Kết quả tìm kiếm

Theo chế độ bảo dưỡng của hầu hết các loại xe của Nhật và Hàn Quốc, thì việc thay dầu trợ lực, dầu phanh và dầu hộp số nên thay khi xe đạt tới 3 vạn km. Nước làm mát cũng nên thay thế khi xe đi từ 1,5-2 vạn km cụ ạ. Tất cả các loại dầu và dung dịch trên bắt buộc thay toàn bộ và không tái sử...

Tiết lộ vòng chung kết đường đua sẽ hoàn toàn khác các cụ ạ, không phải là Trial Moutain đâu, các bài đua sẽ khó hơn rất nhiều và đua đối kháng, kiểu này thật là thích.

Dạ không có gì đâu cụ ơi.

Không phải là hiện tượng dầu sôi cụ ạ, mà cụ chạy không đúng phẩm cấp, do cụ chạy dầu khồng đúng phẩm cấp và dầu loãng nên kết quả là bánh răng bị trượt, khi trượt thì bánh răng không có độ bám, đặc biệt bánh răng nhựa kể cả làm từ vật liệu cao cấp mà không đùng đúng dầu vẫn bị vỡ như thường, cụ...

Ford laser của bác đi được cũng khá lâu rồi, nên dùng các loại sau: 1. Dầu động cơ: Dùng MOBIL 2000 (khoảng 530k) 2. Nước làm mát: Dùng Castrol là OK (Khoảng 150k/ lít, xe bác dùng 6-7 Lít) 3. Dầu hộp số: Dùng TOTAL 80W90, 1 can 4 lít là thừa (hình như loanh quanh 400) 4. Dầu trợ lực tay lái...

Dạ không có gì đâu bác ạ.

Đaã chơi rồi cụ ạ, ngon lắm thành tích là 2.58. đang chờ vào chơi vòng chung kết đây.

Dùng rất ổn bác ạ, bác cũng có thể chọn loại nhớt HELIX Ultra 5W40 bác nhé. Rất tiếc là cụ không hiểu kỹ em viết, Trên toàn cầu có nghĩa là sản phẩm chiến lược, được tập đoàn MOBIL 1 tập trung đầu tư và quảng cáo, sản phẩm MOBIL 10W50 và 0W40 là sản phẩm chủ lực đi theo tập đoàn Daimler...

Cụ cho em biết xe cụ đi là xe gì và dùng dầu MOBIL loại gì cụ nhé

Rất tiếc là MOBIL GOLD không có phẩm cấp 5W30 bạn ạ, sáng nay cũng đã trả lời câu hỏi của bạn. Trên toàn cầu, MOBIL 1 sản xuất 2 loại MOBIL 10W50 và 0W40. Các sản phẩm còn lại trên thị trường đều không có tem phụ từ chính hàng MOBIL và đều chưa được kiểm tra trên các phưong tiện, nguồn gốc cũng...

Dưới đây là một số sản phẩm KENDALL, các bác cùng tham khảo nhé

Cụ có thể cho em biết là máy xăng dầu cụ thể ra sao và đi được bao nhiêu KM rồi được không ạ

Dĩ nhiên là ok cụ ạ, mỗi tội không tốt bằng Shell HX7, đợt này em này nhập khẩu chứ không sản xuất nữa nên em thấy ngon lành lắm cụ thử đi xem sao.

Các cụ cứ tham gia sợ gì, em hỏi mấy ông tổ chức thì bảo là phải có bằng lái do giải nhất được đi Malay cụ ạ.

Dạ không có cụ ạ, thường vì các bác ấy chuyên chạy FORD và GM nên em tư vấn KENDALL là OK, còn các dòng của TOYOTA, HONDA, SU, KIA, MER, BIM, RANGE ROVER lại có nhiều lựa chọn khác ạ

KHi lựa chọn dầu nhớt có độ nhớt cao hơn yêu cầu động cơ, khả năng chạy của máy bị ảnh hửong trực tiếp, có thể gây ra hiện tượng nhiệt lượng tăng cao hơn và máy chạy nặng hơn, ảnh hưởng đến công suất động cơ và mức tiêu hao nhiên liệu. Với xe chạy độ nhớt 30 thì nếu chạy độ nhớt 40 thì cảm giác...

Em đã đăng ký rồi cụ ạ, em đăng ký cùng đợt autocar là vào 8/10/2011 cụ ạ. Đua đông người còn test luôn cả C-Class 2012 xe thật nữa.

Fiesta At 1.6 thì nên sử dụng dầu động cơ của Kendall 5W30 hoặc nếu muốn tiết kiệm xăng thì cụ chạy KENDALL 10W30 cụ nhé. Riêng dầu trợ lực tay lái thì cụ lựa chọn Castrol Transmax hoặc nếu xe cụ đòi chuẩn Dexron 6 thì cụ chọn của Kendall là ngon. Cụ chọn Kendall GT-1 10W30 cụ nhé, xe cụ...

Trong user manual của bác khuyến cáo dầu nhớt 5W20 bác ạ, đợt này KENDALL đã có sản phẩm Kendall 5W20 được nhiệt đới hóa tại thị trường VN bác nhé. Đảm bảo cho dòng Sport cực nhẹ và êm bác ạ.

Của em nó tiêu chuẩn là CI/ CJ-4 bác ạ, ngày trước có delvac nhưng mà giờ MOBIL DELVAC không còn hàng nữa, dùng em này tốt hơn nhiều.