Kết quả tìm kiếm

Cái vụ này bác Hard Top đã nói 1 lần rồi thì phải. Hình như là làm dc nhưng đắt hay sao đó cụ ah. Cái này có cụ hỏi lâu lắm rồi

Nếu nó ko soi kỹ thì cũng chả nhìn ra đâu. Thông số khác nhau có chút xíu, có khi mắt ko nhìn kỹ cũng chả biết ý cụ nhỉ.

em này nhìn hình thức được đấy chứ các cụ. Em này ko có của sổ trời hay sao ý ạ.

Con Venza chả biết nó xếp vào loại gì các cụ nhỉ? Các loại kia em ko biết thông số nên ko trả lời giúp cụ dc.

Em thề là nhìn phát ra ngay bóng bên lái. Đúng là vì cái ánh sáng vàng vàng. Em nhìn của i cũng cái kiểu vàng vàng thế mà. Tuc tuc của các bác ngon thật. Bác nào khoe ít nội thất đi.

em đi xe khác có dc tham gia ko các cụ. em thấy vụ này cũng vui mà. nhưng điều kiện đường xá thì cũng khác nhau chứ nhỉ. lúc trc bác đi ko sao, đến lúc em đi gặp cái bus, chờ thêm 10s + tắc dg 1 chút thì sao nhỉ?

Bẩm cụ cho rõ là i30 ko có đèn cửa nhé. đó chỉ là cái tấm phản quang, trong đó có sẵn ngõ chờ thôi chứ chưa có bóng. Brake thì em ko dám phán còn ABS thì vàng là rõ rồi. Khi nào cụ nổ máy đi khắc hết.

:)):)):)) vụ độ ghế lái của bác có vẻ quá ổn, option này cao cấp quá

Cụ ơi nếu em ko nhầm thì nó là cái báo số km của cụ còn đi dc bao nhiêu nữa thì đến lúc đổ xăng. Nếu cụ đổ đầy mà phía dưới nó báo khoảng 3-4 trăm km thì có nghĩa là đúng rồi cụ ah. Với cả cụ nhấn vào cái nút trip mà nó thay đổi hiển thị các thông số khác nữa là ok. Đèn báo hết xăng nó thường...

Đánh lái chết chỉ hại lốp thôi cụ ah. Còn kiểu đánh lái như của kụ thì em ko biết, cái này để các cao thủ còn em ko dám ý kiến. Em thì cứ nhả phanh ra mới đánh lái, hơi chậm 1 chút so với đánh rồi mới nhả phanh đi nhưng thế cho đỡ hại lốp.

Chắc cụ cho nó hoạt động tại môi trường khắc nghiệt quá nhiều nên mới bị như vậy thôi, chứ em có thấy mấy cụ khác kêu đâu. Hay là các cụ ý ko lần sờ như cụ nên ko biết nhỉ?

Loại nào thì hết pin thì cụ cũng cứ thay vào thôi, khỏi phải đến hãng mất công. Hãng cũng chưa có pin chính hãng đâu, nên cụ khỏi phải đến :21:

Em thấy lúc đi nhanh nó còn chả đầm nữa cơ. Đúng là lúc đi nhanh nó phải nặng hơn để an toàn cụ nhỉ. Hay là chỉ mấy con ngon mới có tính năng này hả cụ. Tay lái em thấy thế là ổn rồi cụ ah.

Kụ vui tín wé! 2 lần đi off vưỡn chưa gặp kụ :21:

Mở bằng chìa cơ xong rồi ko nổ máy dc cụ hardtop ah. Mà ko nổ dc thì cũng căng nhỉ? Mấy con smartkey này chả có cách nào khác để nổ máy dc nếu mà ko có chìa thế mới khổ.

Reset về 20 km dc bác ạ. Bác duclm ở trên vừa mới nói đó thôi bác. Cái này bác cứ vào hãng là làm dc. Có lẽ bác cứ vào thôi chứ biết lúc nào bác Hard mới có ở gara :p

Cụ mà cứ để mấy cái chìa khóa gần TV là có ngày TV hoặc chìa khóa hỏng đó cụ. Cái nì cụ hard đã có khuyến cáo, kể cả với loại chìa cơ bình thường ở các xe khác nhưng có điều khiển từ xa cũng thế nhé.

Vâng cám ơn cụ, tại có những đoạn đường nó chật quá cũng phải đỗ thế cụ ợ chứ em cũng muốn đỗ như thường lắm chứ.

Em cũng đã mấy lần có cái nhìn như vậy nhưng rồi cứ nghe tiêu chuẩn nhà "Hard top" mà làm là 2.2 đều cả 4. Tại con i30CW nó lại còn là lốp béo nữa chứ. Có lần em để xe vếch lên hè. phía bánh dưới đất nhìn nó bẹp dúm nhìn đến tội. Thế là từ lần sau ko chơi vếch nữa. Cứ 4 báng ngang hàng cho nó...

Em nghĩ bác ko nên nói thế, chuyện đã qua rồi mà. Có điều em cũng chưa thấy con CW nào lại thiếu túi khí bên. Em thấy nó có đề còn mở ra xem có hay chưa thì em chưa thử. i30 còn có nữa là. VDC thì em chắc là ko có rồi. Túi khí thì còn ng cứu lắp chứ VDC thì em thấy chả cần đâu cụ ợ. lắp làm gì...