các cụ nào đi ko quen đường và ít lái đường xa hay bị 2 vấn đề:
1. Khi đường đông, thường bám *** nhau khá sát -> thường chú ý xe phía trc chứ ko nhìn đc biển báo tốc độ bên đường, và có cơ hội là vượt rồi chạy ầm ầm mà ko biết đoạn đó chạy 50, sau đó bị bòm
2. cách chỉnh ghế lái đường trường...
chỗ em để xe có chừng 10 cái civic, hôm qua định lấy cái phông về treo ở đấy, quảng cáo cho hội, nhưng lại có việc phải đi lên về sớm ;))
hôm nào nhờ lobby in thêm cho cái nữa, nhở :D
để xe ở hãng thì ko sợ đâu cụ. Họ sẽ ghi số km, xăng còn mấy vạch.... còn những cái khác thì ko sợ, vì các thợ xe và quản đốc của hãng nó giám sát lẫn nhau chứ, chọc ngoáy gì thì mang tiếng chết.
bác Biahoi dạo này ko thấy đâu nhỉ? Mọi năm sinh nhật nào bác ấy cũng dự, và rất ấn tượng vì bác ấy hát rất hay, uống nhiệt tình. HT có điện thoại bác ấy, alô bác ấy chút cho vui.
Mà trong danh sách chưa thấy các lucent2, lucent3 và Sơn nhỉ?
sơn xe có 2 hình thức, sơn chấm và sơn cả mảng cụ ạ. Ở 1 số gara, để tiết kiệm họ sẽ chỉ sơn đúng chỗ cần sơn -> sẽ bị lệch màu vì kiểu gì sau một tgian đi nắng mưa màu sơn cũ cũng đã bị thay đổi so với màu vừa sơn.
vậy nên, sơn cả mảng sẽ giúp cho việc lệch màu khó phát hiện hơn, và với xe mới...
e ko nhớ lắm, nhưng có lẽ cứ dầu 5w-20 mà thay cụ ạ, vì em mở sách hướng dẫn ra thấy dải nhiệt độ khởi động của 5w rộng hơn và họ khuyến nghị là dùng dầu naỳ (nếu e nhớ ko nhầm thì đúng là 5w-20). Ngoài ra, một điều cực kỳ quan trọng là ở vòng tua chừng 1200 vòng/phút máy hơi rung, nhưng hầu như...