc vào *** bấm còi đèn loạn xạ , mà tạt sang làn trong lại gặp mấy anh xe máy nghênh ngang, nên toàn phóng nhanh cho xong, chết thì chết chung cả dây x-(

Trải lại sàn thì nó sạch và dễ vệ sinh hơn, ngoài ra giúp giảm tiếng ồn từ gầm xe. Nhưng trải sàn thì lắp thêm cái lót chân thì cái lót chân nó trơn không bám như sàn nỉ, hay bị trượt đi trượt lại khó chịu khi đạp ga, đạp phanh.

Xe getz của em cũng thế cụ ạ, nhưng chỉ thỉnh thoảng mới kêu mà em không biết phát ra từ chỗ nào, chỉ biết nó phát ra phía bên phụ, lúc đầu em tưởng do dây an toàn bên phụ không cắm, sau tưởng do loa, sau tưởng..... nói chung là chả biết từ đâu ra, thỉnh thoảng mới kêu thôi ạ :-L