Kết quả tìm kiếm

Cụ đã nghe câu muốn nhanh thì phải từ từ chưa :)) Nhiều lúc đi chậm đến nhanh, đi nhanh mà lại đến chậm đấy ạ

Merc đi tỉnh mà lăn quay ra thì chỉ có nước gọi cứu hộ khiêng về :)) chứ ở tỉnh chả may gặp mấy gara linh tinh nó phá có khi còn hỏng nặng hơn

Theo các cụ psc đánh giá thì em này vận hành ổn, mà nội thất nghèo nàn và option ở VN thì bị cắt ko thương tiếc. Chưa tính đặc sản ồn ù :)) Chi phí bảo dưỡng và dịch vụ khá cao. Nên em thấy vẫn chả cạnh tranh được với các đối thủ khác.

Em chờ 3 em là new ford everest, new mit pajero sport và hyundai santafe 2016 facelìft cũng lâu lâu rồi. new Ford Everest thì chạy mất dép với cái giá. Santafe thì hơi thất vọng vì option bị cắt bớt nhiều thứ so với giới thiệu mà giá lại cao hơn bản cũ. nên chưa quyết được cái nào. Đợi nốt tháng...

mail em cụ có rồi đấy, hôm trước em có nhờ cụ gửi thông tin tham khảo của bản 2015 mà :D

mấy cái option hay hay như đã công bố thì ko lắp nhỉ. Giá rổ thế nào hả cụ?

cụ cho em luôn thông tin vào inbox hoặc mail nhé. Cảm ơn cụ.

thế tải trọng là 975kg rồi.

tổng tải trọng tính cả người cả hàng là bao nhiêu hả cụ?

Xe nhập Mẽo thì khỏi bàn rồi, mà em hỏi khí không phải chứ em này bên cụ định giá bao nhiêu? và ở HN thì có đăng ký/đăng kiểm loại xe con được không hay là vẫn xe tải pick up 25 năm ạ?

cụ cho em hỏi, theo công bố chính thức của nhà sản xuất/chính hãng ford việt nam thì WT 3.2 có tải trong là bao nhiêu ạ?

Càng tăng thì càng tắc thôi. Vì mấy đường lên xuống toàn đâm vào ngã 4 đông nhung nhúc.

Làm quả này phát lên báo nổi tiếng luôn. Cụ này oách thật

Em thì hay như sau, vì lý do an toàn/tiện lợi thôi chứ cũng chả biết nó mòn gì đâu: - dừng ngắn, đèn đỏ 10 giây thì D + phanh chân (tiện đi luôn, coi như mình giảm tốc độ chút thôi, đợi đèn đỏ ngắn thì cơ bản cũng ko mất tập trung) - dừng lâu hơn thì N + phanh tay (nghỉ chân, tránh hỏng hộp số...

Thế ở hn trong nội đô cụ định quất đoạn nào 90 hả cụ? Chả nhẽ xe từ trong ngõ đi ra ko thấy biển khu vực đông dân cư là quất 90 thôi ợ?

Em cũng chỉ là xế thôi cụ ạ, tuổi đâu mà làm xxx. Tranh luận với các cụ cho vui để vỡ ra thêm và có thêm kinh nghiệm trên đường thôi. Em cũng đồng ý với cụ ở chỗ này, Thực ra ko chỉ đường VCC mà rất nhiều tuyến đường biển báo không rõ ràng, chỗ thì thấy biển hạn chế hoặc khu đông dân cư xong...

Cụ nên xem lại thông tư mới. Nếu không cụ cứ thử đi xem xxx có tha cho cụ ko :))

Cụ lý luận vậy là sai vì biển hạn chế tốc độ tối đa (biển 127) có hiệu lực tới đường giao nhau tiếp giáp hoặc hết biển cấm. Cụ rẽ ra đường 5 kéo dài nghĩa là biển đó đã hết hiệu lực, cụ phải tuân theo tốc độ quy định trên đường QL5. Chứ không thể lấy biển báo trên đường Võ Chí Công để áp dụng...

Đường võ chí công là đường có biển hạn chế tốc độ riêng. Ra khỏi đường đó theo như bt thi chạy theo tốc độ 50 hoặc 80 tuỳ khu vực bác ạ. Đường 5 kéo dài ko có biển hết khu vực đô thị, ko có biển hạn chế tốc độ nên đúng ra tốc độ 50 thôi

Đường này ko cắm biển giới hạn tốc độ, từ nội thành đi ra cũng ko thấy biển hết khu vực đông dân cư, nếu đúng luật thì 50 cây chuối/h (sau 1/3 là 60) thôi. Mà em thật từ hà nội đi về các hướng em chả thấy mấy đường có biển khu vực đông dân cư cả Thực ra đường này em thấy cắm biển giới hạn tốc độ...