Kết quả tìm kiếm

Năm nay là city với CRV lên sàn, em dự năm sau là Ody với Cọt. Mà 2 con này qúa ngon đi, opt toàn đồ xịn với lạ, kỳ này về giá thơm là được rồi. Còn nhiu đã có các cụ chăm :))

Nhiều khi cụ thớt nên tự test drive để cảm nhận chứ em thấy từ con 16 lên top cải tiến khá nhiều, và đa số mấy cái vụ nói yếu này nọ thì em nghĩ cũng cảm tính cụ ợ, còn tuỳ thân nhiệt cụ nữa. Tất nhiên dù có cải tiến thì city vẫn là xe dòng B, và với sedan dòng B phổ thông thì máy móc và kỹ...

Em là team chọn cả con tim và lý trí cụ nhé :)) và rất hên là cả con tim và lý trí của em đều chọn Honda đi cho lành ạ.

Em thích đặt tận tay, sờ tân mông ẻm hơn cụ ạ. Hồi đi Thái có thấy ẻm với em HRV chạy ngoài mà muốn phang đi theo luôn :)) con này bản đen còn đẹp hơn nữa.

City hồi ra là con mới, xe cũ giảm mới cạnh tranh lại. Bản em vios mới em thấy style cũng hao hao thế, chưa biết nội thất bên trong ntn. Vẫn là trót thích cái mặt góc cạnh của city hơn.

Em thấy 2 con khác nhau mà ko có tiêu chí khó so sánh chứ chưa nói đến ý mỗi cụ hay ko, vì căn bản đã phân dòng B hay C thì dĩ nhiên con C phải hơn ba cái cánh âm này nọ rồi. Nhưng nếu kiểu thoải mái rộng rãi, bảo dưỡng và options trong 2 con này thì top nó trội hơn và thuộc kiểu nhất bên dòng B...

Con này lai giữa SUV với Hatchback nên nhìn vừa gọn vừa nhìn cứng cáp ợ. Từ đây đến nửa đầu năm sau thì chắc chưa về đâu, may ra cuối năm or đầu năm sau. H con CRV mới cb về, vừa to, vừa đa dụng hơn nên nhiều cụ thích hơn.

Trên 900 dưới 1 tỏi thì em thấy có 3 con đang nóng: 1. CX-5 rẻ nhất,hợp với người trẻ tuổi, nhưng hàng 2 không thoải mái và đang cuối chu kỳ mẫu nên chưa thấy gì đột phá. 2. CR-V: đứng 2 về độ cảm giác khi lái, con mới lên 5+2 cạnh tranh với x-trail, nhiều cụ ko thích đuôi xe nhưng em lại rất...

Đi turbo thì sướng thôi nhưng để coi em ấy về chính thức sao đã, xe nhà Honda con nào cũng sắm nguyên cái hàng 2 to đùng nên cụ khỏi lo về ba vụ ghế ngồi.

Như con CRV nhà em, dịp tết về chất khoảng 5,6 cây quà, 2 vc 2 con hành lý 4 người đặt trên xe cũng khá nhiều, đi em thấy cũng chả rung lắc hay tạo ra tiếng ồn gì lớn.

Cả 2 xe đều ngon, bác muốn lịch sự, hữu dụng thì chọn city, còn thoải mái thì ecosport. Em city đc cái hộp số vô cấp nên chạy mượt hơn, cụ muốn lên số S chạy vẫn thấy bốc.

Gầm thấp một chút nhưng nếu đi quen tay lái rồi thì cũng khó đụng lắm, bù lại thì em CRV ngồi đỡ ngạt và mỏi hơn một số xe khác, vì không gian trong xe nó sẽ lớn hơn

Dài vậy nên hàng 2 em này mới thoải mái cụ à. CRV mà gắn thêm 1,2 phụ kiện modulo nữa là nhìn khác hẳn liền.

Em nhìn cũng ham, căn bản CV nó có góc cạnh rồi, chuốt một vài chi tiết nữa là quá hút. Có làm em cũng thích ốp thêm đèn với gương vì chỗ này dễ xước hơn mấy chỗ khác. Đc thì lên lun chụp ống xả với ốp thân.

Em nghe cũng khoái nhưng ko biết làm rồi có cơ hội xài không :)) vì h đồ chơi trên con city em xài chưa hết. Làm hết thì khoảng nhiêu cụ nhỉ?

Dáng Ford em thấy vẫn chưa cân đối, muốn thì phải tậu thêm bộ body kit thì may ra. City thì đc cái đầu góc cạnh lai civic, đuôi vuốt nhẹ nên nhìn có nét hơn. Tính năng thì hai con ngang nhau, Ford có thể hơn nhưng lái vẫn còn chán lắm, thêm cái bảo dưỡng khó khăn nên em vote 1 phiếu cho city.

Con bản facelift mới đổi style và thay khác một số thứ như thêm ghế này nọ, cốt thì con 2.4AT TG lazang 18 inch hiện tại chạy đèo hay phố cũng quá ngon rồi.

Hai con này 1 chín, 1 mười nhưng cụ mua mà xét thêm về kiểu dáng thì em thích CRV hơn, nhìn nó cứng cáp hơn với mấy cái thanh tay cầm mạ crom. Một phần không gian con này ngồi thoải mái hơn một chút, duỗi thẳng hay co cũng đỡ mỏi hơn mấy con cùng dòng. Với hình như con CRV còn thêm đai móc an...

Con city mới đợt này giá hơi bị thơm nên em cũng đang lung lay :)), facelift nhưng bù đc mấy cái còn thiếu của em cũ kể ra bác Hòn còn chịu khó lắng nghe ý kiến ae. Cái đầu đợt này nhìn hơi bị ưng, hao hao giống Civic, opt lại lai chút con C như cruise control, camera lùi 3 góc, túi khí hai bên...

Cá nhân em thì dàn lạnh City hiện tại ổn, cụ muốn muốn lạnh nhanh thì tắt Econ. Với để ý là xe dừng mà nổ máy tại chỗ thì cũng ko lạnh, nếu chạy rồi bật số 2, thấy lạnh rồi bật lại số 1 là đc