Kết quả tìm kiếm

Em ủn giúp cụ.mong gia đình cụ bình an.

Vâng.nếu mà có vạch kẻ đường và không phân làn theo phương tiện thì không nói làm gì rồi,vượt thoải mái miễn đúng tốc độ. Nhưng ở đây bác chủ đang nói đến làn đường rộng,đủ cho hai hàng xe chạy cùng chiều ạ.em vẫn vượt ở bên phải suốt mà chưa bị vịn bao giờ.đoạn Long Biên em đi qua suốt và vẫn...

Xe dưới 09 chỗ ngồi được phép chở quá 01 người.xe cụ là 05 chỗ,được phép chở 06 người bao gồm cả lái xe cụ ạ.trẻ con hay người lớn đều tính là một người.luật không quy định rõ người lớn là người như thế nào.

Đoạn đường 5 khu vực Long Biên,cũng làn đôi thế này.em và nhiều xe khác cũng hay vượt ở bên phải nếu đủ khoảng an toàn và báo hiệu cho xe trước biết.em chẳng thấy bị vịn bao giờ.theo em vượt như vậy chẳng sao,do xe trước chạy chậm hơn nên xe mình đi qua chứ mình chẳng vượt.có chuyển làn đâu mà...

Em sẽ né sang phải một chút,hạ kính xuống và đưa tay trái ra ngoài vẫy vẫy từ trên xuống vài cái.

Xem cơlíp là cụ biết rồi mà. Là em thì em sẽ quay lại video và đưa lên đây hỏi các cụ các mợ nên làm thế nào.em fun tí Nhìn không thấy hàng nóng lạnh thì cũng không sao đâu các cụ ạ.người bị đánh em nghĩ cũng không phải hiền nên mới thế.giá có cái còi của trọng tài,thò ra rít một hồi xong hô...

Đúng thời điểm nhập nhoạng tối,may mà cụ phát hiện kịp.

Đoạn đấy là ngã ba,vừa có cả biển báo hiệu đấy cụ.em qua đây suốt,lái xe hay dính lỗi không tín hiệu ở đây.

Dạ vâng.đấy là em phòng thân lúc không còn sự lựa chọn thôi cụ ạ.chứ mình lương thiện mà

Trên cầu vượt mà cụ chèn lên vạch liền chia hai chiều xe chạy để cụ vượt xe ôtô khác thì cụ bị lỗi.Vượt tại nơi cấm vượt ạ.lỗi này 2,5tr +giữ bằng 2 tháng.

Em luôn mang trên xe 1 đoạn tuýp dài 1,1m phòng khi kích lốp và có thể sử dụng trong trường hợp phòng thân.cũng may chưa dùng lần nào trong nhiều năm liền.

Quá vô ý thức.

Cụ nắm rõ luật,giọng kể đanh thép.nhưng em chưa hiểu đoạn này cụ sử lý thế nào.cụ viết.:Em đã bảo dí bòi vào là dí bòi...cụ xin BB để cụ dí,nhưng xxx không cho BB,vậy cụ có dí được không???và "bòi" là gì vậy cụ?

Các cụ nói em mới để ý.em không đặt mình phải ngồi băng sau,vì em chẳng được ngồi bao giờ.em toàn lái mà.mấy lần em đi Tây Bắc hay đi xa khách toàn kêu nghỉ giải lao trước lái xe.Ql1 có ngày em đi 1000km cũng thấy bình thường.ngồi lái có lẽ thoải mái hơn.hihi

Vâng.mấy cái trạm CheckPoint chỉ rình bắt xe cá nhân là chính cụ ạ.bọn xe cont này nó nộp phí tháng rồi.

Mỗi ngày cũng chạy tầm 300,400km và không chạy liên tục thì cũng bình thường mà cụ.

Theo em thì nên để xe ở trong gara sạch sẽ,không có chỗ chui rúc cho chuột.kjông để nhiều đồ vật khác lâu ngày trong gara cùng xe.và trong xe cũng phải thật sạch,như vỏ sữa uống dở hay bim bim bánh mỳ mà sót trên xe hai ngày không biết thì chuột không vào hơi phí

Vẫn phải cho vượt nếu thấy đủ điều kiện an toàn cho phép.việc vi phạm tốc độ là việc của họ.biết đâu họ có việc gấp.

Đường đê bây giờ đa số đổ bê tông và cũng khá rộng,ít đường ngang.cụ hạ thấp gương hậu bên phải xuống chút.thường xuyên liếc gương sao cho thân xe song song với vệt cỏ và cách vệt cỏ tầm 30cm.gặp xe ngược chiều cụ nên giảm tốc và chủ động tìm chỗ rộng gần nhất tạt gọn vào cho xe ngược bon...

Thế chắc phải bật đèn cảnh báo và kéo hết kính lên cụ nhỉ.