Kết quả tìm kiếm

Nhìn mấy chiếc xe màu trắng cháo lòng ngoài đường làm em bỏ luôn ý định mua xe trắng :D

Santa Fe cuối dòng đời rồi hốt làm gì cụ ơi có thích thì đợi mẫu mới.

Thôi em túm lại cho. Ông nào xác định sẽ phải trèo đèo, lội suối, offroad bùn lầy này kia thì mua AWD/4WD. Ông nào xác định đi đường bằng, đường nghiêng, đường dốc phẳng lỳ thì chơi FWD/RWD. Chả hiểu tại sao mấy ông nghiện AWD/4WD cứ phải bảo vệ lý lẽ của mình trong khi chưa biết người ta mua về...

Cũng vì nhiều người máu me sẵn sàng bỏ tiền để lấn slot, dù biết số tiền đó ko xứng đáng với giá trị nhận được. Quan điểm của em là ko vẽ đường cho hươu chạy. Nhớ lại mấy bác Merc GLC đợt đầu cũng phải đợi nửa năm trời em đành tự nhủ thôi thì cố mà nhẫn.

Tuần cuối tháng 4 cũng về như lợn con nhưng bọn sale mất dạy đem hết đi kiếm thêm giành slot của anh em chờ đợi rồi.

3 tỏi em thấy hơi thừa thãi mà cụ còn phân vân Civic với CRV, lẽ ra phải phân vân GLC với Explorer. Sent from my iPhone using Tapatalk

Dân Bắc Mỹ đi CRV 2017 hơn năm trời luôn rồi cụ ơi :)) Sent from my iPhone using Tapatalk

Em đã bọc yên vì vào mùa nóng kinh quá mặc quần bỉm vào đạp chắc chết. Bọc yên cũng thấy êm hơn kha khá. Sent from my iPhone using Tapatalk

Cũng ko phải tự nhiên sinh ra việc các hãng xe có xu thế đưa động cơ Turbo dần vào dòng sản phẩm của mình. Chuyên gia kỹ thuật, tài chính của họ ko lẽ ko nghiên cứu ưu nhược, lợi ích chi phí..v.v và còn kỹ càng hơn khách hàng nhiều, nên ko ái ngại lắm bình luận amateur về động cơ và hộp số...

Quan điểm của em thì ưu tiên xe mới. Mua cũ đồng nghĩa với việc thêm nhiều điều phải lo.

Fortuner mã mới công nhận rất đẹp, khoẻ khoắn, hầm hố. Nhưng đi con này cảm giác xe công ty, xe dịch vụ lắm ạ.

Em ăn cơm Việt nói chuyện trong nước thoai, ngon thì 1.6L Turbo Diesel bên Thái cũng có ở Việt Nam :))

LOL.. Dung tích từ 1.5L trở xuống để được giảm thuế. ACC (Adaptive Cruise Control) đi kèm trong gói Honda Sensing, mà các phiên bản CRV 2018 của Việt Nam chưa có Honda Sensing.

Tính ra bản cao nhất chênh ~200tr, bác thấy ko vấn đề gì về khoản đấy thì cứ múc thằng được lợi nhiều nhất.

Đây chỉ là một ví dụ của em cho việc hầu hết những ai bị mới lên tiếng, còn dùng bình thường chả mấy ai phải đi khoe cả, và khi họ cần chia sẻ thì họ cho thấy đi rất lâu và ở cả những nơi có không khí lạnh luôn.

Hài lòng là ok rồi cụ ạ. Em định làm Llumar vì hơn nhau cũng ko bao nhiêu để dùng lâu dài.

Trước hôm nhà em ra showroom thì cân đo 2 con Civic với CRV và quyết Civic. Ra đến nơi sale dẫn xem CRV trước xong cọc luôn khỏi xem Civic. Nói chung cũng còn tùy. Nhà bác thừa xe, đi một hai mình là chủ yếu và nhất là mê phong cách thể thao thì Civic.

Cụ chuyển xe khác thôi cụ [emoji6] Sent from my iPhone using Tapatalk

Hàng 1.5 cao cấp này nhà máy Ayutthaya ở Thái nó nhường cho cả khu vực châu Á (Singapore, Malaysia...) và cả châu Úc nữa cụ nhé, Việt Nam vinh dự thế còn gì :)) Bài này dịch từ báo nước ngoài, Việt Nam làm gì có EX với LX, đúng là lều :))

Em nghĩ hãng nó phải dịch và nghiên cứu điều chỉnh sao cho phù hợp với từng nước chứ sao lại in đại trà thì chết hả cụ, người ta làm việc có quy trình ISO cả mà.