Kết quả tìm kiếm

Cụ vào đây tham khảo nhé: www.sontinhdiennuoc.com nghe nói sơn chuẩn lắm. nếu bác test mà Ok nhớ vote cho em phát nhé(y) Sơn xong qua chỗ này phủ bóng chuẩn hết khoảng 800K tiền phủ bóng đỡ phải dán : 686 (hay 868 gì đó) Phạm hùng, gặp anh Tình (mặc cả nhé vì ở đây hơi đắt đấy) nhưng chuẩn lắm.

Mời cụ lên em độ nouvo thành trực thăng hay phản lực chứ độ thành EX thì cụ độ làm gì cho mất công. lấy con 30LD trong hãng chạy chơi. hết xăng bảo TÙng nó đổ cho. :41:

Đúng đấycụ. thiết kế khung dạng cấu trúc phân tử kim cương nên rất chắc chắn. (Bọn Nhật khôn lắm, toàn nói nước đôi, muốn hiểu sao thì hiểu). Tôi thắc mắc cái này với bên kỹ thuật 3 năm trước và được trả lời như vậy. :77:

Đâu có, được 1 quả bày xe của YA nên mới dám mạnh tay chứ dạo này nghèo lắm:102:

Cái chỗ đỏ đỏ ở trên ý. Tức là Bê đê à ?

giá, giá, giá, 175K hay 80K????

Ex chỉ cần tra dầu xích thôi. nếu ít xăng thì dùng shell cũng ổn lắm. Còn nếu không muốn cả tra dầu xích thì bỏ nhông xích đi, thay bộ dây curoa (đúng hơn là xích cao su) đở phải tra dầu.(b)

Sodi cụ đợt đó em đổ scotter cho con Mio nên mới 125K. chứ giá của 300 v là 320K. địa chỉ ở đây này: http://muare.vn/oto-xemay/p-4054&highlight=motul

Đâu có đắt thế hồi lâu lâu hỏi thấy bảo loại Motul 300V chỉ 125K thôi mà (hộp 1L)

Motul thì ra chỗ ông Mr oil ở thanh xuân. shell thì đầy. thiếu gì. Thay dầu hãng khác nhớ rửa lại máy nhé chay cho đỡ phí dầu. ở chỗ ông Mr Oil có dầu rửa máy bán 60K thì phải về bổ dầu cũ đi,đor dầu rửa máy vào nổ máy khoảng 10'- 30', thay bỏ rồi đổ dầu mới-----> OK. Dầu shell tầm khoảng 60-...

Ghét nhất bọn này. Thái độ coi khách không ra gì. Hỏi toàn trả lời trống không mà mình tầm tuổi cha chú chúng nó chứ. Mình có phải ngu về xe đâu, hỏi chúng nó mặt cứ khinh khỉnh như mình cầu cạnh gì chúng nó ấy, hôm trước vào tham quan hỏi vài thứ linh tinh , bực cả mình, chả nhẽ sai con mình...

Em khuyên thật bác đừng thay dầu ya nhé. thường lắm, đi nóng máy lắm. Nghèo thì chạy sell. giàu hơn chút thì chạy motul 300V. thay xong chạy thấy hay hơn nhiều

Đổ a95 đi cũng hay phết

Xả hết xăng cũ đi rồi đổ xăng mới vào hết ngay. Mà cụ đang đỏ xăng 92 hay 95?

Về lý mà nói: Hàn lại sẽ bị cong cái trục cổ phốt do đó nếu lỏng ra bạn cần quay lại hãng để bảo hành hoặc nếu hết bảo hành hoặc do đâm (tai nạn) thì cần thay mới chứ thực sự không nên hàn. Khi hàn nhiệt độ cao rất dễ bị cong vệnh.

Phức tạp quá. Chỉ cần bóp phanh + còi thì mới đề được là ổn. Vì thằng ăn căp nao mà lại đi bấm coì thì hoá ra lậy ông tôi ở bụi này à? :d

Bám thì dễ thôi, bám vào tay xách trứơc ý. Khó ở chỗ nêú đi 1 thì dựng chân chống giữa thế nào???

Nhìn trong ảnh thì đẹp đấy chứ. :d

không có bác hay cụ nào giúp được em ạ???????

tùy xe mà có cách lắp khác nhau. tuy nhiên nguyên tắc chung vẫn vậy. Sẽ đưa đầy đủ chia sẻ với mọi người nhưng còn đang vướng cái "công tắc từ" để thay thế công tắc nút ấn. Ai biết công tắc từ bán bao tiền? ở đâu không để hoàn thiện bộ công tắc chống trộm này.???????? Công tắc từ: là cái công...