Kết quả tìm kiếm

Cụ nào lên body c230 2008 dư lại bộ cản trước sau còn ngon ới em nhé. Hiện em đang cần: cản trước, sau, mặt ca lăng, lazang 17 của C230 2008. Cảm ơn các cuj nhiều ạ

Ghi nhận với cụ nhatminh07. Xe ưng thì chủ xe vẫn còn quyến luyến lắm, toàn tỉ mấy mới "chít" người

Cụ Nhatminh07 chỉ giúp em xe E200 của tiếp viên HK này được không ạ? Đa tạ cụ nhiều Đức: 090.559.8688

Cụ nói như đúng rồi ý. Hàng hòm mà bán vật tư sơn giả mạ chrome này có phải em đỡ khổ không? cứ phải vật vã đặt mua từng thùng vật tư ở "bển" về mệt công.

em thấy Foruner V đời 2009 vẫn hiện lên (5.9 -> 6.5 km / lít) HEHE chả biết là bao nhiêu lít 1 trăm cây (các cụ tự chia nhé). Còn đi đường trường (đường Hồ chí minh) đi 1 lèo 400km chân ga rón rén hững hờ; bật điều hoà trước sau; đi 5 người về lôi máy tính ra chia: 12lít / 100km. HIC HIC

"cụ ở ta" vẫn đang làm thật đây bác: Trên xe: Tháo lốp ra làm nền: Chrome thôi: Phủ 1 lớp vàng vàng

Có lẽ thế, cụ qua dọn giúp em đi chứ không để lâu vạ vật cũng lung tung tí mẹt hết. 4 cái vè mưa + bộ quây đó 2 trệu cụ nhé (hình em nó ở dưới). Cụ ừ là em có động lực để dọn đấy ạ.

vâng để em dọn kho cái đã. Cái này có phải lazang đúc đâu cụ. 1 bộ ốp gồm mười mấy miếng nhựa ốp vòng quanh xe đấy chứ. Ốp vàonhinf xe SPORT hơn chút xíu

Họ bán nguyên 1 bộ kit ốp vào GETZ cụ ạ. Ngày xưa em đã từng mua trong sài gòn 1 bộ giá khoảng chừng gần 6 triệu cụ ạ. Lúc bán xe em tháo ra không biết vứt lung tung chỗ nào. Em tìm được đủ em bán hạt rẻ cho cụ cụ nhé:D:D

Mấy ngày nay rét quá!!! Nhà cháu lôi thớt này lên hâm cho nóng. Mấy món này nhà cháu thực hiện ở gara Chị Dậu=)) - 442 Lạc Long Quân: Before After Này thì vừa sơn xong này: Chán ngay lập tức với mầu vàng nhan nhản ngoài đường nên số phận nó lại gắn với..... gara:D Cốp nhỏ thử...

Được đà nhà cháu phá tiếp chú hề Mr.Bean Trông cũng không đến nỗi nào nhưng....... Ngứa nghề lôi nó ra cạo rỉ :D Cốp sau bé ưu tiên "mần" trước: Có tí ti soi gương được roài: Châm thêm vàng cho nó "máu"; dần dần sẽ thành nguyên khối cho giống bên DUBAI chăng??

Nhà cháu thực hiện món này ở xưởng CHỊ DẬU - 442 Lạc Long Quân và cũng không dùng bằng mấy cái lon xịt xịt của ALSACORP; Kết quả nó được như này đây ạ:

Kụ đã mua em V6 này chưa nhỉ?? Không hiểu nó mấy chấm cụ? Nó hơn con 2.0 Taiwan ở những options gì cụ nhỉ???

Cụ kiểm tra thư. Quên 1 chi tiết: sơn được cả xe nhưng không dặm vá được. Cụ lại 1 lần nữa "châm cứu" kỹ hơn nhá :D:D:D

Hên xui cụ ơi. Getz đểu để ở bán đảo linh đàm còn bị xơi sạch bách cả 4 lazang.

Cụ đừng mua cái em vừa bôi đen nhé. Mua về phí công UNDO lại Z4 2010 của cụ. Để Z4 của cụ giống cái này: cụ cần mua thiết bị Pờ Rồ hơn link đấy nhiều ạ.

cụ có máu cái lazang của cụ giống cái lazang em vừa "nghịch" không?? thêm kiểu nữa cho cụ dễ nhìn nhé:

Bác ở Hà nội thì qua 520 Lạc Long Quân. Bền + đẹp = đắt đó bác ạ vì sơn tĩnh điện ạ

hic em ngâm cứu ông alsa cọp cả đôi năm nay roài. Vấn đề thiết bị (súng ống) không quá đắt chỉ từ 5.900$ đến 8.700$ thôi, vật tư (sơn chrome, dung môi, nước) cũng không quá đắt nhưng cái khó nhất là làm thế nào để người VN sử dụng sản phẩm + vật tư của Alsa vẫn đảm bảo được độ bám dính tốt giống...

Xe em cũng nâng lên vành 15" của Yaris và lốp Michelin 195/55R15 xe cao hơn 1 tí nhưng tốc độ sai đi 1 tí, lốp bám đường hơn 1 tí, ồn hơn lốp hankook đểu 1 tí.... nhưng túm lại thấy oách hơn để R14 hì hì