Xe em đổ 750k đi được 250 km, đường toàn giờ tan tầm đường đông cụ nhé. Tính vào khoảng 11.7l/100 km. Đồng hồ báo 10.5l. Dung sai có thể do cây xăng ăn bớt nữa.
Gửi các cụ link down phần mềm check quang phổ âm thanh:
https://spek.googlecode.com/files/spek-0.8.2.msi
Em từng ăn trái đắng khi dùng phải file fake FLAC, sau khi check có file quang phổ không vượt ngưỡng 17khz tức chỉ tương đương MP3 128
Nếu files đạt thông số dưới đây là chuẩn:
MP3 128 15-17...
Tai người rất khó phần biệt khác nhau Flac và mp3 320 kbps trừ khi cụ dùng dàn ấm chuẩn home hiend chứ không phải hiend trên xe nhé. Trên xe có quá nhiều vấn đề làm suy giảm chất lượng âm thanh nên có file Mp3 chuẩn là đc rồi. Có nhiều chuyến gia âm thanh mũi lõ còn phân biệt sai giữa file flac...
Khi cụ đo máy nổ điện áp phải đạt tầm 13.5 volt trở lên thì mới chuẩn (với điều kiện là acquy tốt nhé).
Cụ đo cả trên cực máy phát rồi đo trên cực acquy.
Tháng trước em đi ĐK, để 100k các chú ý chê nói lỗi này lỗi kia, 200k thì qua. Càng khó khăn thì các chú ý càng ăn nhiều. Nói tóm lại là chả khác gì trước cả.
Theo em nguyên nhân do củ phát đã yếu, cụ mua cái đồng hồ đo điện sau đó đo xem sau khi khởi động điện áp bao nhiêu, nếu đồng hồ có chức năng đo dòng thì cụ đo luôn dòng nạp ác quy là chính xác nhất tuy nhiên phải có chút kiến thức về điện.
Phải em thì: A lô xếp à? lại đi karaoke mỏi tay ạ? thôi cái món đấy em không ham đâu, để hôm nào em rủ vợ em đi cùng. Chỉ khổ tối về bị vợ cả yêu quá thành yếu ạ.