Các bác cho em hỏi xe em KM 2010, dạo này có hiện tượng là buổi sáng khi đề nổ vòng tua ở tầm 500 vòng/phút khoảng 2 giây, sau đó òa lên 2000 vòng/phút, thỉnh thoảng đề xong chết máy luôn và phải đề lại lần 2 thì mới nổ bình thường. Vậy các bác cho em hỏi hiện tượng như vậy là bị sao ạ?
Cảm ơn...