Kết quả tìm kiếm

Sao rẻ vậy hàng Thái hả cụ ? Em đã chạy Mit Latitude Cross hàng Poland được 2,7v km giá hồi đó mua đã 3.7 rồi. Loại hoa văn thế này này. Nói thật là cũng một 9 một 10 với GY (cả về khả năng chịu đựng đường xấu lẫn độ ổn sau 2v) Mà thằng bạn e bên Đức về nó lại bẩu mua nhầm hàng chạy cả đông +...

Xoay dọc rồi lại xoay ngang hả cụ ơi ! =))

Ngẫm càng thấy đúng câu: "Ở đời, hễ việc gì không muốn làm thì đem ra bàn (hỏi)" :D

:-" Có còn hơn không .... Có còn hơn không !!!

Hai yêu cầu của cụ khác nhau nên cần bổ sung, thay thế hai loại bóng khác nhau. Đi đường trường thời tiết điều kiện đường xá tốt như đường HCM thì xenon hoặc Kensui như cụ NgocPhan là OK. Ỷ lại sáng quá mà chạy đêm nhanh cũng k tốt đâu cụ. Bây giờ khó khăn nên xx ăn đêm cũng nhiều lắm. Còn vơi...

Phóng nhanh qua ô gà thì đi rotuyn cân bằng, k phải bát bèo. Còn cót két là chuyện bình thường mà. Cụ thử mở cửa sau leo lên leo xuống xem nó cót két còn tợn hơn. Cái này do hệ thống giằng, giảm sóc sau k phải bậc bước đâu !

Cụ hỏi ở đây xem http://www.otosaigon.com/forum/%C4%90%E1%BB%93-%C4%91%E1%BB%99c-L%E1%BB%8Dc-gi%C3%B3-CABIN-Escape-20092010-m3365037.aspx Nếu còn mấy cụ rủ nhau mà ship từ SG ra HN. Bác petrol này cũng người nhà Ford.

Mỗi đời 1 khác nhỉ, Ford tiết kiệm quá. Của em là 2 viên CR1616

Cụ nói thiệt hay nói giỡn vậy. Thôi thì e cứ coi như là thiệt để chia sẻ với cụ. Từ trong ra ngoài, từ xa lại gần có nhiều yếu tố để vận hành cái xe được tiết kiệm nhiên liệu. Theo kinh nghiệm của em thì: - Xe mới lấy + tài mới bay = xăng cao. Với cái xe mới chạy dưới 5000km thì không thể ăn...

Giờ này chắc cụ cũng thay rồi nhưng vẫn trả lời cho những cụ đang dập dòm nghiên cứu. Nếu kêu Mit hay dính đinh hơn GY hay BS cũng không đúng. Và nói đi xác suất dính ở loại đường nào nhiều hơn em e cũng chịu. Xác suất và may rủi mà, ai tính được. EM đi GY, loanh quanh Hà Nội bánh sau bên phụ...

Xin lỗi cả nhà, e quyết định khai quật thớt này vì những kết quả không ngờ trong chuyến xuyên Vịt vừa thưc hiện. Xe Escape 2009 XLS chạy toàn tuyến từ Hà Nội - Cà Mau và chiều ngược lại. Chủ yếu là QL1A, biệt về từ Hà tĩnh - Hà Nội chạy đường Ông cụ. Xăng A95 Tổng mức tiêu thụ trung bình...

Min mod nào qua đây xin đóng dùm e cái thớt lại. Chuyện ngày nảo ngày nao mà các cụ vẫn khai quật lên được thì e cũng chịu. S

Cái này thì phải đi bảo hành ông lái xe là hết, cụ nhá =)) =)) =)).

Ý cụ evikins khuyên là cụ dùng tấm lọc gió của K&N là loại lọc vải tẩm dầu, được giới thiệu là thoáng máy, cải thiện tốt cho đường nạp gió nhờ đó hiệu năng nâng cao tiết kiệm nhiên liệu, máy bốc hơn so với hàng chính hãng theo xe. http://www.youtube.com/watch?v=yFTPSRxisJI Đồ ESC Vịt thì rất...

Cái đo đỏ là cái này http://www.otosaigon.com/forum/L%E1%BB%8CC-KampN-EM-%C4%90%C3%83-TR%E1%BB%AE-H%C3%80NG-PH%E1%BB%A4C-V%E1%BB%A4-ANH-EM-m3193454.aspx thương gia phongnguyen đã có mặt trên OF rồi đó cụ

Cũng không hẳn thế ! Mà do ESC cũng chỉ là cái xe nhỏ, công suất không lớn, gầm chẳng cao mấy nhưng mấy ông đi ESC lại cứ nghĩ nó là SUV đấy, cứ thích offroad 1 tý, racer 1 tý, xông pha với đường xấu ổ voi ổ gà 1 tý ... nên rotuyn cân bằng sớm ra đi thôi.

Bác có nhầm k chứ 2 con ECS gì mà chênh nhau đến gần 150mil. E nghĩ giá xls thiếu số rùi

NgocPhan hỏng cái này đúng lúc thị trường ô tô đang "hóa đá" nên được chăm sóc kỹ lưỡng hơn anh em mình cụ ơi ! Nói vui chứ, đồ bảo hành cho xe sau này em mới biết. Các đại lý cũng lắm vẹo. Họ lấy số khung số máy của xe bán ra + đồ hỏng cũng những xe đã thay thế để làm chính sách bảo hành với...

Cái số 1 hềnh như là bệnh kinh niên của ESC LD rồi, cụ ơi ! Giá cái này cũng là cả dải rộng. Hải Nguyễn mua hàng Indo có khoảng 400k, trong khi hãng báo giá khoảng 50$ made in Japan. Mà nó tính là hao mòn nên cụ không bắt đền được đâu. Bộ đèn của cụ Wildcat có cùng loại với cái cụ kiếm bên Đài...

Đúng là nhiều khi ảnh không thể miêu tả đủ cái đẹp của phong cảnh. Cái khung cảnh, tầm nhìn, tỷ lệ, không khí, thời tiết và cảm xúc của mình là không diễn tả hết qua ảnh. Nên đi để biết. Nhiều bạn bè cứ nghe lịch trình mỗi chuyến phượt của nhà e lại bẩu thế thì 80% thời gian là trên đường còn...