Kết quả tìm kiếm

Bao giờ nhìn bức tranh giao thông của Hà nội nó không giống như kiến vỡ tổ nữa thì cái chỉ tiêu kia mới thành phi lý; mà cái ngày ấy chắc còn xa lắm? :(

Thế là riêng khoản thước lái CV đã phát sinh chi phí mỗi tháng khoảng 1 triệu so với các xe khác? :d

Bác để con everest và con santafe cạnh nhau rồi nghe tiếng máy của công nghệ Mỹ cho nó sướng tai nhé 3:-O

Thế Honda cứ thay không thôi không giải thích tại sao ah? Như kiểu chân ga của Toy thì do Denso sản xuất chẳng hạn nay chúng tôi đã thay bằng loại của NSX khác. Nếu vẫn thay nguyên cái như thế mấy hôm nữa hết bảo hành nó lại hỏng thì làm thế nào?

Chỉ tiêu càng cao càng tốt vì thực tế thì số lần tuýt của mỗi đội đã lớn gấp hàng chục lần cái chỉ tiêu ấy rồi chỉ có điều là không lập biên bản thôi

Trong manual em nhớ là Hyundai cảnh báo là không nên dùng những thứ đại laọi là như thế này?

Bác thử xem nhé: Resetting the sunroof Whenever the vehicle battery is disconnected or discharged, or related fuse is blown, you must reset your sunroof system as follows: 1. Turn the ignition switch to the ON position and close the sunroof completely. 2. Release the control lever. 3...

Em đang có bảng price list đây mà, checked kỹ rồi tất cả các Trim đều không thấy có cruise control; chỉ có bản cho thị trường Mỹ là có thôi. Sport có cảm biến áp suất lốp, mâm 18", sang số trên vô lăng nhưng kém bản top super deluxe: Dimension 8-speaker sound system with 10-channel digital...

Oh, thế bản của bác không có loa JBL à?

Chứng tỏ bác chọn ẩu quá nên không khuyên được? :d

Em thấy bác ấy nói nghiêm túc đấy chứ: với 01 tiếng vận hành xe là có thể cảm nhận được hầu hết mọi thứ: độ thoải mái, độ ồn độ cách âm, thời gian tăng tốc, quãng đường phanh, khả năng ổn định khi ở tốc độ cao, ôm cua, đường xấu.... Hay là bác muốn test luôn cả độ bền :d

Sonata bản xuất Mỹ mới có Cruise control còn bản nội địa (thường nhập về VN) thì không có ạ; Chắc tại HQ bé quá chưa kịp cruise on đã hết mất đường rồi nên không cần :d Với bản nội địa cứ con nào có Nhớ ghế là trim cao nhất (trừ dòng sport là một trim riêng); options chỉ còn cửa sổ trời, DMB...

Không hẳn là bao nhiêu chấm. Phê hay không nó phụ thuộc vào Mã lực/khối lượng cơ. Laceti cơ thể nặng nề nên vọt kém là đúng rồi.

Theo em thì 46.5k với options như vậy có vẻ hơi cao? Bác có email em gửi cho cái price list ở bên kia để xem từ otions bác xem lên full options giá nó vênh bao nhiêu. Theo em biết thì FULL hết cỡ giá khoảng 48~49k là hợp lý

Ở đầu thì bác đưa bài chọn mầu xe theo PHONG THỦY sau đó bác lại đưa ra bảng tính mệnh theo TỬ VI là thế nào ạ? Hai cái thuyết này khác nhau mà?

Bác cho luôn cái giá bán lẻ ở bên kia của K7 và Cam LE đi. So sánh thì nó phải cùng hệ tham chiếu để anh em biết được cái giá trị thật của nó chứ về VN, thuế mà lằng nhằng chẳng biết đường nào mà lần? :d

Em đã nói rồi bác không đọc kỹ đấy thôi. So là so với các xe khác cùng phân khúc của sonata: Cam, cord, Mazda6, Ford fusion etc Còn về lợi ích, có thể bác giả vờ không biết, vài ví dụ thôi nhé: 2.4 mà 198hps và đạt tới công suất/khối lượng xe là lớn nhất (cái này có tác dụng như thế nào chắc...

Em nghĩ là hầu hết các anh em cơ động đều tốt tính vì còn trẻ, mới ra trường nên chưa vướng bụi trần.

Con này không phải loại đang có phổ biến ở VN. Loại hiện có ở VN có thiết kế khu vực cần số đẹp hơn.

So với Toy cũng là dễ hiểu thôi ạ. Vì Toy đang sẵn có ở đó và khi có một sản phẩm khác cùng tầm tiền đến sau thì người ta sẽ phải so sánh với những gì đang có. Khi em mua xe cũng rất nhiều người khuyên mua Cam cho nó lành :( Em đã không chọn Cam do em nó đứng sau Sonata ở mấy tiêu chí sau (em...