Kết quả tìm kiếm

Thay hơi nhiều mục cụ ạ, 01: bỏ mục đóng nòng 02: bỏ mục xích cam 03 : bỏ mục đóng nòng 04 :bỏ mục pistong + ắc pistong Nói chung dầu chưa hết hẳn máy chưa bị bó thì chỉ cần thay bộ bạc biên balie , xec măng , gioăng phớt đại tu là OK chi phí sẽ giảm đi một nửa

Cảm biến con này liền bi cụ nhé ,xưởng em đang co con bị chết bi mà cảm biến vẫn sống cụ cho xe qua xưởng em ghép cho

Kích bánh lên lắc bánh theo phương đứng cụ nhé , cái này cần 2 người một người lắc bánh một người sờ vào rô tuyn để cảm nhận

Nước vào bugi cụ mang ra garage bảo họ vệ sinh cho bugi là hết mà

Long biên mời cụ qua garage em , 223 phô hoa lâm cụ nhé

Rô tuyn đứng của càng cụ ạ

01:phần hộp số ( thay dầu hộp số cvt) 02:kiểm tra toàn bộ gầm( hệ thống treo, giảm sóc , rô tuyn , má phanh , cao su ... Nói chung cái gì liên quan tới vật tư hao mòn thì thay thế còn không thì bảo dưỡng tra dầu mỡ) 03: phần động cơ thì thay bugi , nước làm mát , thổi bụi vệ sinh lọc gió động...

Cụ liên hệ cụ tập niisan 093 4499386 nhé

Chắc cụ vừa vệ sinh cổ ga, nếu dòng này vệ sinh thì phải cài lại cổ ga cụ nhé

Nguyên nhân thứ 1 và 2 là xe cụ bị lỗi côn nên vó hiện tượng vào số khó , còn nguyên nhân thứ 3 thì xe cụ bị kẹt phanh tay nhé

Bên Long biên thì mời cụ qua 223 phố hoa Lâm em kiểm tra cho nhé

Nếu cụ bên Long biên qua garage em kiểm tra kỹ lại xem hệ thống bị lỗi ở bộ phận nào thường thì camry hay bị lỗi thủng châm kim dàn lạnh ,

Thông số giống nhau là lắp được thôi, bác chú ý nó có chiều nhé .

Đôi khi lỗi nhỏ bỏ qua , cụ cho xe vào hãng bảo kỹ thuật kiểm tra lại hành trình cáp đi số bạc cáp đi số gắn vào công tắc giải quạt bị lỏng cũng bị hiện tượng như vậy

Cụ không cho biết thông tin về tên xe nhưng em đoán là xe mornig , nếu là xe moring thì bị chết cơ cấu điều khiển khoá cửa cụ muốn zin thì phải thay cả cụm , còn không thì chế một cơ cấu mà thợ bọn em hay gọi là con chuột cửa vào thì lại OK cụ nhé

Chắc chắn là giảm sóc cụ ạ

Cụ cho ít thông tin về xe quá , xe cụ chạy bao nhiêu vạn rồi ạ , xe Get dùng trợ lực chân côn bằng dầu không phải bằng dây nên không điều chỉnh được hành trình chân côn nhiều tuy nhiên thi thợ việt mình cũng có cách để điều chỉnh được nhưng chỉ là tạm thời. Đạp sát sàn mới cắt được thì dòng Get...

thường khi bị chảy dầu thì quanh giảm sóc nó ướt và bám một lớp bụi ẩm

Giảm sóc không bị chảy dầu thì thay 2 cái tăm bông gạt bụi là xong mà cụ

trước mắt cụ cho xe kiểm tra lại áp suất gas , nếu thiếu thì kiểm tra chỗ hở còn áp suất ga vẫn đủ thì dòng này hay bị bộ đầu lốc bị cháy cuộn điện