Kết quả tìm kiếm

Thực ra, ngán nhất là quả gạch đầu dòng thứ 2, vì dễ díng dáng đến xéc măng (O-ring), gioăng (gasket)....vv, phải tháo ra làm lại là ngại lắm, nhưng cứ phải ra gara cho thợ scan xem thế nào đã...

hòan toàn đồng ý....

Cụ có thể ở lại bao nhiêu ngày nếu cụ về HN?

nguyên nhân thì nhiều, tuy nhiên, nên kiểm tra trước một số mục sau: _Cắm máy vào, scan xem báo lỗi gì? send cái code lên đây để các đồng chí xem có thể tư vấn được gì không? _Áp suất dầu thấp, động cơ có vấn đề gì đó làm cho áp suất dầu thấp, làm cho cảm biến gửi tín hiệu ra đèn? _Cảm biến...

Theo đồng hồ hệ thống là nhà cửa được dọn dẹp gọn gàng, ngăn nắp vào lúc 0420am, cảm ơn 3H, "đảm đang" quá, anh em được nhờ :-)

chuẩn đấy, tài liệu của Kensun cũng nói vậy, trên 6000k sẽ có ánh sáng khác, không phải pure White nữa, không biết có cụ nào độ kensun vào đèn gầm chưa nhỉ :)

hôm trước lọ mọ qua fordforum của mẽo, có bác độ cả pha cả cos đèn projector, đèn fog light thì độ kensun, có bác thì độ pha kensun, cos thì projector...cứ lung tung hết cả lên, hay ra phết, tuy nhiên, đúng là cos quan trọng thật. 5000k cho ánh sáng trắng, 6000k có một chút xanh, 3H đang dùng...

thiêng thế, vừa nhắc đã thấy có mặt, đang nghiên cứu cái tài liệu của Kensun trên mạng, bọn này làm ăn chuyên nghiệp phết, tuy nhiên, theo kinh nghiệm của 3H thì độ lại cả pha, cả cos à? nên dùng loại công suất nào?

Cái gai này của Kumho trông cũng đẹp đấy, nhưng có vẻ dễ bị dắt đá dăm...Lốp này đi có ồn không cụ tungford?

Update các cụ tí, hiện nay, em đã liên hệ với cả 2 nhà cung cấp, 1 ở PH và 1 ở JP, đang đề nghị họ gửi Specs (thông số) của SB, và giá để so sánh, nếu xuất xứ, thông số và giá mà không khác nhau thì sẽ mua của PH cho gần, còn nếu mà JP xịn hơn, mọi thứ đều hơn thì sẽ mua của JP. Tình hình là như...

có nhiều nguyên nhân, nên kiểm tra những phần sau: _Kiểm tra xem có cái máy nào bỏ không? _Scan lỗi, xem có cái Mobin nào hỏng hoặc kém không? _Máy nén điều hòa, puly, xem có kẹt không, (có vẻ là không) _Van không tải, không bù được ga (có vẻ không) Có vẻ như lỗi bỏ máy, điện không ổn định

1) attk 2) xemuon 3) lapin 4) expedition 5) anhletuan đã nhận, thêm vào list một cụ. Cụ "xemuon" xác nhận lại cái đê...

hiện tại có những cụ sau tham gia vụ SB: 1) attk 2) xemuon 3) lapin 4) expedition còn về khoản xem xét giữa một nhà cung cấp của PH và JP thì em sẽ xem xét xem có gi khác nhau không, rồi sẽ cập nhật cụ thể.

...nó đây roài...SB http://www.sulit.com.ph/index.php/view+classifieds/id/3601148/FORD+ESCAPE+V6+Front+Strut+Bar?referralKeywords=Ford+escape+v6&event=Search+Ranking,Position,1-1,1#imageGallery cụ nào quan tâm thì cùng order đê..

Cụ bảo gara cắm máy vào, scan lỗi, rồi up lên đây, sẽ có người tư vấn được, nghe họ phán có mà thay hết xe có khi cũng chưa hết bệnh, cụ cần up lên cái Code của lỗi là gì, thì từ đó mới tìm được nguyên nhân. Những hiện tượng cụ mô tả chưa đủ để hiểu hết được đâu....

Lắp cái này, xe sẽ cao lên 5cm đấy nhé...nếu đi đường hỗn hợp thì nên chọn loại street comfortable, nhìn chung là EMU có loại lắp được cho escape.

Cụ xem cái tem trắng dán ở cửa lái, hướng dẫn thông số lốp và cân hơi ....

Đúng là man of tech...chia sẻ cho anh em đê :-bd

2.2 hoặc 2.4 ý em nói là cái Acquy, còn cái SB strut bar thì đang phải đợi các lão trên này tư vấn....

Của em là 3.0 nên cứ thay đúng cỡ 235 thôi...