Kết quả tìm kiếm

Tiện tay cụ làm luôn phát nữa cho em với.

Con này mà có hộp số CVT thì ngon. Giá đúng như các cụ nói thì mấy em Hàn xẻng ế dài.

Cụ trả lời chuẩn không cần chỉnh luôn rồi ợ.

Em nhớ trước đây có cụ Sale nào vào confirm là bản Titan chỉ có một loại 7 túi khí, trên Web của Ford bản Titan cũng chỉ có một loại, giá 681 triệu. Bây giờ lại có thêm bản 2 túi, đúng là chẳng biết đường nào mà lần. Đến là chịu với kiểu làm ăn của Ford Việt Nam.

Ý em là phân biệt thế nào ý ạ, nếu giống hệt nhau thì chỉ khi nào túi khi bung ra mới biết ạ. Hay là nó sẽ có thêm cái tay nắm ở bản 2 túi. Hôm trước em đi xem thì thấy sales bảo bản Titan có mỗi lựa chọn thôi, trong hđ thì chỉ ghi là bản Titan thôi chứ ko ghi rõ là mấy túi khí. Các cụ ký hđ rồi...

Hai bản này nó khác nhau thế nào bác?

Em tưởng bản Titan đương nhiên là 7 túi khí rồi chứ nhỉ. Lại mới có thêm bản 2 túi và giá khác ợ.

Trong hình phải ngang em Tucsson nhỉ. Màu xe nhìn rất đẹp, ko biết là màu trắng hay màu back cụ chủ nhỉ?

Các cụ sale Ford cho em hỏi tý. Cái ốp chắn gầm khoang máy đã có trong bản Titan chưa hay là option nhỉ? Hôm trước đi xem xe nhưng quên không để ý.

Em đang nghiên cứu comment của bọn Úc thì thấy bọn nó nói là Wind noise thấp 0.371 ( CD figure em ko hiểu là thông số gì), road noise cũng thấp. Về VN mà ồn thì chắc là bị cắt giảm rồi.

Cụ Kuka có vẻ là anti-fan của Ford nhỉ. Cụ Sói Bọ Cạp đã ghi rõ thế mà cụ vẫn hỏi xoáy đáp xoay nhỉ. Em đang quan tâm em này, cũng đang phân vân vì mỗi cụ cảm nhận một khác. Vừa vào trang Úc đọc review, có đoạn như thế này ( em tạm dịch ): câu hỏi lớn nhất khi mua EcoSport là nó bằng giá bản...

Nếu bỏ cái lốp đấy ra thì xấu đi đấy bác ơi. Có điều bác phải sắp cái khóa cho em nó.

Hôm trước em ngồi thử, cảm nhận thế này: tay lái nhẹ vào cua ngọt, chỗ ngồi thoạt nhìn hơi nhỏ nhưng lái một lúc thấy cũng ổn, ghế sau để chân thoải mái, tầm quan sát tốt, hệ thống SYNC khá tiện dụng tuy nhiên chất lượng âm thanh không sắc cho lắm. Khi tăng tốc hơi ì, nếu có Ecoboost thì ngon...

Lái Accord thật sự là rất thích nhưng sẽ rất khó bán vì các cụ có tầm tiền này sẽ múc Mẹc hoặc Bi.

Xe này em mua lại, từ hồi mua thì vẫn bão dưỡng đều. Bình thường khi mở máy thì vòng tua bao nhiêu là chuẩn ợ. Em tìm trên mạng thấy lúc ổn định thì vào khoảng 800, xe em hơn 1000 là cao?. Vẫn chờ các cao thủ cho ý kiến.

Híc không cụ nào có cao kiến giúp em với. Xe của các cụ bình thường thì như thế nào ợ

Xe em Lancer 1.6 chuẩn bị đến kỳ đăng kiểm. Dạo này nổ máy vòng tua tăng cao 2000 vòng nghe máy nổ khá to, đợi một lúc thì giảm xuống 1000 vòng, em thấy ăn uống có vẻ hao hơn mọi khi. Các cụ chỉ giáo xem có phải chỉnh sửa gì trước khi đi đăng kiểm không ợ. Đa tạ các cụ

Cụ mang ra Hz kiểm tra xem. Có khi tiết kiệm được ối đấy.

Ngày nào nhà em chẳng đi qua đoạn này, lúc nào xuống dốc chẳng 40km/h. Nhưng chưa bị vẫy lần nào, từ hôm nay phải để ý. Thanks cụ chủ

Hôm bị vẫy em chưa đọc cái thread này. Cũng nhiều xe bị vẫy lắm mà chẳng thấy bác nào được đi ngay cả. Cái này có từ lâu rồi mà vẫn nhiều bác dính là sao nhỉ.