Kết quả tìm kiếm

Chỉnh độ chụm đúng giá là 450K/lần Cụ nhé, đang có chương trình khuyến mại cho OFer. Em vừa làm xong cách đây nửa tiếng.

Cám ơn Cụ Em nghĩ là cái lẫy bằng nhựa đen của XLS và cái mạ crom của XLT độ cứng cũng như nhau chứ nhỉ? Sao lại có chuyện cái của XLS bị cong mà XLT thì không?

Cụ có chụp ảnh quá trình làm không? Nếu có thì post lên cho bà con tham khảo với.

Hôm em bị hỏng bình theo xe trên đường, không có loại 65Ah như nguyên bản, buộc phải thay 60Ah mà vẫn dùng ổn hơn 1 năm nay.

Trong điện công nghiệp thì lắp hệ thống tụ bù rất hiệu quả, nhưng cao thế thì quả thực vô cùng phức tạp và tốn kém. Xe em không vấn đề gì, nhưng nhẩm lại thì trong xe ô tô cũng khá nhiều phụ tải cảm kháng, có tụ bù thì có lẽ cũng có tác dụng nhất định. Em nghĩ bọn Hàn xẻng nó cũng tính toán...

Ý em là các chiên gia Ếch chém về mặt kỹ thuật xem thực sự có tác dụng không? Còn đọc đánh giá của một số Cụ ở gian hàng thấy có phần cảm tính

Nhân tiện bàn về ắc quy và xăng vừa lên giá 650 đồng/lít, em thấy bên gian hàng cụ Kim có cái này để bảo vệ ắc quy, tiết kiệm xăng: http://shopkorea.info/index.php?main_page=product_info&cPath=28&products_id=310 Các cụ đã chuột bạch có ý kiến đánh giá dư này...

Em chưa thử độ bi nên không so sánh, chỉ biết hiện tại em vẫn đang hài lòng với Ken. Cụ nào đã chọn cách gì và vẫn đang sướng với nó thì chả phải lăn tăn gì cả, Cụ nào lăn tăn thì off với đội kia để có trải nghiệm và lựa chọn. Nếu vẫn không ổn thì đổi xe có đèn sáng sẵn là nhanh nhất :))

Sao xe em lắp Kensun mà chẳng thấy xe ngược chiều nào nháy pha nhỉ? Cụ nên giao lưu với hội Kensun xem thế nào đã.

Em chưa thay vì chưa tìm được chỗ nào có BS JP, khi nào em thay sẽ ới các Cụ có nhu cầu.

Các Cụ có biết chỗ nào có lốp BS JP và giá hợp lý thì chỉ giúp em với, em vừa hỏi mấy chỗ thấy bảo thời gian gần đây không có BS JP nhập về. Hầu hết họ khuyên chuyển sang dùng Mít hoặc Pirelli như Cụ Quangloc bên trên, hoặc GoodYear nhập (Thái Lan) với giá 2 củ rưỡi/chiếc.

có iem

Cụ đang chạy BS 6 vạn, chuyển sang Dunlop mới tinh thì phê là đúng rồi. Có Cụ nào chuyển từ GY theo xe sang Dunlop thì review hộ anh em nhé.

Lúc trước em cũng sợ Kensun bị ánh sáng xanh, nhưng thực tế là ánh sáng trắng cường độ mạnh nên khả năng chiếu xuyên khá tốt. Em thử đi giữa cơn mưa lúc to nhất tối chủ nhật vừa rồi thấy nhìn vẫn ngon lành. Hôm nào em sẽ thử đường 5 như cụ NP nói xem sao

Nếu gặp tình huống ấy thì chỉ cần mất 10 phút để undo lại, chạy bóng plus90 (vẫn để trên xe khi thay Kensun) là ổn, không thì lấy tạm giấy oản vàng dán vào đèn để đi thôi Cụ. Trộm vía là em hầu như không gặp tình huống ấy.

Em chệu, nhưng đoán là họ làm chóa to vừa để soi rộng, vừa để đảm bảo tính thẩm mỹ, cân xứng với các chi tiết khác ở đầu xe. Nếu Cụ đứng trước chính giữa mũi xe ở tầm thấp thì chắc chắn là chói, nhưng với những xe đối tiện đi lệch làn đường thì cũng đỡ chói rất nhiều. Đối với xe cùng chiều...

Em vừa nộp CV cho Cụ rồi nhé.

Các Cụ ơi, em xin đăng ký số 89 nhé.

Tiếc quá, đống video lúc mưa to nhất lại bị ghi đè mất rồi, em post tạm đoạn clip lúc đi ở phố Quán Thánh tối qua, đang lò dò tìm mua cháo cho F1 thì thấy bác Ngoc Phan XLS vượt lên ở cuối clip, đèn sáng long lanh w21Ao2T9irM

Chuẩn men! :D