Kết quả tìm kiếm

Do mấy thứ cụ lắp thêm thôi. E dự thế

Khó trả lời quá cụ à. Như e thì thay hết các loại dầu,kiểm tra rotuyn, các loại phớt,hệ thống phanh.......nói chung là phải kiểm tra hết, xe càng cũ càng phải kiểm tra kĩ

E ở tỉnh nên đi đăng kiểm dễ lắm thủ tục cũng nhanh. Đặc biệt là ko nhận tiền. Với xe khách xe tải thì họ làm rất nghiêm phanh Ko ăn lốp quá mòn thì họ Ko cho đăng kiểm

E cũng nghĩ như cụ này. Chứ 5000km dây còn tốt chưa rão đâu

Cụ vào phòng đưa đăng kí,sổ đăng kiểm ra nộp các loại phí rồi vào lái xe ra bãi chờ đến lượt thôi. Đặt 2tram trên tablo hay trên ghế là dc. E thì chả cho xu nào hư hỏng quen thân đi

Bơm trợ lực kém. Mà xe cụ là xe gì

Cụ thử mang ra mấy hàng sửa điện tử xem họ làm lại dc mạch ko

Thay bánh trước nhé cụ. Có điều kiện cụ thay cả 4 quả càng tốt

Cánh của khả năng bị xệ nên ko khít

Nếu đơn giản thì là do lọc xăng,bugi,cổ hút, lọc gió cụ kiểm tra hết mấy cái này xem thế nào

Khả năng như cụ này nói

Chả sao cả cụ à nó cùng cỡ là dc. E cũng toàn thay lọc của hãng khác

Chả đáng bao nhiêu cụ thay đi cho yên tâm. Còn thê này vẫn chạy tốt cụ à

Ko có ABS vẫn lái bình thường chứ sao. Cụ sợ thì lái chậm thôi phanh từ từ thì chả xe nào dúi đầu cả

Hãng mà làm ăn chán nhỉ. Cụ qua cụ Montero mà chỉnh

E tưởng khởi động quạt phải quay luôn chứ

Cũng có thể là do chất lượng xăng.

Xe e trooper 28van có lẻ. Chiều qua qua thay dầu chui gầm lắc cả cầu trước cầu sau đều còn tôt. Thực ra ko cần lắc bi dơ đi biết ngay

hehe xe e có 28 vạn mà chưa dơ nhé cụ tin ko.

E đi đăng kiểm xe e chưa cho đồng nào cả. Họ chả ý kiến gì e lắp lốp to hơn còn dc nhắc cẩn thận CA hihi. Trên e cho thì lấy ko thì thôi. Riêng xe khách thì vừa lấy mà vừa bắt chỉnh lại nhưng thứ chưa đạt như phanh ko ăn ,Tay lái quá dơ ,còi ,đèn v.v.v. Quá tôt các cụ nhỉ an toàn cho người đi xe.