Đúng, đến nơi vui chơi thì mục đích chính là chơi, nhưng cái gì bất thường thì cũng nên đặt câu hỏi, còn theo kiểu xã hội mạnh ai nấy sống thì mạt quá.
khả năng cao là bác chủ tịch chắc không thắt dây an toàn, kết quả crash testing của x3 cho điểm 9.7/10, vùng người lái được bảo vệ khi tai nạn là gần như hoàn hảo trong các cú đâm trực diện, chúc chủ tịch an nghỉ.
điều kiện cơ sở vật chất thì tư ăn đứt công, khỏi bàn. Tuy vậy khi trẻ bắt đầu có nhận thức & phân hoá giai cấp (đại ý là vậy) thì trẻ học trường công còn có cơ hội hoá giải, còn trẻ học trường tư thì gần không thể & bị cô lập (sĩ số lớp của công & tư thường là 60&30).
giờ cụ nên để số tiền định giúp ấy nằm im, cậu em sẽ phải tự lo phương án giải quyết với bên xã hội thay vì nã tiền gia đình, thà chậm 1 chút còn hơn bỏ tiền ra lúc này, chả khác gì muối bỏ biển, cứng mềm tuỳ cơ ứng biến, chúc cụ nhẹ đầu sớm.
lý thuyết mãi là lý thuyết thôi cụ, số lượng xe giữ được đúng khoảng cách hầu như rất ít, vì bị xe sau điền vào chỗ trống ngay (đặc biệt là dịp vừa rồi), không phải tự nhiên mà nguyên tắc đi đúng tốc độ & làn đường được nhắc nhiều vậy~o)
gặp mấy bác chạy kiểu này rất mệt, xin vượt thì không nhường, chuyển làn vượt thì quá tốc độ cho phép của làn bên, chạy sau núp gió thì cũng không xong vì thiếu an toàn.
bà viện trưởng viện lao động đã nói rồi, làm gì có chuyện thất nghiệp nhiều, chưa có việc làm thì vác xe ra chạy xe ôm, bán nước, thời buổi làm chủ quá dễ như thế này thì cụ khó tuyển người cũng đúng thôi :D