Kết quả tìm kiếm

Đăng kiểm phạt đấy bác ạ :D

Loại này em thấy từ năm 1985 bà chị em đi Liên Xô mang con xe đạp mini gấp về đã có rồi :D

Bác ở tình thành nào thế anh em còn biết mà tư vấn

Cụ Phóc AT đã xử lý xong con điều hòa hôi chửa, mùa này rét chả cần điều hòa nhể :D

ý kiến vẫn như các cụ khác (5k km thay dầu), em chỉ nói giá tiền cụ ấy thay dầu và mua lọc dầu cao quá

bác dùng 15W-40 hay 20W-40 hay loại nào đang bán phổ thông ở Việt Nam đều được hết

bán đi mua đất, sang năm bán đất mua xe .... kết quả chuẩn nhất

không phải hơi cao mà quá cao

Bệnh này là phải thay cái Rơ Le

túm lại là con xe đạp không có chuyển đổi tốc độ đúng không, việc gì phải dẫn giải phức tạp thế hở bác :D em thấy chả có gì văn minh hay đặc thù hơn loại có chuyển đổi tốc độ

Em đi thì nhớ chứ ở đó không có địa chỉ bác ạ

Bác câm cái rơ le làm mẫu ra chợ trời mua nhiều lắm, cứ ra khu đồ điện

túm lại là chỉ chả nhời về xe độp nhá :D

Quái - từ ngày vào box xe đạp, chả ai hỏi mình về xe đạp mà chỉ thấy hỏi cái ghế b-( đây có phải box bàn ghế đẩu Ờ cổ đi có việc về qua gặp, nhờ chụp ảnh

Không theo kịp các cụ, bố con nhà cháu cứ nhẩn nha tập luyện với nhau thôi :D Nó cứ tưởng là bố của nó đèo được nó đi chơi cả ngày là giỏi lắm b-( ơ hơ nó chưa biết là còn có các bác các cụ tài giỏi hơn bố nó nhiều b-(

Phấn đấu làm Ọ Phơ xanh nhể :D

Mấy hôm lầm lũi tập luyện chưa dám ra mắt các bác, em vừa đạt thành tích là sử dụng xe đạp 100% trong dịp tết dương lịch :D mới thế đã

Do phân khối bé nên xe máy hoạt động khắc nghiệt hơn ô tô, khi xe máy đi khoảng 50km/h thì vòng tua đã 4,000 prm - 5,000 prm rồi trong khi ô tô chạy 80km/h thì vòng tua mới khoảng 2,500 prm. Ngoài ra vì chỉ có 1 xylanh nên ở mỗi kỳ nổ máy đã mất đà nhiều nên bị giật mạnh hơn động cơ 4 xylanh...

cụ liệt kê thế là đủ công dụng của nó rồi ạ

Ở cali phóc nha khi chạy 5,000km thì số lần nổ của xylanh em đoán chỉ 1/2 so với ở Hà nội