Kết quả tìm kiếm

Em xem cái bài review này nọ thì lúc nào thấy bọn Âu Mỹ đều nói VW giá lúc nào cũng nhỉnh hơn (hoặc là mức giá ngang mà ít đồ chơi hơn) so với xe Hàn Nhật Mỹ các loại. Cái đó thì ở "bển" nó đã vậy rồi, còn vụ hãng đưa về đây làm giá thế nào thì em cũng không comment được vì cũng không biết số...

Hehe, em thì không rành ngành oto nên cũng ko rõ lắm, mà thấy hãng nhập khẩu có vẻ cũng loay hoay chưa có kế hoạch về sản phẩm (nhập chiếc gì, option gì, định giá), marketing cho người dùng biết mà hưởng thụ German engineering với chi phí hợp lý (vừa cả mua vừa chi phí chăm sóc). Cũng mong hãng...

Chiếc này đẽo vô tức bác ơi. Máu bác làm bộ Kenwood DNX521 thiết kế riêng cho VW https://www.youtube.com/watch?v=oUuyyz8uMGw. Em đã lắp con này vào Tiguan nhà em. So far so good ạ.

Em chưa hiểu lắm vì sao đã nhập về 1 chiếc TDI cho bác giám đốc VW VN chạy rùi, thì em nghĩ bèo bèo thì dầu ở VN cũng chạy được cho cái TDI đó chứ (với lại đăng kiểm này nọ cũng phải lọt rồi); seo VW không nhập về TDI hen,

Có bác nào độ công suất Tiguan chưa nhỉ :D. Em xem chơi thì thấy có APR Tuning chuyên độ TSI EA888 gen 1 (chắc Tiguan mình đang dùng cái máy này), mà ở Việt Nam thì hem có dealer hehe. Mà em ngại nhất là ECU tuning của nó là phụ thuộc vào xăng nữa. Không biết xăng A95 của mấy cửa hàng assumed là...

Hàn xẻng thì trùm phẫu thuật thẩm mỹ mà bác ^_^.

Con Polo này ấn tượng quả nó đi êm lắm. Lúc lái thử con này và Fiesta thì lúc qua mố cầu cao là con này đi vẫn thấy êm, Fiesta thì dàn nhún cứng (sport mà) nên xóc rõ lắm. Nhưng có cái không ưng lắm là chỉ có 2 túi khí và hem có cái cân bằng điện tử. Bản hatchback cái mặt tiền theo em nó đẹp...

Mà kể cũng hay trên đời có thằng biến thái thế rảnh chuyện đi phá đám thiên hạ. Toy 78 nên bớt chút thời gian đi làm kiếm tiền để mua con bốn bánh xịn xịn chạy cho nó sướng, chứ đừng đi bộ mãi rồi GATO phá đám các kiểu, nhục lắm.

Forester thì giảm xóc theo mình thấy cứng hơn nên đi "vững" hơn Tí một chút, nhưng cũng bù lại là đường xấu thì (về lý thuyết) sẽ bị xóc hơn. Mình có cảm nhận điều này khi lái thử bản XT, nhưng vì cũng đi đoạn ngắn nên không dám kết luận gì. Bác test thử khoản này xem thế nào. Máy xăng không...

Có bác nào xài thử Normfest Bottom Guard Recoat chưa ạ? Em thấy ghi công dụng là chống rỉ sét dàn gầm và hỗ trợ hấp thụ một phần tiếng ồn ạ? Không biết nếu muốn xài cho Tiguan có đáng không

Em cũng hơi thắc mắc tí, vì theo em hiểu nôm na là hút khí thì không khí nó có carbon gì đâu mà muội than, chắc chỉ gặp ở vấn đề ở chỗ nào mà xả khói ra chứ hỉ. Mà search trên mạng, youtube các loại nó ghi là intake manifold. Hôm trước lên hãng thấy một em Audi hình như cũng đang xử lý vụ carbon...

Cho em hỏi có bác nào gặp vấn đề muội than ở intake manifold (dịch là cổ hút khí?) ở động cơ TSI chưa ạ. Em có đọc thì thấy do phun xăng trực tiếp nên dễ bị vụ này lắm khi đi lâu ngày.

Em nghĩ xe Tig nó thuộc dạng trẻ, năng động nên ốp gỗ nhìn nó hơi lạc quẻ. Cái này cũng tùy gu, bác thử google mấy tầm hình của bản R-line xem. Em thấy là nó ốp crome ở tay lái (chỗ mấy nút bấm), bộ pedal crome, viền crome ở các nút chỉnh kính cửa, ốp crome vào mặt trong cửa.

Má nó quên bỏ i ốt vào canh ấy mà bác :D. Cũng tội nghiệp nó. haha. Chỉ phiền là phải scroll con chuột nhiều hơn tí, mỏi tay tí thôi haha.

Á đù, thánh toy trở lại không biết có lợi hại hơn xưa hem, haiz, hát bài who let the dog out...

Chấp nhất làm gì cái thể loại dở dở ương ương chi bác, đồng chí ấy troll có tiếng trong room VW này rồi. Em vẫn nghĩ Toyota ở phương diện toàn cầu là một chiếc xe tốt, phù hợp với nhu cầu người dùng và đáp ứng các yêu cầu về an toàn ở các nước phát triển. Chỉ có cái Toyota ở Việt Nam thì theo em...

Khoảng sáng 165mm (em đọc đâu đó bản sx tại Ấn Độ nó làm gầm cao hơn bản châu âu để phù hợp với điều kiện đường sá mấy nước đang phát triển). Vụ này em đi test xe các bác sale cũng có confirm. Xe nặng khoảng 1150 kg thì phải. Em ngồi cabin Polo êm, cách âm tốt hơn và nhìn sang trọng hơn Ford...

Haha, em thích mâm của VW nên đang góp nhặt thóc gạo anh ơi :D

Hehe, em khoe xe tí :D

hehe, quan trọng là cái hình Bentley được chú thích là các mẫu xe của VW :P. Tự sướng tí các bác đừng ném đá haha. Ngay cái động cơ turbo Tiguan cũng là động cơ EA888 gen 1 do Audi thiết kế, dùng cho nhiều xe của Group, theo em hiểu là Q3 cũng cùng loại động cơ hehe.