Kết quả tìm kiếm

Loại ăn tạp, ăn bẩn cụ bít rùi còn phải hỏi :))

Vậy mà e goi đặt phòng dịp tết dương lịch mà hết sạch phòng cụ ah! Còn vài phòng toàn >4tr/dem. cụ nói rẻ làm em mừng hụt :))

E vào chỗ cụ Hà ở Nguyễn Khánh Toàn, cân chỉnh ngon choét cụ ạ! Trước khi chỉnh xe bị nhao lái, volang nặng. E thấy sau khi chỉnh chạy sướng hẳn, volang nhẹ nhàng, thả tay xe chạy thẳng tắp (xe e chỉnh lần đầu gần 2v).

Cụ vào GM Thăng Long ở đường Lê Đức Thọ (gần sân vđ Mỹ Đình) gặp Mr Tuân cậu ấy kiểm tra cho chuẩn cụ ạ!

Cụ phán chuẩn đấy ạ :))

Hộp số xe này dùng li hợp khô nên xe hay bị rỉ nhớt từ hộp số qua phớt trục ly hợp cụ ạ! Cụ đi bảo hành luôn đi, hãng họ thay phớt trục ly hợp là hết cụ ah. E thấy bảo phớt mới đã cải tiến nên thay xong là ổn, ko biết nói thật ko nữa :))

Túi khí bung ra, tốn thêm ối tiền :)) nhưng mạng ng là quan trọng các cụ nhỉ! Mà sao e thấy đâm góc hẹp thế mà túi khí đã bung, vậy mà có vụ e altis đâm chùn cả nửa đầu mà ko thấy túi khí đâu, quả là xe toy tiết kiệm :)) dưng mà ng lại toi các cụ nhỉ!

E thì chẳng chê hãng nào cả! Chỉ là phải công nhận là cùng giá với nhau bên Mỹ nhưng về vn thì hãng nào giữ option nhiều hơn và giá lại rẻ hơn mới là quan trọng các cụ ạ! E thì ko có gì phàn nàn về xe toy nhưng nếu chất lượng và option giữ như ford mà giá ngang ford e sẽ mua toy nhưng toy quá...

Mặt gương có cảm biến điểm mù của new focus 2.0 mà cụ, e nghĩ cụ có đặt hàng ngoài cũng ko có giá 400k đâu cụ ạ!

E xác nhận cụ nói chuẩn, nhưng giá ko phải 3tr như cụ vucanhtung nói đâu! Htruoc có bác bị vỡ mỗi 1 cái mặt gương vào ford TX thay hết 4tr ạ!

Vụ này e thấy lâu rồi mà, e này đã nằm ở xưởng của Ford Tx khoảng nửa tháng nay rồi! Công nhận e nhìn trực tiếp thấy nát hết phần đầu, túi khí bung, volang gập xuống thấy bảo bác tài chỉ bị thương thôi.

Cụ nói chuẩn đấy ạ! E cũng như cụ phải cảm ơn xe toy đắt nên mình mới mua được xe ford giá rẻ hơn xe toy cùng phân khúc mà trang bị an toàn, option thì hơn hẳn xe toy :))

Xe cụ đang trong tg bảo hành, cụ sao phải mất tiền. E thấy việc cụ bảo dưỡng như vậy chả ảnh hưởng gì tới ly hợp hay hộp số cả, mà cụ cũng hỏi đại lý mấy lần rồi họ còn trả lời cụ ko sao mà, giờ sao đổ lỗi cho cụ đc! Cụ cứ đề nghị thay ly hợp xong lại ngon lành ngay! Ko đc cụ chuyển sang ford...

Vòng tua máy lên trên dưới 2000 khi chuyển số ( tuỳ tốc độ) tuy nhiên cụ bảo máy gằn là sao ạ? E thấy nó lên rất ngọt và im re mà, nếu ko phải ng cầm lái thì ko bít xe chuyển số đâu ạ!

Hôm nay e đi Hp về e để ý đã treo biển phụ (cái xe tải) các cụ ạ! Xe con chạy vô tư rồi, đúng là bọn xx ăn bẩn thật, tranh thủ treo biển phụ muộn để đớp chớp nhoáng, e người HD thật nhưng đúng là bọn xx HD bẩn thật!

Cụ chủ ko biết bao dưỡng ở đại lý nào? Xe e đi thay dầu là nv vệ sinh lọc gió, ktra nước làm mát, nc rửa kính, dầu phanh thiếu đều bổ sung mà, ngoài ra còn ktra gầm, ht đèn, bơm hơi 4 bánh... Nói chung e thấy hài lòng ko như 1 số cụ kêu ca!

Cụ nói chuẩn đấy ạ!

1 chiều oto đã tắc rồi, 2 chiều còn tắc thế nào nữa? Chả hiểu mấy ông gtcc cho 2 chiều oto với mục đíc gì đây? E thì chả bao giờ đi vào dg này trừ phải đưa F1 vào viện!

Cũng tuỳ cung đường xe chạy thôi cụ ơi! E chạy xe 2.0 đi 1/3 nội thành, 2/3 dg ngoại thành và cao tốc thì theo đồng hồ báo chưa bao giờ quá 8,2l/100km, thực tế đổ xăng e theo dõi ko quá 9l/100km! Nói chung nội thị khó nói lắm, thực tế e chạy đường trường hơn 6lit/100km thôi ạ! E đã "đong đếm"...

Chả hiểu một số cụ mua xe kiểu gì mà cứ sợ bị lừa vậy? E đã thích xe nào là đến thẳng đại lý gặp sale (sale nào cũng được) xem xe, chon màu, hỏi ngày giao xe, đàm phán giá thấy hợp lý thì ok! Nếu không thì đến đại lý khác xem tiếp rồi quyết định! E cũng mua con focus hơn năm nay cũng nhanh mà...