Kết quả tìm kiếm

Nếu đc chọn vào thời điểm này, với các thông teretreen các website đưa ra. Tôi sẽ chọn Raider :)

E cũng đã làm cái này cho getz còi. E ko nhớ hãng j, nhưng là chai xịt của Ức thì phải. Getz còi xịt hết 5 chai (bao gồm cả trước khoang máy) hết 2tr1 :)

Hố hố..cái này mua xe phải mua luôn bảo hiểm thân thể nhá cụ. Rụng bánh bay càng lúc nào ko biết đới :)) :)) :))

Hix...mợ này tập tạ nhiều có khác :p Trong loạt ảnh, yêu nhất mợ này ;)) ;)) ;))

He..e đầu tư có lẽ ít hơn cụ, 4 loa cánh blaupunkt tầm + 4 loa tép + 1 sub gầm ghế hết tất tần tật ~7 củ. Nghe dance cũng đc, mà nhạc vàng cũng xong :v he...

Cụ nào lắp đặt, thì chụp hình, oánh dấu cẩn thận cho cả nhà học theo với. E ở xa thủ đô, nên chắc chỉ nhìn hình chứ ko có gara nào quen vụ này rồi :)

Xe e 6,5 vạn, cũng vừa thay côn xong. Lá côn 770k, bàn ép 550k, bi T 220k mua chỗ cụ mr Kang, công thợ hết 300k :) giờ "ngọt" lắm :)

Chém tị cụ nhá :D cụ đừng nóng nhá :D Tầm 2 tị, đi con Prado nhìn hoành tráng, đẹp...nhưng như **** ấy cụ nhề. Xe to nặng, máy thì yếu, xăng thì ăn vật vã. Sức cụ yếu, máy cụ cũ, bắt cụ gánh 1 đống sắt nặng thì cụ ko gào to mới lạ :p

2 bánh thì e chỉ dám lên ~110c cây chuối thôi 4 bánh thì e lên đc ~ 160 cây chuối roài. Dưng mờ run lắm các cụ ợ :)

Theo e biết Prado là chassis rời nên "êm ái" như cụ Longyt nói. E ko thích như vậy vì nó lại "bồng bềng" quá. Cứng tị vào cua chắc chắn hơn :)

Thay côn thì bình thường,c ó j lạ đâu cụ :) sợ thay máy mới là vấn đề nặng thôi.

Đời mới cũng ko khác đời cũ cụ ạ. E đã mua cho bà chị hàng xóm 1 e như vầy đời 2012 nhập full :)

USo sánh 2 e này chắc cũng khá là nhiều rồi. Theo bản thân e (đang getz đây ạ), cụ phân tích ưu nhược 2 e nó, sau đó quyết định tiêu chí của mình như nào để mua. Getz cũ: - Ưu:dài, rộng, đi đầm và chắc hơn hẳn MN. - Nhược: Xe cũ, bị phá trinh roài :D Máy móc có thể gặp hàng chợ thì...

Kính các cụ giúp e chút ạ. Getz còi nhà e dạo này thấy có vẻ ko ổn lắm, nên e lên đây nhờ các cụ chỉ bệnh giúp e với, e ở xa nên ko có điều kiện đưa e nó đến tận nhà các cụ bắt bệnh đc. 1. Sáng sớm hoặc để tầm vài tiếng ko đi, khi nổ máy bị òa ga, vòng tua lên tầm 1,8k, 1 lúc sau xuống tầm 1,1k...

Laos nhá các cụ. Có chăng ghé Việt chơi tị.

2 lỗ mũi hơi to. cho nó thấp đi tị nữa cụ ới :)

6h xuất phát mà 12h có mặt ở Vinh thì cụ đi đường mòn HCM ấy. Chứ QL 1A khó đi, xe nhiều, có mấy chỗ bắn tốc độ đới ạ.

Dần dần e thấy phong cách độ xe của Bên Dr joe và bên An Lạc khác nhau nhiều. Cực chất luôn cụ Dr Joe :-bd Bên cụ Lemin e thấy màu mè lòe loẹt phức tạp quá :(

Ở quê e hiện tại Sunny đang chạy nhiều hơn, và đã ra biển nhiều hơn hẳn so với city. Hay tại city khan hàng quá nên chưa có xe mấy các cụ nhề 8-}

Haiz..cuộc chiến cam go. E city thì nhìn trẻ trung, óp sừn nhiều hơn tí, nội thất đẹp hơn, máy khỏe hơn. E săn nì thì rộng hơn khá nhiều, đi đầm hơn, da dẻ chắc chắn hơn nhiều, máy móc chắc cũng bền hơn. Quả là khó lựa chọn :)