Kết quả tìm kiếm

Cụ đem độ lại em nó là ngon ah, @ nó cũng đẹp đấy chứ

Em vẫn thắc mắc là tại sao búa 2008 lắp vào 2010 chạy thì không ngon nhỉ?

Phượt mà cụ chơi tay ga thì cũng nể cụ thật

Đã có khóa thì ắt sẽ có cách mở khóa cụ ạ. Cảnh giác là không bao giờ thừa cả.

Đã có khóa thì ắt có cách mở khóa cụ ah. Cảnh giác không bao giờ thừa

Xe em cũng bị thế này, hóng các cụ bắt bệnh

Không nên thay cái gì ở Head cả cụ ah, chúng nó thổi giá lên mấy lần

"Thớt" này tạo được 2 năm rồi, giờ không biết giá cả SH2011 nhập/Việt như thế nào các cụ nhỉ?

Các mod cho mình hỏi tại sao số bài viết của mình bị xóa mà không cho biết lý do vậy nhỉ? Từ hơn 100 bài giờ còn có 44 bài, nản quá. Không hiểu các mod điều hành kiểu gì?

Lắp đủ các loại khóa, cả litech nữa, nhưng để xe ở vỉa hè thì vẫn cứ phải định kỳ ngó xe các cụ ah

AT thì đi đường Hà Nội tầm 4-5h chiều về nhà không cần massage chân

Bình thường thì có thể lái bằng 1 tay, tay kia còn các thao tác khác (vào số, nghe điện thoại...), nhưng với trường hợp của cụ thì thôi, chờ lành tay rồi lái cụ ah, đảm bảo an toàn cho mình và người khác

Depart không dùng phanh tay là chuẩn đấy cụ ạ

Trong trường thì dạy các cụ dùng phanh tay nhưng thực tế khi ra ngoài đường chả mấy khi dùng phanh tay khi Depart cả. Kinh nghiệm của em là khi dừng giữa dốc, các cụ giữ nhịp côn, dùng phanh chân, khi muốn xe chạy thì từ từ nhả phanh chân, hơi đạp côn một xíu cho máy nó vào, tăng chút ga cho...

Kinh nghiệm của em là đã căn chuẩn 1 gương rồi thì cứ theo gương đó mà đi, thỉnh thoảng đánh mắt sang gương kia thôi

Có dấu hiệu của "chém" ở đây ah

Đến Matiz còi còn bị vặt sạch lốp nữa là Mẹc

Tư vấn về côn SHVN 150 đời 2010 Chuyện là thế này các cụ ạ, con SH của em lúc trước chạy được tầm 5000km thì thấy côn tệ quá (mặc dù là đã mài lại chuông, chỉnh chọt đủ kiểu nhưng không ăn thua nên em mới đem thay bộ ba búa (theo tư vấn của bác thợ sửa xe). Bộ ba búa em thay là của SH đời 2008...

600-800k cho lỗi này đấy cụ ah, nhà cháu cũng dính rồi, xót hết cả người

Đẹp quá, chẹp